kaki-radler.de

ktorí jazdia

Koniec je blízko. Názor na cyklistické podnebie v Kaltenkirchene alebo okolitých komunitách si musíte urobiť do konca novembra. Podľa posledného známeho hodnotenia dosiahol Kaltenkirchen minimálny počet účastníkov. Je to však dobrý základ? Viac hlasov tiež vytvára viac „nálady“. Váš názor je potrebný, aby sa mestská rada dostala správnym smerom. Prvým krokom bolo vytvorenie koncepcie cyklistickej dopravy. Áno, a Corona nás tento rok vrátila späť. Ale Corona nám tiež ukázala, že iným obciam a mestám sa podarilo, aj keď mierne, zvýšiť podiel cyklistov. Boli tam vyskakovacie pruhy a podobne.

Ale tento nárast cyklistov v Kaltenkirchene ste si skutočne nevšimli. Podľa nášho názoru je časť založená na infraštruktúre. Ale aj nám občanom. Na krátke vzdialenosti sa vždy dáva prednosť autom. Kde je veľa nových bicyklov, ktoré cez víkend tiahnu krajinou v každodennej premávke? Čísla pre cyklistický priemysel ukazujú skutočne iný obraz.

Preto v tomto bode ešte raz vyzývame, aby sme v jednom alebo druhom bode nechali auto a prešli na bicykel.

A nezabudnite prosím:

Toto odvolanie sa týka všetkých obyvateľov Kaltenkirchenu. Mladý alebo starý. Či už jeden vodič alebo tímový hráč. Cyklisti alebo bežní cyklisti.

Je to znova. Odporujme Corone a zúčastnime sa na tohtoročnej mestskej cyklistike. Štart by mal byť skutočne predzvesťou mestského festivalu Kaltenkirchen. Ale nebolo to tak. Ale odložené neznamená zrušené. Mestská cyklistika pre našu komunitu sa koná od 23. augusta do 12. septembra. Registrácia prebieha na stadtradeln.de. Každý sa môže rozhodnúť, či chce jazdiť sám alebo v tíme. Na konci (dúfajme) budú opäť nejaké malé zisky. V každom prípade certifikát.

Dúfame za vašu účasť.

Ako si už mnohí všimli: Dodatok StVo vstúpil do platnosti 28. apríla 2020. Ako cyklista si toho až tak nevšimnete. Vodiči sa momentálne boja straty vodičského preukazu, preto je BMVI nútená prehodnotiť to. Dúfajme, cyklisti, že tiež nebudú stiahnuté pravidlá, ktoré sa nás dotýkajú.

To však neznamená, že my cyklisti sa z toho môžeme dostať. V našom blogu Kaltenkirchener Radkultur, alebo niečo podobné ... sme sa venovali téme jazdy po cyklotrase zlým smerom alebo po ceste pre chodcov. To sa teraz trestá oveľa vyššími pokutami. Namiesto predchádzajúcich 15 EUR je teraz medzi 55 a 100 EUR. Podľa toho, aké následky bude mať jazda nesprávnym smerom. A dokonca sú možné aj body. Nikto by teda nemal tvrdiť, že ako cyklista nemôžete prísť o vodičský preukaz. Ak potrebujete ďalšie informácie o pokutách, nájdete ich na www.bussgeldkatalog.de.

Aké šance však máme v Kaltenkirchene s novými predpismi? Poskytuje tento pozmeňujúci a doplňujúci návrh potenciál na implementáciu koncepcie cyklistickej dopravy v Kaltenkirchene, ktorú zadali zástupcovia mesta na poslednom zasadnutí výboru pre budovy a životné prostredie. My z miestnej skupiny ADFC Kaltenkirchen hovoríme áno. Najmä nové nariadenia, ako je zákaz predchádzania jednoprúdovým vozidlám, zriaďovanie cyklistických zón alebo zákaz zastavenia v ochranných pruhoch, môžu zabezpečiť väčšiu bezpečnosť cyklistov na jednom alebo druhom mieste. A možno to súvisí aj s tým, že cyklisti sa pri jazde v našej komunite cítia bezpečnejšie a jazdia v súlade s predpismi, napríklad tým, že nejazdia po chodníku .

Každému môžeme iba poradiť, aby si pozreli katalóg pokút a novely. Je v ňom veľa finančných stimulov na prehodnotenie vášho jazdného štýlu. Corona má pravdepodobne dlhšiu ochrannú dobu (aspoň to je naše vnímanie). Ale prečo to pokutovať, keď je oveľa jednoduchšie riadiť správne.

Môže nás kontaktovať každý, kto by sa chcel dozvedieť viac o pravidlách cestnej premávky alebo správaní. Radi pomôžeme.

Má Kaltenkirchen cyklistickú kultúru? Otázka, na ktorú nemožno nevyhnutne odpovedať kladne. Teší nás samozrejme veľa cyklistov v našom meste. Ak však budete sledovať tento ďalší vývoj, uvidíte veľký potenciál na zlepšenie. Na jednej strane sú takí, ktorí sa radi vozia po chodníku. Potom sú tu ďalší, ktorí jazdia po cyklotrase na nesprávnej strane cesty. Potom sú tu aj takí, ktorí radi prechádzajú cez ulicu na červenú. Musí to však byť všetko tak? Či títo vodiči, ktorí zle jazdia, a vodiči, ktorí zle jazdia, nevedia, že ohrozujú seba i ostatných? Ako rýchlo je možné cyklistu prehliadnuť, keď prichádza zlým smerom. Práve sa to stalo včera v Hamburgu. Tentoraz sa zrazili dvaja cyklisti, pretože jeden z nich išiel na nesprávnej strane a ťažko sa zranil.

