Čo robiť, ak máte boľavé svaly Velomobile forum
Miniatúrna lasica
Už existuje niť na rýchlu regeneráciu, trochu sa hovorí aj o boľavých svaloch, ale veľa navonok. Bolesť svalov tiež nie je priamo problémom.

Niektorí tvrdia, že po krátkom čase dajú rovnaké svaly späť, iní hovoria: Netráp sa .
Teraz som „zatiahol“ latentné boľavé svaly, ktoré zostávajú (za súčasných okolností):. Nechcem „pretrhnúť reťaz“ (pozastaviť každodenné bicyklovanie), a preto som zmenšil svoju dennú vzdialenosť (asi) na polovicu.
Moja kyselina (močová) je v poriadku, len robím opäť „denný profil“ pravidelným meraním pomocou testovacích prúžkov. (Alebo čo „pozostáva“ z boľavých svalov?)
Ako riešite boľavé svaly?
roland65
Nie všetky boľavé svaly sú rovnaké.
- Jednou z nich môže byť mikrotraumatizácia najjemnejších svalových častí a nemala by byť stresovaná vôbec alebo len na najnižšej možnej úrovni. Aj pri masáži by ste mali byť opatrní, lymfodrenáž má väčší zmysel. Každý to môže urobiť podľa svojich osobných preferencií, z profesionálnych dôvodov sa spolieham na homeopatiu, musí sa však predpisovať striktne podľa jednotlivých príznakov.
- Druhou sú metabolické produkty, ktoré sa zvyčajne štiepia alebo transportujú najneskôr po 48 hodinách. Tu je vystavenie svetlu veľmi prospešné.
Pri sprievode transalpom som si všimol, že - samozrejme dobre trénovaný vopred - sa regenerácia dá výrazne zlepšiť, takže bolo možné 7 dní špičkového výkonu a dokonca bolo viditeľné zlepšenie výkonu v porovnaní s ostatnými tímami.
Miniatúrna lasica
Kvôli problémom s kolenami som doteraz jazdil so záťažou „NULA“ (napodiv, do kopca ťažko bolesti kolena, ale pri jazde s veľmi malým tlakom na plochu) a teraz len začínam mierne tlačiť na pedále. Momentálne sa môj lacný rýchlomer vzdal ducha, ale bol som sotva rýchlejší ako 17 km/h pozdĺž brehov Hlavnej .
Vzdialenosť z predchádzajúceho dňa takmer 40 km, teraz polovica .
roland65
Samozrejme, máte na vyriešenie aj veľa ďalších problémov, než len boľavé svaly. Ak sa chcete rýchlo hromadiť, začnite pomaly. Len si pomaly užívajte jazdu, ak momentálne neexistuje iný spôsob. Máte oveľa viac času sa pozrieť.
Miniatúrna lasica
Ale prečo môžem ísť do Eisingenu 12 km (údajne takmer 200 m stúpania) (2x do kopca a opäť z kopca) bez problémov s kolenom (pokiaľ sa nechcem ukázať, aký som skvelý a neskoro prepnúť)
a na ploche musím jazdiť ako gumená bábika bez najmenšieho zaťaženia (alebo teraz s veľmi, veľmi malým)?
Miniatúrna lasica
. Ale toto má byť o tom, ako sa čo najefektívnejšie zbaviť akútnych boľavých svalov, a nie o mojich kolenách .
Jack Lee
Bohužiaľ, pri neobvyklých zaťaženiach mám tendenciu veľmi rýchlo dostávať veľmi boľavé svaly. Bohužiaľ bez výraznejších „známok únavy“, keď sa škody poškodzujú. Napríklad som sa raz zúčastnil 6-hodinového parkúrového tréningu s Bayreuthskou jednotkou bez toho, aby som bol skutočne pripravený. Vydržal som dobre, ale na druhý deň som nemohol sám vstať z postele ani po schodoch . A mal som asi 5 mesiacov zápal periostu na oboch vnútorných holeniach ... AUA
Ak spozorujete prekročenie limitu, mali by ste skutočne zatiahnuť brzdu.
