Desať najzaujímavejších inžinierskych noviniek roku 2016

Autor: Robert Stan/Dátum uverejnenia: 31-12-2016 11:12

najzaujímavejších

Od zelených budov po pohyblivé výťahy. a horizontálne a z húb, ktoré sa nezkazia na prvé zviera kyberga alebo na mikrofóny, pomocou ktorých počúvame Vesmír, roku 2016 nechýbali inovácie a stránka popsci.com predstavuje vrchol desiatich najzaujímavejších takýchto inovácií a inžinierske projekty.

1. Alptransit Gotthard Base Tunnel, tunel, ktorý prerazí Alpy

V roku 1999 dala švajčiarska vláda zelenú najambicióznejšiemu projektu výstavby tunela v histórii. Dvojkoľajný tunel Gotthard Base, ktorý sa otvoril v júni, sleduje podzemnú hĺbku až 2,4 kilometra, čo bola v dávnych dobách trasa používaná na prepravu tovaru cez Alpy. Pracovníci vykopali z hory 31 miliónov ton hornín, z ktorých 60% bolo recyklovaných počas prác na vývoji železničného tunela dlhých 56 kilometrov. V súčasnosti sa cestujúci môžu dostať z Zürichu do Milána len za tri a pol hodiny (o viac ako pol hodinu rýchlejšie ako predtým) a skutočnosť, že preprava tovaru na tomto úseku sa už nerobí po ceste, ale po ceste. významne prispieva k zníženiu znečistenia v regióne

2. Podzemná oáza v Zayedovom národnom múzeu

Aby návštevníci odolali horúčave Spojených arabských emirátov, galérie Národného múzea Zayed budú v podzemí. Akési veže inšpirované krídlami púštnych sokolov umožnia únik teplého vzduchu a prilákanie studeného vzduchu k ochladeniu stavby.

3. Vodný park na ďalšej úrovni: Mack Rides Pulsar

Bežné plavby loďou cez kanály usporiadané v zábavnom parku sú také ... retro, a preto nemecká spoločnosť, ktorá navrhuje nové zábavné parky, začala novú výzvu. Táto spoločnosť vysušila koryto jazera a potom ho doplnila vodou, aby nainštalovala základňu horskej dráhy v tvare písmena U, ktorej vozne stúpajú rýchlosťou takmer 100 km/h vo vode a vytvárajú vlnu podobnú tsunami, ktorá zmáča milencov s tvrdou pokožkou do kože.

4. Genslerova Šanghajská veža: ultra-zelený mrakodrap

Čím vyššia je budova, tým ťažšie je efektívne vykurovať alebo chladiť jej interiér. Z tohto dôvodu architekti a stavební inžinieri navrhli pre druhú najvyššiu budovu na svete, ktorá bola tento rok slávnostne otvorená v Šanghaji, s dvojstennou fasádou, ktorá „funguje ako termoska a poskytuje obyvateľom v zime teplo. a želaný letný chlad, “uviedol Grant Uhlir, riaditeľ projektu. Špecifický tvar tejto veže súvisí aj s priestorom vyhradeným pre 21 „nebeských záhrad“, ktorých estetickú funkciu zdvojnásobuje praktická funkcia čistenia vzduchu vo vnútri budovy.

5. Huby, ktoré zostanú rovnomerne čerstvé a dlhé časové obdobia

V USA sa asi 40% potravín zlikviduje, najčastejšie kvôli znehodnoteniu. Špecialista na choroby rastlín na Pensylvánskej štátnej univerzite použil univerzálny nástroj na genetické úpravy s názvom CRISPR-Cas9 na získanie jedlých húb, ktoré sa ťažšie kazia a ktoré môžu dlhšie vydržať v chladničke, či už v supermarkete alebo doma. Aj keď tieto huby ešte nie sú na trhu, technológia použitá na zvýšenie ich odolnosti by sa mohla čoskoro otestovať na iných potravinách.

