Chytré plánovanie, úspora času - dodávateľ stavby
Exkluzívne kancelárske miesto „Rhein-Palais“ v bonnskej štvrti Oberkassel
Maisach - Na ploche 39 000 metrov štvorcových s výhľadom na Rýn sa v najlepšej dopravnej situácii v štvrti Oberkassel v Bonne stavia exkluzívna kancelárska a administratívna štvrť. Osem budov prvej etapy výstavby je navrhnutých v železobetónovej rámovej konštrukcii, s úplným suterénom s podzemným parkoviskom a priamym prístupom do kancelárskych budov.
Na betónové práce sa používa iba debnenie Doka. O tom rozhodol stavebný manažér Thomas Schmidt a jeho tím z kolínskej stavebnej spoločnosti BN Massiv Haus po preskúmaní ponúk debnenia. Prepracovaný koncept a profesionálna prezentácia technikov debnenia Doka boli najpresvedčivejšie. Toto rozhodnutie sa potvrdilo ako správne po polovici doby výstavby: Ste dosť pred plánovaným obdobím výstavby.
O dvanásť percent menej kotiev a vynikajúci vzhľad betónu
Steny podzemného parkoviska, ktoré má byť riešené ako „biela vaňa“, sú vyhotovené rámovým debnením Framax Xlife Doka. Veľký rozstup kotiev 1,35 metra je veľmi prospešný pri zatváraní otvorov pre kotvy. Pretože spravidla sa používa iba 0,55 kotvy na meter štvorcový. To je o zhruba 12 percent menej kotiev v porovnaní s väčšinou debnenia od iných výrobcov.
Framax Xlife navyše zanecháva vynikajúci vzhľad betónu vďaka polymérom modifikovanému panelu Xlife, ktorý je naskrutkovaný zozadu. A je tu málo prepracovania kvôli negatívnemu, usporiadanému odtlačku rámu v betóne.
Konštrukcia spočíva na pružinových balíkoch
Aby sa zabránilo čo i len najmenším vibráciám od susednej železničnej trate, je železničná oblasť projektu pružinová. Tam od stropu suterénu spočíva celá konštrukcia na pevných pružinových balíkoch. Preto je približne 4 000 metrov štvorcových nosníkov v pružinových priestoroch podzemného parkoviska s rozmermi 100 centimetrov krát 80 centimetrov vopred betónované ako nosníkové mreže. Šikovné rámové debnenie Frami Xlife sa používa ako bočné debnenie, ktoré podporuje Dokaflex 30 tec.
Dokaflex 30 tec je tiež prvou voľbou pre nasledujúce dosky. Nosníkové debnenie sa vyznačuje intuitívnou manipuláciou a zrýchlenými pracovnými procesmi. Ako primárne nosníky sa používajú ťažké nosníky z kompozitného debnenia I tec 20. S takmer rovnakou hmotnosťou nesú asi o 80 percent viac ako bežné drevené debniace nosníky. To umožňuje väčšie podporné vzdialenosti a menšie použitie materiálu má pozitívny vplyv na čas debnenia.
Hotové diely vyrobené na mieste
Až 3,25 metra vysoké betónové steny in situ v stúpajúcich komponentoch sú tiež vyrobené z Framax Xlife. Jadrá schodiska v pohľadovom betóne SB 4 sú inzerované ako prefabrikované diely. Za týmto účelom vyvinuli technici debnenia Doka a namontovali špeciálne výrobné stoly z prenajímateľných systémových dielov z veľkoplošného debnenia Top 50. Používajú sa na presnú výrobu prefabrikovaných dielcov s hrúbkou 15 cm na stavbe.
Pre bezchybný povrch sú výrobné stoly pokryté debniacim plechom Xface vystuženým vláknami a umelou živicou. Skrutkuje sa zozadu. So štyrmi stolmi sa teraz 242 prefabrikovaných dielov vyrába priamo na stavbe. „Záverom je, že je to oveľa lacnejšie a predovšetkým nedochádza k poškodeniu pri preprave,“ hovorí majster Olaf Lippert.
Vystužujúce jadrá schodiska a iba niekoľko betónových stien na mieste podopierajú 25 centimetrov hrubé ploché stropy bez trámov. Stoly Dokamatic sú najvhodnejšie pre 17 000 metrov štvorcových stropného priestoru. Zaisťujú rýchlosť na stavbe. Prenajaté doskové stoly sú pokryté filmom potiahnutými panelmi Dokaplex pre najlepšie stropné podhľady.
Na vodorovné presunutie stolov na podlahovej doske použite lacné prenosové vozidlo Doka s dokovacou jednotkou. Pretože tu v Bonne sa stoly dajú presunúť iba niekoľko metrov k okraju stropu. Žeriav ich tam naberá pomocou zdvíhacej vidlice Doka. Stoly s veľkosťou až 12,50 m² sa dajú rýchlo a bezpečne zdvihnúť iba pomocou jedného žeriavového výťahu. Zhora sú umiestnené priamo na danom mieste a medzi debniace stoly sú vložené priechodné lišty.
Tieto zhruba 30 cm široké tvarovacie pásky ležia na nosníkoch na okrajoch stola. Dodatočné polohovanie a vyrovnávanie je preto úplne nadbytočné.
A špeciálna výhoda: pod priechodné lišty je možné ľahko umiestniť pomocné podpery. To znamená, že stoly Dokamatic je možné v počiatočnom štádiu zbaviť. „Podiel stropov v porovnaní so stenami je tu pomerne vysoký. Preto bolo pre nás veľmi dôležité absolútne rýchle debnenie. Stoly Dokamatic spĺňajú naše vysoké očakávania v každom ohľade, “hovorí stavbyvedúci Thomas Schmidt.
Maximálna bezpečnosť na okraji stropu
Bezprostredne po premiestnení stolov Dokamatic sú voľné hrany dosiek ohradené bočným ochranným systémom XP testovaným GS. Len na tomto stavenisku zaisťuje maximálnu bezpečnosť okolo 3 000 bežných metrov ochrannej mriežky pre tento systém ochrany proti pádu.
Spolupráca založená na partnerstve sa vypláca
Koncepcia debnenia, ktorá je zladená do najmenších detailov a zohľadňuje všetky možnosti racionalizácie, zaisťuje plynulý, rýchly a bezpečný priebeh výstavby na tomto stavenisku.
Spoločnosti BN Massiv Haus a Doka budú v partnerstve pokračovať aj v budúcnosti. Najmä keď má prísť ďalšia fáza výstavby. Pretože je veľká šanca, že pri takto úspešnom koncepte a dobre nacvičenom tíme sa táto časť uskutoční aj vysoko ekonomickým spôsobom.
Zverejnené v čísle: október 2015 | Strana 37