Klimatická strava - Z poznania - ARD Das Erste
Hranica 50 kilometrov
Dlhé dopravné cesty pre potraviny znečisťujú životné prostredie a podnebie. Funguje však vôbec to, že sa živia iba regionálnymi výrobkami? Freiburské rodiny podrobili skúšku skúške.
Nie viac ako 50 kilometrov okolo Freiburgu, to je oblasť, z ktorej môže pochádzať jedlo. Rodiny Fribourgovcov sa zúčastňujú testovacieho projektu, ktorý realizuje mestská environmentálna agentúra s cieľom zistiť, či niečo také vôbec funguje - nielen teoreticky, ale aj v praxi. Celé je to súčasťou rozsiahlejšej kampane: „200 rodín aktívnych pre klímu“. Mesto Freiburg by chcelo pomôcť realizovať ambiciózne ciele v oblasti klímy pomocou rôznych experimentov, konkrétne znížiť emisie CO2 o 40 percent do roku 2030 a dokonca sa stať úplne klimaticky neutrálnym do roku 2050.
Dva týždne iba regionálne
Počas dvoch týždňov sa rodiny snažia dodržiavať „pravidlo 50 kilometrov“ ako súčasť stravy - najmä v zime, je to náročná úloha. Nákupy sa stávajú vedou samy o sebe: veľa výrobkov sa skladá z celého radu ingrediencií. Aj keď sa jedlo, ako napríklad cestoviny, vyrábalo miestne, jednotlivé komponenty môžu pochádzať zďaleka. Účastníci testu sa nevyhnutne stanú odborníkmi na drobné písmo. Exotické korenie, dokonca aj korenie, je tabu, rovnako ako hotové výrobky či cukor. Pre každú rodinu je povolená iba jedna výnimka. Väčšina si vyberá kávu.
Je jednoduchšie nakupovať na farmárskych trhoch. Ale aj tam sa treba pýtať. Realizácia takejto stravy prináša rodinám veľa zážitkov aha. Často sú to najťažšie veci, ktoré sa dajú zohnať, ako je horčica, olej, ocot alebo bylinkové čaje.
Sila spotrebiteľa
Súkromná spotreba má obrovský vplyv na emisie CO2. Nemci vyprodukujú okolo jedenásť ton CO2 na obyvateľa ročne - každý nemecký občan tak vyprodukuje sedemkrát viac skleníkových plynov ako Ind. 1,7 tony, asi 15 percent, sa spotrebuje na výživu. Freiburgská environmentálna agentúra dostáva vedeckú podporu od Inštitútu pre výskum životného prostredia a energie (IFEU) v Heidelbergu. Má však klimatická strava naozaj zmysel?
Doprava veľa robí. Vo výživovej rovnováhe však zohráva úlohu aj niekoľko ďalších dôležitých faktorov. IFEU ich preskúmala s použitím niekoľkých jedál každodennej potreby a vypracovala niekoľko ďalších rád.
Vezmite si napríklad šalát: V zime je z poľa jahňací šalát, ktorý vytvára veľmi málo CO2. Hlávkový šalát však nie je v sezóne a musí sa pestovať vo vykurovaných skleníkoch. Môžete teda jesť hlávkový šalát, ktorý bol dovezený zo Španielska. Náklady na kúrenie alebo prepravu sú približne rovnaké.
Vzor faktúry s jablkami
Na príklade dvoch kilogramov jabĺk ústav vypočítal klimatickú bilanciu ako príklad:
Jablká z lúčneho sadu majú veľmi nízku uhlíkovú stopu s 0,1 až 0,2 kilogramu.
Plantážne jablká majú okolo 0,5 kilogramu a dovezené jablká zo zámoria sú 0,8 kilogramu.
Ak sa však spotrebiteľ bude usilovať kúpiť si ovocný sad, celá klimatická rovnováha sa zničí. Nákup za päť kilometrov zvyšuje emisie CO2 až na 1,8 kilogramu. A mäso, či už regionálne alebo nie, ľahko vrcholí akékoľvek jablko. Výroba jedného kilogramu hovädzieho steaku spôsobí viac ako 50 kilogramov CO2. Chov a držanie zvierat sú tu však samozrejme zahrnuté.
Inštitút preto odporúča nakupovať nielen regionálne, ale aj sezónne, vyhýbať sa dlhým cestám a nejesť toľko mäsa.
Zistenia prostredníctvom „učenia sa prácou“
Freiburgská 50-kilometrová diéta nemá trvať večne. Akcia je hra, ktorej sa všetci zúčastňujú dobrovoľne. Rodiny sú ohromené tým, koľko sa dozvedeli o svojich stravovacích návykoch za dva týždne. Faktom je, že väčšina ľudí už nemyslí na to, odkiaľ pochádza ich jedlo v každodennom živote.
Od leta a do ďalších je na experimente zapojených viac ako 20 rodín. Vytvorila sa sieť, v ktorej si účastníci môžu vymieňať nápady, vyvíjať recepty a odovzdávať tipy. A uvažuje sa o nových projektoch, napríklad vyhnúť sa plastovému odpadu a nechať dva týždne prázdny „žltý vrece“. To je pravdepodobne takmer ťažšie ako „50-kilometrová diéta“.