Divočina 13; Mobilná konská váha
Príliš veľa krmiva a málo pohybu: Výsledkom je, že niektoré kone sú príliš tučné. Ako však určiť váhu tak veľkého zvieraťa - čo je dôležité vedieť, pokiaľ ide o dávkovanie liekov alebo stravovací plán? V štúdii na veterinárnej fakulte Univerzity Ludwiga Maximiliána v Mníchove boli po prvýkrát použité „váhy mobilného koňa“
Jazda vás robí štíhlym, ale iba koňom. Je toto starodávne príslovie pravdivé, aj keď máte za sebou iba jednu vyčerpávajúcu jazdu? Niektorí jazdci koniec koncov veria, že na koni uvidia pevnejšie svaly a zvýšené boky. V spolupráci s váhami mobilných koní v kampani „Die wilde 13“ skontroloval Cavallo, či ide iba o predstavivosť alebo realitu.
13 koní a 13 jazdcov bolo vyslaných na svižnú jazdu na bežkách dve a pol hodiny. Pred a potom sa kone umiestnili na váhach mobilných koní, ktoré vlastnili Ingrid a Manfred Müller z Jagstzell, a tiež sa hodnotili pomocou Body Condition Score (BCS), ktoré určuje typ postavy na základe percenta tuku pod kožou.
Počiatočná situácia 13 koní bola veľmi odlišná. Najštíhlejší bol najvyšší; Warmblood Lou Bega mal BCS 4,5 vo výške 1,78 metra a pred jazdou vážil 672 kilogramov. Andalusiermix Allegra mal tiež BCS 4,5 - pri výške 1,50 metra a 439 kíl. Pre jazdecké kone je ideálna veľkosť metódy BCS 5. Stupeň 4 znamená štíhly.
Najhrubší bol Haflingov karafiát (BCS 6,8; 544 kilogramov; merač palice 1,50 metra) a Sultan (1,45 metra; 456 kíl; BCS 6,7). „Pre haflingy alebo barokové plemená sa 6 považuje za ideálny BCS,“ hovorí veľkoryso Müller. Stupeň 6 znamená zaoblený, 7 hrubý.
Po zvážení vyrazilo všetkých 13 jazdcov spoločne, do kopca a z kopca asi 17 kilometrov lesom neďaleko Stuttgartu. Požiadavky: rýchle, ale kontrolované. Lagos stále klusal obrovskými kopmi a uvoľnil sa, až keď sa jeho jazdec ujal vedenia.
Fyzická námaha pozostávala z mnohých úsekov klusu a asi dvoch kilometrov dlhého cvalu. Diaľničné podjazdy, železničné mosty, cestné križovatky a hlavne niektorým neznáma veľkosť skupiny liezla na nervy.
„Na Kronprinze jazdím s toľkými koňmi prvýkrát,“ hovorí Bettina Bauer. Jej teplý krvavosivý kôň je fyzicky dobre trénovaný a jazdí sa s ním veľmi dobre ako s bývalým skokanom do šou. Ale keď 52 kopýt prešliape po štrkovej lesnej ceste a 26 nozdier odfrkne, aj dobre vychovaný korunný princ je vtipný.
Andalúzska zmes Allegra na začiatku takmer strieľa. "Pre ňu úplne bežné," uškrnie sa Sarah Sondermann, ktorá klasifikovala trasu ako vyčerpávajúcu. Erwin Schmidt naopak chodí takmer každý deň do terénu s valachom Marinetti: „Preto je taký vyrovnaný.“
Ferrero, na druhej strane, sa ukazuje ako Ferrari: na skokana do šou je menej pravdepodobné, že bude jazdiť v teréne, a chce ísť rýchlejšie ako ostatných dvanásť. Na Helenu Zieglerovú to neurobí dojem. „Ferrero je nadšený, ale samotná trať pre neho nie je veľmi namáhavá.“
O 17 kilometrov a o dve a pol hodiny neskôr sa 13 párov vráti. Kone sú pod sedlom aspoň mokré, okamžite kráčajú po váhach a všetkých ohromia: Vážia o dvanásť až 24 kilogramov menej; Prepočítané ako percento na príslušnú telesnú hmotnosť je to medzi 2,26 percenta a 4,05 percenta. "Nečakali by sme také vysoké chudnutie", dokonca aj tím koňských váh je ohromený.