My v ADFC si myslíme, že to tak nemusí byť. Apelujeme na všetkých:

Držte sa súčasných pravidiel StVo!

Všetci vieme, že obraz cyklistov nie je pre vodičov v Kaltenkirchene zrovna dobrý. To neznamená, že my cyklisti rušíme ulicu. Ale ani my pre to veľa nerobíme. Mnoho argumentov respondentov naznačuje, že cestná cyklistika je pre nich nebezpečná. A to je dôvod ich nesprávneho správania.

Ale myslel som to naopak. Ako chceme my cyklisti dať obraz seba samého do toho správneho svetla. Existuje iba jeden spôsob. Jazdite správne a ukážte, že ste účastníkom aj prúdiacej premávky. Týmto spôsobom a nijako inak sa obraz v takých n modelových krajinách ako Holandsko zmenil v priebehu rokov. Použitím ulice alebo cyklotrasy v správnom smere a umožnením jazdy po jednosmernej ulici v protismere ukazujeme vlajku. Sme si všimli. A toto vnímanie sa potom časom stane prijatím. Ale nič z toho nie je možné bez vašej podpory. Obrázok sa potom nezmení. Vtedy neexistuje cyklistická kultúra.

Dúfam, že som jedného alebo druhého motivoval. Z vlastnej skúsenosti vieme, že existujú motoristi, ktorí túto myšlienku ešte nemajú. Trúbia alebo na vás volajú. Nepomáha ani vzrušenie. Dajte im priateľské zamávanie a buďte milí, ak dôjde ku konverzácii.

Poďme spolu zmeniť obrázok.

Mimochodom: Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa pravidiel a správania sa pri jazde na bicykli, môžete požiadať o pomoc. Ak je situácia nejasná, je možné po dohode aj na mieste. E-mail je opäť ľahko dostupný. Alebo tiež na našom mesačnom cyklistickom stretnutí (ak sa potom môže konať znova).

Vaša miestna skupina ADFC Kaltenkirchen

už sme zrušili naše aktivity do začiatku mája Corona. Tieto zrušenia je potrebné predĺžiť podľa objednávky do konca júna. Dúfame, že sa to potom konečne opäť začne. Spoločná jazda v skupine je len príjemná vec. Skríženie prstov je na dennom poriadku.

Skontrolujte prosím naše termíny znova na konci júna, aby ste zistili, či sa to začne znova v júli.

Andreas Gaden, hovorca miestnej skupiny ADFC

Corona zasiahne ešte silnejšie, ako čakala. Organizátori hamburskej rally to teraz na rok 2020 zrušili. Nie je možné odhadnúť úsilie a nemožno predvídať, ako budú predpisy pokračovať.

Bol však stanovený dátum na rok 2021:

20. júna 2021

Nenechajte sa preto prenasledovať klaksónom. Prezrite si naše návrhy túr. Môžete tam tiež nájsť prehliadku, ktorá sa vám páči. Ale nezabudnite: ciele pre kávu a koláč sú stále uzavreté. Termoska a sendvič sú teda nevyhnutnosťou.

V tejto súvislosti vám želáme veľa pekných túr, kým sa opäť stretneme.

Vzhľadom na súčasnú situáciu bude Hamburg Rally 2020 odložený. Nový dátum bude 30. augusta 2020. Dúfame, že do tej doby budete mať naďalej záujem o ďalšiu účasť. Všetky ďalšie informácie nájdete tu.

Milí priatelia na bicykli,

Aj nás sa dotkol príkaz štátnej vlády. Regionálne združenie ADFC Schleswig Holstein nariadilo, aby sa všetky verejné aktivity, ako sú prehliadky po práci, denné prehliadky alebo stretnutia miestnych skupín, uskutočnili až 20. apríla. Naša miestna skupina to musí dodržiavať a podľa toho všetko dovtedy zrušiť. Dúfame, že si všetci prežijeme toto ťažké obdobie. A že sa všetci opäť stretneme v zdraví.

Postupujte podľa nášho kalendára až do odvolania.

V sobotu 15. februára 2020 sa v radnej komore mesta Kaltenkirchen uskutoční o 14:00 informačné podujatie o koncepcii regionálnej dopravy (Holstenstraße 14, 24568 Kaltenkirchen).

Vedenie mesta poverilo kanceláriu pre plánovanie dopravy Gertz Gutsche Rümenapp vypracovaním „regionálnej dopravnej koncepcie“. Na podujatí predstaví obsah a ciele koncepcie dopravný plánovač pán Rümenapp. Potom sa naskytne príležitosť na otvorený dialóg. Ukončenie podujatia je naplánované na 16:00.

Ďalej bude od 15. februára 2020 do 15. marca 2020 ďalšia príležitosť zúčastniť sa na procese vývoja koncepcie prostredníctvom online postupu.

Viac informácií o koncepte je k dispozícii tu.

Vidieť na túre na bicykli ...