Koniec kariéry pre legendárne auto

Spoločnosť Volkswagen nedávno oznámila, že od roku 2019 natrvalo zastaví výrobu automobilov Beetle, čím ukončí históriu symbolického automobilu, ktorý od roku 1930 milujú desiatky generácií.

Príbeh milovanej „žaby“ sa začína pred druhou svetovou vojnou. Pôvodný model Beetle, ktorý navrhol Volksvagen v roku 1930, prešiel od produktu identifikovaného k obrazu Adolfa Hitlera k symbolu nemeckej renesancie ako ekonomickej a priemyselnej veľmoci po druhej svetovej vojne.

POSLEDNÁ SPRÁVA

Kongo oznamuje, že porazilo ebolu po 40 dňoch bez nových prípadov. WHO: Použitá technológia by mohla byť užitočná proti koronavírusu

COVID-19: Vakcína vyvinutá Oxfordskou univerzitou a spoločnosťou AstraZeneca má „povzbudivú“ imunitnú odpoveď u dospelých všetkých vekových skupín

Reuters: Ekonomika eurozóny je pravdepodobne už v novej recesii

Koronavírus v Rumunsku ŽIŤ AKTUALIZÁCIA 19. novembra: Orban chce podporu očkovania v Moldavskej republike od Európskej komisie

Spoločnosť v tom čase viedol Ferdinand Porsche, ktorý mal podporu Adolfa Hitlera, a potom, čo sa stal kancelárom, chcel vyrobiť ľudové auto. Nemecký vodca tak v roku 1939 pri inaugurácii továrne spresnil, že tento automobil sa bude volať KDF-Wagen - čo znamená „sila prostredníctvom radosti“. V roku 1937 auto nakoniec stálo menej ako motocykel - 400 dolárov.

Do roku 1960 bol Beetle už ikonickým autom pre povojnovú generáciu.

Aj keď si mená Beetle a Bug široká verejnosť rýchlo osvojila, spoločnosť ich názvy začala používať až v auguste 1967 v propagačných materiáloch. Predtým sa tento automobil volal Type I alebo 1200, 1300 alebo 1500. To boli názvy, pod ktorými sa v Európe pred rokom 1967 predával.

V roku 1979 Volkswagen zastavil predaj žaby v USA, ale pokračoval vo výrobe pre Mexiko a Latinskú Ameriku.

V polovici 90. rokov, v čase, keď sa spoločnosť Volkswagen usilovne usilovala o obnovenie predaja v USA, sa výkonný riaditeľ Ferdinand Piech pokúsil oživiť a zmodernizovať charakteristický dizajn modelu Beetle, ktorého priekopníkom bol jeho starý otec Ferdinand Porsche. Výsledkom bolo auto v tvare polmesiaca s názvom New Beetle, uvedené na trh v roku 1998.

Nový model Beetle zaznamenal v prvých rokoch skutočný úspech a v Spojených štátoch sa ho v roku 1999 predalo viac ako 80 000 kusov. Podľa údajov, ktoré spoločnosť zverejnila, spoločnosť od roku 1998 celkovo predala asi 500 000 takýchto modelov po celom svete., uvádza agentúra Reuters.

Volkswagen predal v Spojených štátoch za prvých osem mesiacov roku 2018 celkovo 11 151 žiab, čo je pokles o 2,2% v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.

Podľa agentúry Reuters sa oznámenie o zastavení výroby spoločnosti Beetle blíži k bodu obratu spoločnosti Volkswagen. Nemecká automobilka bola v posledných troch rokoch zapletená do škandálu kvôli podvodnému testovaniu emisií. Spoločnosť Volkswagen sa v súčasnosti pripravuje na zahájenie vlny elektrických vozidiel, aby prilákala novú generáciu spotrebiteľov ohľaduplných k životnému prostrediu - deti a vnúčatá nadšencov chrobákov v 60. rokoch.

Hinrich Woebcken, americký výkonný riaditeľ Volkswagenu, vo svojom vyhlásení o ukončení výroby Beetle uviedol, že keď spoločnosť rozvíja svoju elektrifikačnú stratégiu, neexistujú plány na nahradenie „žaby“.

Volksvagen tiež uviedol, že v USA budú vo finálnej ponuke dva špeciálne modely - Final Edition SE a Final Edition SEL, ktoré budú počas jazdy poskytovať asistenčné technológie.