Diéta pre vodiča Force India Perez má hlad AUTO MOTOR V SPORTE

Po sponzorskom puči Force India je Sergio Perez ohľadom budúcnosti optimistický. V pokladni na vývoj je konečne dosť peňazí. V prvom rade musí Mexičan schudnúť.

india

Sergio Perez ležal na masážnej lavici, keď mu volal športový riaditeľ Otmar Szafnauer. A položil vodičovi zvláštnu otázku: „Nevadí ti namaľovať si prilbu na ružovo?“ Perez bol príliš ospalý, aby ho to prekvapilo. „Potom som mu zavolala znova, keď som si uvedomila, čo odo mňa chce.“

Spoločnosť Force India práve podpísala dlhodobú zmluvu s rakúskou spoločnosťou na úpravu vody BWT ako hlavným sponzorom. Stav: auto a helma sú natreté ružovou farbou. V stredu pred austrálskou GP videl Perez prvýkrát svoje auto v novej farbe. "V ružovej farbe to vyzerá veľmi odlišne." Zapíše sa do histórie už len kvôli farbe. “Zmena farby prilby nebola úplne márna. Vodičom bola poskytnutá kompenzácia. Perez sa uškrnie: "Rýchlo sme sa dohodli."

Aktualizácie by mali prichádzať rýchlejšie

Dohoda, ktorá má údajne priniesť do krabice 15 miliónov eur, predstavuje dážď peňazí pre Force India, na ktorú tak dlho čakala. "Konečne môžeme auto vyvíjať ďalej, ako sme vždy chceli." Nové diely sa k autu dostanú rýchlejšie. V minulosti nám nedostatok peňazí často bránil v tom, aby sa nám to podarilo, alebo zdržali určitý vývoj, “hovorí šťastne manažér tímu Andy Stevenson.

Pérez je preto tiež pokojný, že nový model Force India VJM10 začal testovaciu zimu s určitými problémami so zubami. "Túto sezónu to nie je také dôležité ako na začiatku sezóny." V priebehu roka sa budú autá masívne meniť. Závisí to od toho, ako rýchlo a dobre sa rozvíjate. “Force India sa drží svojho cieľu v sezóne. "Chceme sa zlepšovať a prísť na treťom mieste," hovorí Perez drzo.

Force India na váhovom limite v Melbourne

Jedným z problémov nového auta bola jeho nadváha. V Barcelone vážil model VJM10 okolo 10 kilogramov viac, ako bolo plánované. "Ale bolo tu aj niekoľko ďalších senzorov a meracích zariadení," opravuje Perez. Technický riaditeľ Andy Green si dal za cieľ dosiahnuť do začiatku sezóny v Melbourne hmotnostný limit 728 kilogramov. Neskôr by sa malo dosiahnuť cieľ 9 kilogramov podváhy.

Časť zoštíhľovacieho programu sa týka vodičov. Esteban Ocon a Sergio Perez zhodili dva kilogramy za dva týždne medzi sobotňajším testom v Barcelone a kvalifikáciou. „V zime som vďaka zvýšenému tréningu nabral svalovú hmotu. Teraz musím opäť zhodiť pár kíl. Držím prísnu diétu dva týždne a každý deň som hladný, “zasténa pilot.