Domovská stránka Stefan Krau
AutoFuse SingleChannel označuje jadrový obvod detekcie nadprúdu AutoFuse, ako je popísané v časopise Digitale Modellbahn (číslo 1/2013). V tejto verzii má iba jeden kanál (odtiaľ názov), takže pre zmysluplné použitie by musel byť obvod obvykle nastavený niekoľkokrát. Napriek tomu bolo navrhnuté rozloženie plošných spojov a bola vytvorená testovacia zostava. Oba sú popísané nižšie.
Doska SingleChannel
Navrhol som obvodovú dosku pre obvod zobrazený v „Digitale Modellbahn“ vrátane malého napájacieho obvodu (tiež tam vytlačeného) pre pripojenie k štandardnému 16V modelu vlakového transformátora (táto verzia sa volá SingleChannel).
V prípade potreby možno dosku použiť aj viackrát. Spravidla potom musíte napájací obvod vybaviť iba raz; postačuje to aj na prevádzku dvoch alebo troch ďalších dosiek. To však musí byť improvizované, pretože doska s plošnými spojmi na to nie je navrhnutá (v takom prípade je lepšie použiť AutoFuse Deluxe).
Schéma zapojenia AutoFuse SingleChannel (Verzia 1.1, PDF, približne 26 kByte)
Dosku s plošnými spojmi je možné vyrobiť na jednej strane, potom je potrebné osadiť iba štyri drôtené mosty. Samozrejme, obojstranná doska s plošnými spojmi, ako je znázornené na obrázku, je o niečo pohodlnejšia. Rozloženie bolo vytvorené v Eagle. Súbor Eagle môže používať priamo mnoho výrobcov plošných spojov.
Rozloženie plošných spojov AutoFuse SingleChannel (verzia 1.1, súbor dosiek Eagle, približne 27 kByte)
Rozloženie obsahuje aj otlačok komponentu, ktorý sa samozrejme nemusí nevyhnutne používať. Inak sa môžete orientovať v zostave na nasledujúcom obrázku:
Pri vybavovaní nie je veľmi čo brať do úvahy. Jeden postupuje podľa zaužívaného vzoru „od malého po veľký“. K dispozícii sú konektory na pripojenie napájacieho zdroja, ako aj vedenia z posilňovača a na koľajisku, ale nemusíte ich vybavovať (nie sú zahrnuté v zozname dielov vytlačenom v brožúre). Káble môžete tiež priamo spájkovať. Boli použité nasledujúce konektory od spoločnosti Reichelt:
| AKL 230-02 | Vstup z posilňovača (zástrčka na palube), uhlová zástrčka vane, 2 póly, rozstup 5,08 mm |
| AKL 249-02 | Príslušný konektor, spojovacie vodiče sú zaskrutkované |
| AKL 230-02 | Výstup na koľajnicu (zástrčka na doske), uhlová zástrčka vane, 2 póly, mriežka 5,08 mm |
| AKL 249-02 | Príslušný konektor, spojovacie vodiče sú zaskrutkované |
| AKL 382-02 | Pripojenie na napájanie, napr. 16 V striedavé napätie z transformátora modelovej železnice (zástrčka na doske), uhlová zástrčka vane, 2 póly, rozstup 3,81 mm |
| AKL 369-02 | Príslušný konektor, spojovacie vodiče sú zaskrutkované |
Pripojenie: Signál z posilňovača CON1 (stred), výstupný signál na koľajisko na CON2 (vpravo na doske na obrázku vyššie), napätie 16 V AC na CON3 (vľavo). Signál (červený) je ľavý pin na CON1 a CON2.
Dôležité pokyny
Pre jednoduchý napájací obvod zobrazený na „Digitálnej modelovej železnici“ a použitý na doske AutoFuse SingleChannel je v každom prípade potrebný samostatný transformátor striedavého prúdu! Najmä nemožno použiť transformátor použitý na zosilňovač. Dôvod je ten, že existuje spojenie medzi železničným signálom (zem/hnedá) a napájaním automatickej poistky. Aby nedošlo k náhodnému skratu napájania, aj pri dobrom porozumení vzájomných vzťahov by sa mal pre funkciu AutoFuse použiť samostatný transformátor.
Plošnú dosku si môžete vytvoriť sami alebo si ju môžete nechať vyrobiť od výrobcu plošných spojov. Doska však nie je k dispozícii odo mňa!
Práva a vylúčenie zodpovednosti
Tu zobrazené rozloženie obvodov a dosiek plošných spojov, ako aj ďalšie dokumenty, poskytujem voľne pre súkromné použitie, ale bez akejkoľvek záruky. Dúfajme, že zapojenie je užitočné, ale nepreberám zodpovednosť za správnosť (ani rozloženie), bezpečnosť, oslobodenie od práv tretích strán alebo funkčnosť na konkrétny účel. Neprijímam ani zodpovednosť za problémy a škody, ktoré vzniknú priamo alebo nepriamo pri používaní obvodu. To platí najmä v prípade, že obvod nemal požadovaný ochranný účinok. Proti mne nie je nárok na vylepšenie okruhu ani na pomoc pri stavbe.