Pri „normálnej“ bolesti svalov mi najlepšie pomáha ľahký pohyb, len bicyklovanie: výkon pod 80 wattov, relatívne vysoká kadencia (80-90) a nie viac ako 100 wattov pri akcelerácii.
Dvakrát 30 minút denne + večer teplý kúpeľ a kocovina je rýchlo preč.
A skontrolujte ergonómiu svojho bicykla ... spomínané príznaky preťaženia sú dosť zvláštne.
guidolenz123
Miniatúrna lasica
@ Jack-Lee mám poškodené kolená, obe sú operované.
Ale tiež mi to pripadá čudné. Pravdepodobne napínam štvorhlavý sval na hore (nevedome, pretože cvičím roky), ktorý musí udržiavať kolenný kĺb v správnej polohe, pretože to pre mňa „automaticky“ nerobí. A v lietadle nie je problém so zrýchlením. . Nechal som to tak zostať zrejmé (moje vysvetlenie).
Ale nevadí, OT.
sretlaw
a nielen ergonómiu vášho bicykla, ale aj fyziológiu vašich pohybov.
Myslím tu zvlášť
polohu nôh na pedáloch a prípadne potrebné vložky do topánok,
najmä os nohy -
aj vzdialenosť k pedálom pri jazde do kopca
a pri jazde z kopca (tu možno nevedomky zmenená poloha sedenia),
a príslušná poloha panvy (panvový sklon).
. Tiež sa pýtam, či by sa na boľavé svaly a tému „koleno a predchádzajúce koleno OP“ malo skutočne pozerať osobitne. možno to vôbec nie je to „OT“
Áno áno. Vaše vlákno sa volá:
„Čo robiť s boľavými svalmi?“
- Odpoveďou na túto otázku pre mňa je aj to, ako sa môžem v budúcnosti vyhnúť bolestivým svalom.
LG
zPon
PS:Štítna žľaza nadmerne aktívna a neaktívna (dokonca mierna) môže tiež spôsobiť zvýšenú tendenciu k bolesti svalov.Tu sa často dá pozorovať znateľne dlhé pretrvávanie bolesti svalov.
železné srdce
@ Jack-Lee mám poškodené kolená, obe sú operované.
Ale tiež mi to pripadá čudné. Pravdepodobne napínam štvorhlavý sval na hore (nevedome, pretože cvičím roky), ktorý musí udržiavať kolenný kĺb v správnej polohe, pretože to pre mňa „automaticky“ nerobí. A v lietadle nie je problém so zrýchlením. . Nechal som to tak zostať zrejmé (moje vysvetlenie).
Ale nevadí, OT.
Miniatúrna lasica
Ergonómia vášho bicykla
Fyziológia vašich pohybových sekvencií.
tu zvlášť
polohu nôh na pedáloch a prípadne potrebné vložky do topánok,
najmä os nohy -
aj vzdialenosť k pedálom pri jazde do kopca
a pri jazde z kopca (tu možno nevedomky zmenená poloha sedenia),
a príslušná poloha panvy (panvový sklon).
. „Koleno a predchádzajúce koleno OP“
- Odpoveďou na túto otázku pre mňa je aj to, ako sa môžem v budúcnosti vyhnúť bolestivým svalom.
Nadmerná činnosť štítnej žľazy a jej nedostatočná činnosť (dokonca mierna) môžu tiež spôsobiť zvýšenú tendenciu k bolesti svalov.Tu sa často dá pozorovať znateľne dlhé pretrvávanie bolesti svalov.
Ergonómia bicykla. by bola pravdepodobne jeho vlastnou témou, pretože tu je pravdepodobne treba brať do úvahy veľa vecí.
Pohybové sekvencie. ak by sa zmestili, chodil som veľa hore a nikdy som nemal problémy (kým prvé koleno nebolo pripravené na operáciu. Potom som už nemohol ani bicyklovať)
K dispozícii sú vložky do topánok, poloha chodidiel by mala sedieť
Vzdialenosť pedálov do kopca - pravdepodobne iná ako na rovnom povrchu, pretože tam môžem vyvinúť väčší tlak; V lietadle sa na sedadle vždy zosuniem. (Jazdím tam s toľkým tlakom.)
