Kolieskový trenažér Ako sa z môjho bicykla stane rotoped?

Publikované spoločnosťou Armin 9. novembra 2018

Pomocou tréningu na kolieskach je možné formulár uložiť

Dni sú krátke, zlé počasie. Mnoho vášnivých motorkárov uspalo svoje bicykle a vyskúšali iné spôsoby, ako zostať v kondícii.

V nasledujúcom texte by sme chceli predstaviť vynikajúcu alternatívu pre všetkých nadšencov bicyklov, ktorým už bežný cyklistický výcvik chýba. Či už v suteréne, v garáži alebo v obývacej izbe: zimné tréningy môžu zachrániť. Sľúbené!

Valčekový trenažér: rôzne systémy

Každý, kto sa touto témou nikdy nezaoberal, bude najskôr zmätený.
Kolieskový trenažér premení normálny bicykel na rotoped.

Dbajte na to, aby ste dodržali informácie poskytnuté výrobcom rámu

Pretože je zadné koleso niektorých kolieskových trénerov pevne upnuté, mali by ste si pred kúpou ujasniť, či rám bicykla vydrží toto zaťaženie.

Tieto informácie nájdete v návode na obsluhu vášho bicykla. Pokiaľ nenájdete nič písomne, objasnenie vám rýchlo poskytne telefonický hovor s predajcom alebo výrobcom bicyklov.

Sú k dispozícii v rôznych prevedeniach, z ktorých každý má svoje výhody a nevýhody.

stane

Klasická rola

Je ľahký, ľahko sa prepravuje, zvyčajne sa zloží a zloží, aby sa ušetrilo miesto. Mnoho modelov má navyše rozhranie k počítaču, tabletu alebo smartfónu.
Zadné koleso je upnuté. Sme pripravení vyraziť.

Jednou nevýhodou je, že sa zadná pneumatika pri častom používaní pomerne rýchlo opotrebuje.
Susedia by navyše mohli rýchlo naštvať, pretože konštrukcia vrátane bicykla vibruje dosť prudko, a preto je hladina hluku veľmi vysoká, najmä pri vysokých rýchlostiach.
Preto sa odporúča cyklistický výcvik na klasickej úlohe, najlepšie v suteréne alebo v garáži.

vrátane 16% zákonnej DPH.

Priamo namontovaný trenažér

Elitný trenažér s priamou montážou

Ak sa chcete predovšetkým vyhnúť problémom so spolubývajúcimi, môžete použiť drahší tréner pre priamu montáž.

Títo tréneri sú momentálne najtichší na trhu. Sú tiež veľmi dobre technicky vybavené a dajú sa pripojiť k tabletu alebo PC.

Bicykel je namontovaný na trenažéri bez zadného kolesa. Trenažér je poháňaný priamo prostredníctvom vlastnej reťaze. To znamená, že nedochádza k opotrebovaniu pneumatík a zadné koleso nemôže pri silnej akcelerácii skĺznuť.

vrátane 16% zákonnej DPH.

Voľná ​​rola

Dva vyššie spomenuté systémy sú navrhnuté tak, aby ste sa pri jazde na bicykli mohli plne sústrediť na šliapanie. Ak je to pre vás príliš nudné, môžete si kúpiť pomerne lacnú rolu zdarma.
Pretože tu bicykel nie je upnutý, ale obe kolesá sa otáčajú na valcoch, ponúka tento systém takmer originálny zážitok z jazdy.

vrátane 16% zákonnej DPH.

Ale buď opatrný! Na začiatku je nutná určitá prax, aby ste sa naučili bezpečne udržiavať rovnováhu a predchádzali zrážkam.
Voľné roly sú pre intervalové tréningové jednotky menej vhodné.
Preto vynikajúco trénujú zmysel pre rovnováhu a koncentráciu.

Najmä čudáci na dlhé trate a pretekárski cyklisti, ktorí sa neboja prvých „výkyvov“ na voľnej dráhe, budú týmto trénerom rýchlo nadšení.

Správne školenie týkajúce sa úlohy

Či už ste hobby cyklista alebo závodný športovec, či už jazdíte na klasickom bicykli alebo na voľnej dráhe: Aby bol tréning efektívny a aby ste sa chránili pred preťažením alebo dokonca úrazmi, musíte dodržiavať niektoré dôležité pravidlá.