6. Keď vás môže výťah prepraviť ktorýmkoľvek smeromtebe!

Výťahové šachty môžu často zaberať až polovicu stopy mrakodrapu a oceľové laná, ku ktorým sú pripevnené kabíny, obmedzujú ich výšku. Takéto obmedzenia sťažujú život architektom, ktorí chcú stavať budovy čo najvyššie a najpriestrannejšie. Tu vstupuje do hry „MULTI“, nová generácia levitujúcich výťahov - vertikálne, horizontálne a diagonálne! - pomocou systému založeného na silných magnetoch. Tento výťahový systém vstúpi do testovacej fázy v Nemecku začiatkom budúceho roka a ohlasuje úsvit novej éry v architektúre a stavebnom inžinierstve, v ktorej môžu byť budovy ešte vyššie a priestrannejšie ako predtým.

7. Jedinýrýchle skladovanie oxidu uhličitého

Kolumbijská univerzita a Islandská univerzita navrhli CarbFix, rýchle riešenie na ukladanie oxidu uhličitého, hlavného skleníkového plynu, ktorý otravuje našu planétu. Tento systém sa používa v elektrárni na Islande a funguje tak, že rozpúšťa skleníkové plyny vo vode, ktorú potom pumpuje do čadičových hornín, kde sa za niekoľko rokov zmení na vápenec neškodný pre životné prostredie. Oceánska plošina oplýva čadičovými formáciami a tento spôsob zbavenia sa oxidu uhličitého by sa dal využiť v globálnom meradle.

8. LIGO, mikrofón pre vesmír navrhnutý spoločnosťou MIT a Caltech

LIGO (skratka pre Laser Interferometer Gravitational-Wave Observatory) sa pred desiatimi rokmi používala na detekciu gravitačných vĺn - fluktuácií časopriestorového zakrivenia, ktoré sa šíria ako vlny, a niektoré z nich siahajú až do Veľkého tresku. Tento rok sa vylepšenému systému s názvom Advanced LIGO, ktorý je v podstate citlivejší, podarilo potvrdiť jednu z najdôležitejších predpovedí Alberta Einsteina. A urobil to na prvý pokus. Ak sa vydáme na plavbu loďou po pokojnom jazere, všimneme si, ako sa na hladine vody vytvárajú malé vlny, ktoré nás sprevádzajú v smere jazdy. Podľa Alberta Einsteina sa to isté deje, keď sa ťažké objekty pohybujú v časopriestore. Vo Všeobecnej teórii relativity Einstein vysvetľuje, že priestor nie je vákuum, ako sa myslelo, ale skôr štvorrozmerný materiál alebo tkanina, ktoré môžu byť nakreslené alebo tlačené kozmickými objektmi pohybujúcimi sa cez neho. Tieto skreslenia generované v časopriestore sú skutočnou príčinou gravitačnej príťažlivosti. Ich pozorovaním môžu vedci spojiť históriu vesmíru a zistiť vzácne vesmírne udalosti, ako napríklad výbuchy supernov.

9. Technológia TEB: inovatívny systém a neznečisťujúca verejná doprava testovaná Čínou

Čína testuje nový koncept systému verejnej dopravy navrhnutý na riešenie problémov znečistenia a preťaženia v doprave - systém Transit Elevated Bus (TEB), elektrický autobus na koľajniciach, ktorý nezaberá v doprave miesto, môžu pod ním jazdiť autá a ktorá ponúka cestujúcim závideniahodné cestovné podmienky. Uvidí sa, či sa tento systém osvedčí ako praktický, ale na riešenie hlavných problémov, ako je preplnená mestská doprava, sú potrebné také nové a radikálne koncepcie.

10. Harvardská robotická morská mačka: Prvé kyborské zviera

Biológovia sa snažia produkovať umelé orgány, ale aby to dosiahli, musia veľmi dobre pochopiť, ako svalové bunky, napríklad bunky myokardu, navzájom komunikujú. Vedcom z Harvardu sa tak podarilo vytvoriť prvý hybrid zvieraťa a robota. Táto veľká mačka veľkosti penny má pozlátenú polymérnu kostru, ku ktorej sú pripojené svalové bunky myší. Vďaka pulzácii svetla táto morská mačka „pláva“. Toto prvé kyborgské zviera by nám mohlo pomôcť vybudovať prvé umelé srdce, polovičný sval, polovičný stroj.