Štítna žľaza nad a pod funkciou (tiež len mierna) .
Mám to.
Dĺžka kľuky podľa mojich obtiahnutých nôh vďaka @flow 97 130 mm. Uhol otvorenia kolena a tela zapadá.
Christoph S.
Existujú prevodníky, ktoré sú väčšie. Ale s vašimi sťažnosťami by som sa pokúsil aj „čo najkratšie“. Pri jazde do kopca si môžete trochu vyrovnať hornú časť tela?
trubby
Môžete to popísať trochu presnejšie? Je to iba vtipné točenie alebo vás to pri pohybe veľmi bolí? S tým, čo si predstavujem ako „latentné boľavé svaly“, by som povedal: „Deň bez je dňom premárneným.“
Rozdiel medzi horskými a rovnými pozemkami: aké sú rozdiely v kadencii? Jazdíte s pedálovým viazaním? Ak je to tak, potiahnite viac za plochý povrch, aby ste zabránili tlaku?
Miniatúrna lasica
Laténna bolesť svalov je v pozadí taká ľahká, ale mne dosť nepríjemné, že nemám chuť prejsť 20 km (cesta do Zellingenu mojou rýchlosťou mi trvá 1 hodinu 10 minút, to je 17 km - vrátane mesta/semaforov). Môj bicykel má teraz asi o 4 kg väčšiu váhu systému - okolo môjho zemiakového cintorína .
Boľavé svaly nielen pri bicyklovaní, ale aj pri chôdzi. Som však človek, ktorý má vysoký limit tolerancie bolesti, možno by to bolo pre ostatných skutočne boľavé svalstvo, možno nie „úplne dorastený“ (alebo ako to mám vysvetliť?)
Dnes som najazdil o 2 km ľahšie. Bude to POMALÉ. Moje nohy za posledné roky (okrem chôdze namiesto električiek) mali relatívne málo práce. Kvôli tomu, že idete na prechádzku alebo dokonca na turistiku alebo niečo podobné. Iba v každodennom živote a zjavne nie dosť vyčerpávajúco (aby sa chápalo v doslovnom zmysle slova.).
Čo je viazanie na pedál? Nerobím kliknutia na kolenách ani na chodidle. Natiahnutý vnútorný pás je pravdepodobne dostatočný dôvod na to, aby ste neťahali. Preto musím každý deň trénovať svaly, aby som vôbec mohol behať. A či som mohol ťahať ľavou nohou (páska je natiahnutá vpravo). pokus je pre mňa príliš drahý, mám podozrenie, že by som si musel kúpiť pedále a obuv. Jazdím s bežnou streetovou obuvou. Mokasíny, sandále. Aj v zime. buď poltopánky, alebo nechám bicykel a idem (vtedy kvôli mrazu).
Kadencia je pomerne vysoká kvôli nízkemu zaťaženiu. To som ešte nepočítal. V prípade, že môj TF NIE JE medzi 90 a 120, je vyšší (ale nemyslím si).
Na hore som kvôli kolenám skôr „romper“ ako „gombík“.
Ergonómia môjho bicykla by mala byť v poriadku (dnes ma to napadlo), pretože ak mám mierne bolesti kolena (kolená sú už poškodené), môžem si ich vylepšiť vedomým bicyklovaním (vedomé napínanie určitých svalových skupín).
Existujú ozubené kolieska, ktoré sú väčšie (ako 130). Ale s vašimi sťažnosťami by som sa pokúsil aj „čo najkratšie“. Pri jazde do kopca si môžete trochu vyrovnať hornú časť tela?
Každý, kto jazdí na takýchto reťaziach, nemá také obtiahnuté nohy ako ja .
Narovnávam si hornú časť tela, keď idem do kopca? Dobrá otázka, ďalšia otázka. neviem.
Človeče, veľa ľudí, veľa dobrých nápadov! TO je fórum! VĎAKA!