Viac informácií o cyklistickom tréningu sa nachádza v sekcii Tréning pre cyklistov.
Tí, ktorí uprednostňujú použitie indoorového bicykla, tu nájdu moju recenziu na rotujúce bicykle.

Vytvorte si pohodlné tréningové prostredie pre seba

Cvičenie na kolieskových korčuliach sa rýchlo stane nudným, ak sa len bicyklujete spolu s výhľadom na holú stenu. Umiestnenie kolieskového trenažéra by preto malo umožňovať veľkú rozmanitosť.

Najlepšie je umiestniť ho pred televíziu. Či už panoramatické fotografie alebo vaše obľúbené série: So správnou zábavou čas a tréningové kilometre takmer nalietajú samy.

Uistite sa, že máte pestrý tréning

Aj pri najlepšej zábave budú hodiny základného tréningu nakoniec mŕtve. Namiesto toho zostavte rôzne tréningové programy. Napríklad školenie môže vyzerať takto:

  • Časové okno spolu okolo 90 minút
  • Zahrievajte 30 minút pri strednej intenzite
  • 10 minút intervalového tréningu, t.j. H. 60 sekúnd s vysokou intenzitou a 30 sekúnd s nízkou intenzitou striedavo. (asi 10 opakovaní)
  • 15 až 20 minút jazdy so strednou intenzitou

Ďalšie návrhy na školenie nájdete na stránke Radsport-Rennrad.de

Cvičenie na kolieskových korčuliach podľa takého programu má veľkú výhodu v tom, že s pomerne lacným základným modelom môžete dosiahnuť dobré výsledky.

Ak investujete do kvalitného a inteligentného kolieskového trenažéra hneď od začiatku, určite môžete využiť vhodný tréningový softvér a možno aj možnosť interaktívne sledovať medzinárodné cyklistické preteky prostredníctvom videa.
Dobrá vec pre všetkých technicky zdatných a na súťaž zameraných bikerov.

Na aké špeciálne vlastnosti sa musíte pripraviť pri výcviku na kolieskových korčuliach?

Pri jazde v interiéroch nie je vietor. Nielenže je pocit úplne iný ako na ulici, telu chýba aj odparovacie chladenie.

Takže sa rýchlo zohreje a pot prúdi v bystrinách.

Ak máte účet za kúrenie pod kontrolou, môžete samozrejme cvičiť s otvoreným oknom. V opačnom prípade sa dôrazne odporúča uterák na dosah ruky.
Okrem toho by ste si mali určite kúpiť zváračku na ochranu podlahy a rámu. Veľmi dôležité je aj dostatočné pitie.

Samostatná pneumatika pre kolieska chráni vysoko kvalitné pneumatiky vášho bicykla

Ak trénujete s pevnou rolou, musíte zadnú pneumatiku bicykla upnúť do špeciálneho zariadenia. Aj keď väčšinu kolieskových trenažérov možno pomocou adaptérov nastaviť na rôzne veľkosti kolies, stále sa môže stať, že vám pneumatika občas pošmykne. Odborníci preto odporúčajú ďalšiu pneumatiku na valce, ktorá nahradí normálnu pneumatiku počas sezóny na valcoch.

Tí, ktorí uprednostňujú zimný tréning na indoorovom bicykli, tu nájdu môj nový protokol o teste spinningového bicykla. A všetci, ktorí chcú sedieť pohodlnejšie, tu nájdu môj nový test na ergometri.

Armin 5. októbra 2020 o 10:00 hod

Ahoj Barbara,
Neviem, akú máš Gazelu. Ale u väčšiny elektronických bicyklov nie je možné namontovať ich na kolieskový trenažér.
Na to sú najvhodnejšie závodné alebo fitness bicykle bez elektrického pohonu a s úzkymi, málo profilovanými pneumatikami.

Veľa pozdravov Armin

Barbara 5. októbra 2020 o 9:45

Chcela by som trénovať so svojím bicyklom Gazelle E_E v zime, mám 80 rokov, ktorý tréner na bicykli mi odporúčaš? Barbara

Eike 27. apríla 2020 o 18:21

Myslím si, že stránka je veľmi dobrá na rýchly prehľad o kolieskových tréneroch. Najmä pot sa často neberie tak vážne. Počas halového tréningu sa potíte naozaj extrémne.
Ďalej odporúčam ochrannú podložku, ktorú si okrem zváračky položte aj pod ňu. A rám bicykla by ste mali občas utrieť, aby ste z dlhodobého hľadiska zabránili korózii.