Kartágo: Biznis beží ako hodinky
Carthago C-Tourer so základným vozidlom Mercedes-Benz Sprinter. Foto: Auto-Medienportal.Net/Carthago
Rovnako ako celý priemysel obytných automobilov, aj v časoch Corony víťazí prémiová značka Carthago. Obchod sa darí. V Salóne karavanov začiatkom septembra predstavia Švábovia revidovanú sériu C-Compactline a C-Tourer ako čiastočne a plne integrované mobilné domy. Mercedes-Benz Sprinter sa navyše pripája k modelovej rade, v ktorej sa ako základné vozidlo doteraz používal iba Fiat Ducato. Ceny mobilných telefónov dlhých 6,60 až 7,40 metra sa pohybujú okolo 72 000 eur.
Ako to už býva u obytného automobilu, oko tiež žerie. Dizajn tenkej Compactline ani zďaleka nezostarne, ale séria dostáva prepracovanú prednú a zadnú stenu. Obzvlášť nápadné sú full LED svetlomety, ktoré okrem vynikajúceho pohľadu spredu premenia noc v deň na tmu. Na želanie je možné ich namontovať do integrovaných vozidiel. Získali sa aj vnútorné hodnoty, obývacie izby s novou architektúrou nábytku v sedacej časti a prepracované kombinované kúpeľne ponúkajú väčšiu slobodu pohybu a lepšiu ergonómiu. Detaily základnej výbavy, ako napríklad druhý televízor v spálni, ktoré boli predtým vyhradené pre vyššiu triedu modelu Carthago Liner, sú teraz k dispozícii aj v základných vozidlách značky.
S C-Tourer bude v budúcnosti na výber. Integrovaný aj čiastočne integrovaný model sú na želanie dodávané oproti Sprinteru namiesto Fiatu Ducato. V obidvoch prípadoch sa používa iba motorový automobil, pod zadnou časťou sa o dobré jazdné vlastnosti a pohodlnú nástupnú výšku stará osvedčený nízkorámový podvozok Al-Ko. Umožňuje tiež technológii dvojitej podlahy získať úložný priestor. Vďaka tomu sa odroda rozrástla, séria C-Tourer má teraz 25 rôznych verzií.
Mnoho vozidiel Compactline a C-Tourers zostáva z hľadiska celkovej hmotnosti vozidla pod hranicou 3,5 tony. Ak na palube nie je príliš veľa dodatočného vybavenia (ktorého dodatočná hmotnosť nie je uvedená v technických informáciách, ale je zohľadnená políciou), zostáva ešte dostatočné zaťaženie. V zložitejších prípadoch zvyšuje Carthago Sprinter na 4,5 tony alebo pre obytné automobily Liner používa Iceco Daily, ktorý teraz ponúka viac komfortu a bezpečnosti s novými asistenčnými balíčkami pre vodiča. Na požiadanie je na palube praktický výťah na kávovar, ktorý automaticky zmizne z veľkorysého úložného priestoru v kuchyni, keď sa nepoužíva.
Výrobca so sídlom v Aulendorfe neďaleko Ravensburgu ponúka pre všetky obytné automobily založené na Ducate kolesá z ľahkej zliatiny s novým dizajnom. V kuchyniach nahradzujú predchádzajúce chladiace boxy chladničky série 10 spoločnosti Dometic s otváracími zarážkami na oboch stranách. Okrem toho je možné v prípade potreby do kuchynskej základnej skrinky inštalovať rúru s grilom vo vhodnej výške. Obnovu modelu pre sezónu 2021 završujú nové kombinácie čalúnenia a množstvo možných variácií s textilnou kožou, ako aj čiastočné alebo plné vyhotovenie kože.
Po dôkladnom zvážení sa Carthago rozhodlo zúčastniť sa Salónu karavanov v Düsseldorfe. Tam by mali sofistikované hygienické koncepcie minimalizovať riziko infekcie. Na stojanoch sú okrem iného jednosmerné predpisy, dávkovače dezinfekčných prostriedkov a povinné je samozrejme aj nosenie masky tvárou v tvár. Výkonný riaditeľ Bernd Wuschack je presvedčený, že návštevníci salónu dokážu s týmito požiadavkami žiť, a očakáva veľa záujemcov v stánku Carthago a v dcérskej spoločnosti Malibu. (ampnet/mk)