„Ak to porovnáme s behom 75-kilového bežca, stratil by po svojom lesnom behu 1,7 kila, v lepšom prípade 2,26 percenta, v najťažšom prípade 3,3 kila,“ porovnáva Müller.
Štyri kone stratili relatívne malú váhu: Marinetti (2,26 percenta), Wipe out (2,37 percenta), Lou Bega (2,38 percenta) a Picobello (2,55 percenta). Marinetti a Picobello sú fyzicky veľmi zdatní a tiež veľmi nervózni, “má podozrenie Müller. Obaja sú skutočne skúsení a trénovaní bežkári.
„Napriek tomu nemožno z chudnutia vyvodiť závery týkajúce sa stavu tréningu, pretože hlavnú úlohu hrá vzrušenie,“ vysvetľuje profesorka Ellen Kienzle z katedry výživy zvierat na Mníchovskej univerzite. „Vyškolený a chudý kôň môže vďaka poteniu schudnúť viac ako netrénovaný kôň, pretože je motivovanejší a rozrušený. Hrubý môže schudnúť viac, pretože sa v horúčave viac potí. ““
V skutočnosti sa bacuľatí Haflingovci v deň merania vo vlhkom horúčave poriadne zapotili a v cieli mali asi o tri percentá menšiu váhu ako na začiatku. „K strate vody však nedochádza iba potením, ale aj dýchaním, výkalmi a prípadne močom,“ vysvetľuje Dr. Arno Lindner, vedúci pracovnej skupiny pre kone na univerzite v Bonne. Hromada konského trusu váži medzi dvoma až šiestimi kilogramami. Nervové kone sa veľmi jablká a potia, čo Lagos (strata 3,95%) a Ferrero (4,05%), obaja veľmi nadšení, potvrdili.
„Stres môže skutočne stáť váhu, ale neexistujú takmer žiadne vedecké údaje,“ hovorí Ellen Kienzle, ktorej chudnutie pripadá 2 až 3 percentá normálne. „Stáva sa kritickým pre zdravie od 10 percent. Potom záleží na rezervách, ktoré sú uložené v hrubom čreve. Čím viac sena sa podáva, tým väčšie sú. To je dôležité, pretože vytvára viac vody a elektrolytov v hrubom čreve. To potrebujú najmä vytrvalostné kone, “hovorí Ellen Kienzle.
„Keď kone pijú, tri alebo štyri kilá sú späť,“ verí Lindner. 500 kilový kôň vypije v horúcich dňoch až 40 alebo 50 litrov vody, to je 40 alebo 50 kíl.
BCS zistil, že niektoré kone boli po jazde na niektorých miestach skutočne štíhlejšie. "Ale ťažko to zmenilo celkový BCS," hovorí Müller. „Bolo by úžasné, keby sme po jazde mohli merať obrovské straty tuku.“
„Zmena postavy, podobne ako redukované kilogramy, nemá nič spoločné so spaľovaním tukov, ale so stratou vody pod kožou alebo zmenami svalového tonusu,“ hovorí Ellen Kienzle a ničí nádej na chrumkavú kríže do dvoch a pol hodín.
Müllerov rakúsky kolískový partner Roland Kern zvážil kone koncom mája na štátnom šampionáte vo Svätom Valentíne. Na kilometri 60 dva kone stratili asi 3 percentá hmotnosti, rovnako ako „Wilden 13“. Po 120 kilometroch vážil kôň iba o 2,63 percenta menej ako na štarte. Väčšina účastníkov stratila 5 až 8 percent. „Na koni v Leibzigu som zvážil koňa Shire, ktorý za 24 hodín prešiel zo 760 kilogramov na 700 kilogramov. Iba stresom, “hovorí Müller.
Pravidelné jazdy lesom sú zdravšie. "Veľká, svižná jazda dvakrát týždenne," radí Ellen Kienzle. „Tie tučné sú aspoň o niečo štíhlejšie.“
Cornelia Höchstetter Texty a obrázky z časopisu „Cavallo“
Od čísla časopisu CAVALLO z 07/2005, teraz v kiosku.
Obrázky: „Cavallo“ a „Váhy mobilného koňa“