Dochádzajúci autobus; Rušňovodiči štíhlejší ako vodiči automobilov - FIT FOR FUN
Denné dochádzanie za prácou do verejnej dopravy je nepríjemné. Jedna vec je však jasná: tí, ktorí cestujú vlakom a autobusom, prinášajú impulz do ich každodenného života - a pravdepodobne znižujú riziko nadváhy.
Každý cestujúci vie postup: spojovací vlak je už na opačnej koľaji - a dvere sa zatvoria. Takže vezmete nohy do ruky, urobíte pár rýchlych krokov a ponoríte sa do vlaku. Hotový! Ale neplánovaný šprint ráno má pozitívny vedľajší účinok: rozprúdi sa vám pulz - a to je zdravé.
štíhlejšie pri každodennom dochádzaní
Ľudia, ktorí ráno chodia do práce verejnou dopravou, sú štíhlejší ako ľudia, ktorí si jednoducho sadnú do auta a v práci sa dostanú do podzemnej garáže - k tomuto záveru práve prišla nová britská štúdia. Podľa výsledkov nie je žiadny obrazný rozdiel medzi vodičmi autobusov a vlakov od tých, ktorí prichádzajú ráno do práce na bicykli alebo pešo.
Štúdium
Vedci pod vedením Ellen Flintovej z London School of Hygiene and Tropical Medicine analyzovali údaje viac ako 7 500 Britov s cieľom preskúmať súvislosť medzi dochádzaním druhov a hmotnosťou dochádzajúcich. U všetkých testovaných osôb bol zaznamenaný index telesnej hmotnosti (BMI) a percento telesného tuku. Tieto dva faktory uľahčujú určenie nadmernej hmotnosti účastníkov.
Chudnutie u mužov a žien
BMI mužov, ktorí išli do práce mestskou hromadnou dopravou, na bicykloch alebo pešo, bol v priemere o jeden bod nižší ako u tých, ktorí dochádzali do práce. Pre priemerného muža v štúdii (43 rokov, 1,76 metra, 86 kilogramov) to zodpovedalo úbytku hmotnosti o tri kilogramy.
Štatistické analýzy žien dospeli k podobnému výsledku: ženy, ktoré sa aktívne pohybovali za prácou, mali v priemere o 0,7 bodu nižšie BMI. Pre priemernú ženu medzi účastníkmi (43 rokov, 1,63 metra, 72,8 kilogramu) to znamenalo rozdiel asi 2,5 kilogramu.
V štúdii percentuálneho podielu telesného tuku boli používatelia hromadnej dopravy v priemere štíhlejší ako vodiči. Výsledky oboch analýz sa potvrdili, keď vedci vypočítali vplyv ďalších faktorov, ako sú vek, strava a športové aktivity, na váhu.
Aktívne pracovať
Štúdia nemôže so stopercentnou istotou dokázať, že typ lokomócie viedol k lepšej postave a nie k niečomu inému, pripúšťajú vedci. Napriek tomu tip: prechod z automobilov na verejnú dopravu by mohol byť jedným zo spôsobov boja proti obezite.