Keď šliapnem na plynový pedál, auto dáva stehy

cholesterolu

Ahojte kolegovia,
Mám so svojím autom veľký problém, vôbec si nemyslím, že mi to prekáža.

pedál

Popis
Keď zložím nohu z plynu bez zošliapnutia iného pedálu, auto náhle zabrzdí motorovou brzdou (zatiahne), potom je všetko v poriadku.
Keď to robí, nie je počuť žiadny hluk.
A najpodivnejšie je, že to nerobí vždy.
Dnes to ide perfektne, potom na druhý deň to ide v stehoch.
Iba s ním jazdím stále rovnako, otáčky sa menia na 3000-3500 vôbec mu to neodpúšťam.
Tento týždeň prebehol perfektne 4 dni, potom to začalo opäť fungovať v stehoch.
Jediný, čo sa zmenilo, by bol nafta, ktorá šla dobre, až kým sa nedostala blízko k červenej (20% k červenej).

Čo som urobil doteraz
-zmenená spojková sada s dvojitým zotrvačníkom
-rozvod + olej + filtre
-valčeky _pásové doplnky
-eger čistenie + plyn
-zmenený nárazník motora prevodovky

Každý týždeň som na ňu dal 3 testery v nádeji, že dôjde k chybe, 0 chýb všetkých testerov.
Dal som najdrahší naftový Rompetrol efix S 55 (vyskúšal som Omv a Petrom, to isté)
Auto má pôvodný softvér z výroby zmapovaný alebo iné.

Motor teda ide dokola, keď akcelerujem, ide plynulo, dobre ťahá, nevydáva dym ani v 4 tisíc otáčkach.

Išiel som na všetky služby v Braile, nikto nevie, čo s nimi, vrátane zástupcu spoločnosti Opel.
Služba povedala, že som mal oslabený motorový jarmo a utiahol ho. Na druhý deň urobil to isté.

Veľmi mi záleží na tom, aby toto auto robilo svoju prácu, a bol by som veľmi vďačný, keby mi niekto pomohol tento problém vyriešiť.
Zostávajú predané a dávam aj debnu s pivom.
Pre správcov uvádzam, že som si vedomý, že tento možný príspevok môže stále existovať, ale tieto riešenia sa na mňa tiež nevzťahujú.

Ďakujeme vám za včasnú pomoc.

Pomocou tejto možnosti môžete dočasne zavrieť bannerové reklamy medzi správami, aby ste zlepšili prostredie fóra (Preskočiť reklamy ale pre web).
Túto možnosť je možné aktivovať trikrát denne, podľa vášho výberu, 60 minút na reláciu.
Táto možnosť je v experimentálnej fáze a je k dispozícii iba overeným používateľom.
Vážime si každú spätnú väzbu.

cholesterolu
ghotycul

Pomocou tejto možnosti môžete dočasne zavrieť bannerové reklamy medzi správami, aby ste zlepšili prostredie fóra (Preskočiť reklamy ale pre web).
Túto možnosť je možné aktivovať trikrát denne, podľa vášho výberu, 60 minút na reláciu.
Táto možnosť je v experimentálnej fáze a je k dispozícii iba overeným používateľom.
Vážime si každú spätnú väzbu.

cholesterolu
  • dancuciureanu
  • Moderátor ClubOpel
  • 16 019 správ
  • z 26. júna 2006
  • Umiestnenie: Iasi
dancuciureanu
cholesterolu
cholesterolu
  • dancuciureanu
  • Moderátor ClubOpel
  • 16 019 správ
  • z 26. júna 2006
  • Umiestnenie: Iasi
dancuciureanu
cholesterolu
  • dancuciureanu
  • Moderátor ClubOpel
  • 16 019 správ
  • z 26. júna 2006
  • Umiestnenie: Iasi
dancuciureanu

Pomocou tejto možnosti môžete dočasne zavrieť bannerové reklamy medzi správami, aby ste zlepšili prostredie fóra (Preskočiť reklamy ale pre web).
Túto možnosť je možné aktivovať trikrát denne, podľa vášho výberu, 60 minút na reláciu.
Táto možnosť je v experimentálnej fáze a je k dispozícii iba overeným používateľom.
Vážime si každú spätnú väzbu.

cholesterolu
eddy123
cholesterolu
cholesterolu
cholesterolu
cholesterolu
cholesterolu
cholesterolu

Vyriešil som problém.
Dúfam, že sa to už nezopakuje.
Zavolal som všetkým predajcom vozidiel Opel v Rumunsku a vysvetlenie bolo jednoduché: Spínač spojky odpojí iba CC (tempomat)
Keďže som mal medzinárodné zápisnice a vedel dobre anglicky a nemecky, povedal som, aby som sa zbláznil a hľadal zástupcu v Európe.
Volal som, vysvetlenie: Spínač spojky odpojí jednosmerný prúd (tempomat) A NASTAVUJE MOMENT MOTORA CEZ RÝCHLOSŤ MOTORA V ZÁVISLOSTI OD TOHO, KEĎ JE PEDÁL SPOJKY ZAPALOVANÝ ALEBO.
Tento spínač vyšle signál v ECU a ECU, ak nie je zošliapnutý pedál spojky, zvýši otáčky motora tak, aby sa udržali spomalené otáčky (a aby bola motor efektívnejšia a rýchlejšia) alebo rýchlo zníži otáčky motora, aby šetrilo palivo, pedál je zošliapnutý.
Bolo mi povedané, že ECU oznamuje veľmi ťažkú ​​chybu na prepínači, pretože zvyčajne funguje, ale nie v parametroch, takže ju upozorní na poruchu po 20 cykloch, v ktorých nefunguje v parametroch naprogramovaných v ECU.
Ten Switch má poruchy vo vnútri, konkrétne lamely, ktoré sa dotýkajú, a nie samotný piest, takže sa nenechajte oklamať skutočnosťou, že sa piest pohybuje dobre (80% prípadov zástupcu, ktorého som volal).


Zmenil som teda vypínač.
Originálny prepínač GM: 74 lei
Práca: 30 lei
Chcem poďakovať Dancu za pomoc.
Povedal som, že aby som zverejnil riešenie, možno niekto s rovnakým problémom ako ja nájde rýchle riešenie a nezmení polovicu motora ako ja.
PS: Dospel som k presvedčeniu, že všetci naši mechanici vrátane zástupcov pracujú na tápaní a vôbec netušia, s čím sa toto auto pojedá. Nenechajte sa odradiť, ak vám povie, že to tak funguje alebo že kúsok nie je chybný.
Úspešní kolegovia a dlhé cesty bez problémov

ciprianyustin
cholesterolu

Pomocou tejto možnosti môžete dočasne zavrieť bannerové reklamy medzi správami, aby ste zlepšili prostredie fóra (Preskočiť reklamy ale pre web).
Túto možnosť je možné aktivovať trikrát denne, podľa vášho výberu, 60 minút na reláciu.
Táto možnosť je v experimentálnej fáze a je k dispozícii iba overeným používateľom.
Vážime si každú spätnú väzbu.