Cyklistika na chudnutie - výmena stohov

Som 30-ročný muž a mám 10 km (20 km spiatočný) výlet do práce.
- Asi 60/40 cyklotrás/ulica a je to mesto = takže môže byť stop-starty so semaformi v dopravnej špičke.

Jazdil som iba asi trikrát týždenne a potom som ostatné dni používal svoju motorku.
Mám závodný bicykel s jednou rýchlosťou, ale to je v poriadku, pretože trať je takmer celá rovná.
Nikdy som to poriadne netlačil - iba plavba = cesta do práce by trvala asi 35-40 minút (blíži sa semafor)

Mám 6 ft2 a vážim 210 libier, a preto BMI hovorí, že mám nadváhu, takže sa chcem priblížiť k 180 librám.
Preto chcem zmeniť svoj životný štýl, aby som dosiahol tento cieľ.
- Už mám diétny plán - s DailyBurn, ktorý mi s tým pomôže.

Viem si predstaviť, že v určitom okamihu trochu pobehnem a budem strážiť aj niekoľko váh na ebay. - Som však zaneprázdnený človek. V ideálnom prípade by som uprednostnil myšlienku maximalizácie svojho investovaného času a zefektívnenia môjho dochádzania do práce pri chudnutí (a ako bonus rýchlejšie sa do práce a ušetrite viac času).

Myslím, že odpoveď už poznám - Cyklujte ťažšie
Uprednostnil by som podrobnejšie odpovede s radami, ktoré by ma k tomu motivovali. - Možno som uvažoval o tachometri, aby som mohol sledovať čas/priemernú rýchlosť/atď., Ale semafory určite sťažujú spoľahnutie sa na to?

Akékoľvek tipy (s ohľadom na chudnutie) by boli skvelé.

Rozmýšľal som nad tým, že to dám na bicykel, ale myslím si, že to súvisí skôr s fitnes.

Čítal som tiež tento príspevok, ktorý súvisí, ale nie duplikát. Tento príspevok o tom, ako zvýšiť produktivitu pri dochádzaní, v skutočnosti nesúvisí, ale chcem odtiaľ tiež vyhľadať radu.

odpovedať

Jazdite ťažšie, rýchlejšie šliapajte, rýchlejšie kráčajte, viac jazdite, skúšajte intervaly

Celkovo si myslím, že tvojou najlepšou možnosťou je baviť sa bicyklovaním a venovať sa mu čo najdôslednejšie. Predajte všetky motorové vozidlá a pri akejkoľvek preprave sa spoliehajte na bicykle.:):)

Podľa matematiky spojenej s touto tabuľkou by mala byť vaša očakávaná rýchlosť spaľovania kalórií zhruba:

380 kCal/hod pri alebo do 16 km/h (pokojne)
570 kCals/hod. Medzi 16 km/h a 19 km/h (typická rýchlosť pre cestujúcich dochádzajúcich na bicykel)
760 kCal/hod. Medzi 19 km/h a 23 km/h (mierne úsilie, veľmi praktické)
950 kCals/hod. Medzi 23 km/h a 26 km/h (silný)
1140 kCals/hod medzi 26 km/h a 31 km/h (veľmi rýchle)
1530 kCals/hod. Nad 31 km/h (závod)

K takýmto odhadom by ste mali byť mimoriadne skeptickí, pretože úsilie pri rýchlosti 20 km/h s protivetrom 10 km/h je takmer desaťkrát väčšie ako pri rýchlosti 20 km/h so zadným vetrom s rýchlosťou 10 km/h. Okrem odolnosti proti vetru majú kopce veľký rozdiel. Nie je to takmer žiadna námaha zjazdiť z prudkého kopca a celkom veľká námaha stúpať po ňom a na svahoch môžete ľahko zaznamenať výrazný rozdiel v úsilí, ktorý by ste pri chôdzi alebo jazde autom ani len nezbadali ako sklonený. A zrýchlenie je viac námahy ako jazda nastavenou rýchlosťou.

Valivý odpor bicykla je dosť nízky a pri rýchlejšej jazde sa skutočne nemení. Odpor vzduchu pre určitú vzdialenosť sa zvyšuje o druhú mocninu vašej rýchlosti. Takže, áno, ak prejdete rovnakú vzdialenosť a urobíte to rýchlejšie, mali by ste pri tom spáliť viac kalórií.

Pamätajte však, že rozdiel v spálení kalórií medzi touto rýchlosťou 10 km/h a 19 km/h po dobu dvoch hodín (380 kCal) je zhruba rovnaký ako bagel s jediným kúskom masla. O vyladení vašej stravy tak, aby sa znížil váš kalorický príjem, je možné povedať veľa, ako naznačujú Ryan a Ivo v komentároch.

Počítač na bicykli, ktorý meria vašu rýchlosť, by nebol na škodu. dalo by ti to niečo, čo by si sa pokúsil povzniesť. Lepšia je tá, ktorá meria kadenciu (kadenciu) aj rýchlosť jazdy. Najlepšie je použiť monitor srdcového tepu (s ktorým sa niektoré počítače na bicykli budú rozprávať), pretože toto je najpraktickejší spôsob, ako zistiť, koľko kalórií spálite. (Cyklopočítače, ktoré skutočne merajú váš výkon, sú však neúmerne drahé.).

Na spaľovanie kalórií sa zvyčajne odporúča, Vykonávať intervaly . V zásade po zahriatí: kopnite tak rýchlo a rýchlo, ako vaše nohy horia (30 - 45 sekúnd), pokojne to trvať niekoľko minút a potom znova poriadne zatlačte. Šprint z dorazov je skvelý spôsob, ako dosiahnuť tento typ zatlačenia. Zvyšuje sa to váš srdcový rytmus a zvyčajne sa spaľuje viac kalórií, ale zvyšuje sa to aj sila vašich nôh, aby ste mohli časom lepšie spáliť viac kalórií.

Ako zanietený cyklista ťažko zisťujem, ako by som robil intervaly jednou rýchlosťou. Ak sa chcem nabádať, aby som išiel rýchlejšie, zatočím o niečo rýchlejšie a potom zaradím rýchlosť, takže stále tlačím proti slušnému odporu. Bez radenia by som sa iba otočil a nedokázal by som sa viac tlačiť. Zvlnenie kopcov jednou rýchlosťou by bolo veľmi podobné intervalom, ale znie to, akoby ste ich na svojej trase skutočne nemali.