Cvičenie bez rúk a nôh
Aktualizované: 1. 2. 17 - 23:35
Špeciálne vybavené: Philippe Croizon ovláda svoju buginu BMW pomocou karbónového nástavca (vpredu). Foto: afp
Autor: Benjamin TONN. Asuncion - So stratou končatín našiel svoje povolanie Philippe Croizon.
V roku 1994 Francúz prišiel pri nehode s elektrickým prúdom o ruky a nohy a o 16 rokov neskôr preplával Lamanšský prieliv špeciálnymi protézami. Tento rok spôsobil senzáciu na 39. ročníku Rally Dakar ako prvý štvornásobný účastník po amputácii pred štartovým výstrelom.
Toto je opäť chyba nežného pohlavia. "Jedno ráno po prebudení mi môj partner povedal: 'Už si dlho nezažil dobrodružstvo, zlatko." Máte nejaké nápady? ‘“ Povedal
Strata všetkých končatín v dôsledku silného úrazu elektrickým prúdom
Croizon. Odpoveď na seba nenechala dlho čakať: Dakar! 49-ročný mladík od osemdesiatych rokov sledoval púštnu rally, ktorá je vo Francúzsku veľmi populárna, a teraz sa vydáva na takmer 9 000 kilometrov dlhú odyseu južnou Amerikou a plní si svoj ďalší veľký sen.
Pred účasťou však bolo vynaložené veľké logistické úsilie. Podľa toho bolo treba prerobiť červeno-čiernu buginu BMW so štartovým číslom 352 a vybaviť ju špeciálnym riadiacim systémom. Croizon má kontrolu nad vozidlom pomocou karbónového nástavca nad pravým pňom. Ťahanie sa zrýchľuje, brzdí. Okrem toho existujú pohyby vľavo a vpravo pre riadenie. Všetko financované zo sponzorských peňazí. Francúzsky organizátor rally ASO dal po úvodnom váhaní zelenú.
Pred 23 rokmi boli športové výkony ako štart na Dakare pre Croizona zrazu ďaleko. Pri práci na televíznej anténe vo svojom dome vystrelil Croizon cez svoje telo 20 000 voltov. Aj keď nehodu prežil, lekári už jeho končatiny nedokázali zachrániť. Amputácia lakťov a kolien bola nevyhnutná. Nakoniec bola ľavá noha odstránená. "Chcel som zomrieť," priznal trénovaný pracovník ocele po tragickej nehode. Ale on si vybral život.
A bol nažive. V duchu hesla „Nič nie je nemožné“ sa Croizon inšpiroval dokumentom o plavkyni na Lamanšskom prielivu a dva roky trénoval päť hodín denne, aby ju napodobnil - a to s úspechom. 18. septembra 2010 prešiel 34 kilometrov medzi Veľkou Britániou a Francúzskom za menej ako 14 hodín. Neskôr úspešne prekročil prieliv medzi všetkými piatimi kontinentmi a odvážil sa aj zoskok padákom.
Extrémny športovec, ktorý sa pomocou elektronického invalidného vozíka pohybuje v stanovom mestečku tímov na Dakare, nedostáva pri svojom predstavení napriek svojmu hendikepu špeciálne ošetrenie. Ani jeho vozidlo nespĺňa viac bezpečnostných štandardov ako ostatné autá. Vodičský preukaz navyše dostal až potom, čo preukázal, že sa v prípade nehody mohol do 20 sekúnd vyslobodiť zo svojho vozidla. Croizonovi to trvalo dvanásť.
Croizon už úspešne absolvoval generálnu skúšku so svojím špeciálne vyrobeným vozidlom na týždňovej rally v Maroku spolu so svojím spolujazdcom Stephanom Duplým (Francúzsko). „Samozrejme, že tu stále zostalo niekoľko zúbkov, ale dosiahol som svoj cieľ a napriek 75-hodinovému trestu som skončil piaty.“