Kvôli podozreniu z dopingu Sky dokumentuje, ako Froome vyhral Giro
Oslobodenie Chrisa Frooma zo strany UCI vyvolalo polemiku. Froomov závodný tím Sky sa informačnou kampaňou snaží kritikom stiahnuť vietor z plachiet. Dokumenty predložené stanici BBC ukazujú Froomeove údaje o plánovaní a výkone počas jeho historickej samostatnej cesty cez 80 kilometrov do Bardonecchie.
Recenzia: Kapitán Sky zaútočil na veľkolepej kráľovskej scéne cez 184 kilometrov do Bardonecchie asi 80 kilometrov od cieľa. Na vrchole Colle delle Finestre bol náskok pred prenasledovateľskou skupinou pre päť mužov okolo Toma Dumoulina takmer 40 sekúnd. Pri krkolomnom zjazde, ktorý nasledoval, Froome výrazne zvýšil náskok na zhruba dve minúty. Holanďan z nemeckého tímu Sunweb nakoniec stratil 3:23 min na kapitána Sky, ktorý vkĺzol do Maglia Rosa a dres neodovzdal až do konca v Ríme.
Po Froomovom víťazstve v Bardonecchii sa okamžite ozvali hlasy, že také víťazstvo nemožno dosiahnuť bez neautorizovaných metód - jedným z kritikov bola Philippa York (predtým: Robert Millar).
A aj po oslobodení spod obžaloby UCI sú Froome a jeho tím stále pod paľbou. Frooma tento týždeň vypískali na tímovej prezentácii.
Pravdepodobne v tomto kontexte spoločnosť Sky predložila britskému vysielateľovi BBC podrobný materiál s cieľom zdokumentovať údaje o plánovaní a výkone Froomesa pre 19. etapu Giro (dokumentáciu BBC nájdete tu). BBC zasa materiál preskúmala pomocou bývalého profesionála Roba Haylesa, ako aj autora Michaela Hutchinsona a novinára Jeremyho Whittla (tu je podcastová epizóda na túto tému).
Najdôležitejšie výsledky na prvý pohľad:
1. Dave Froome Dave Brailsford
Ručne písaný plán duchovného otca Sky Davea Brailsforda ukazuje, že Froome by mal schudnúť jeden až dva kilogramy hmotnosti v dňoch, ktoré vedú k rozhodujúcim horským etapám - teda počas pretekov, t. J. Konkrétne, že Froome by mal konzumovať menej kalórií v prvé dni pretekov, ako konzumoval. V očiach odborníkov ide o chúlostivý podnik, pretože nesprávna rovnováha mohla viesť k úplnému vyčerpaniu vodiča - čo sa pravdepodobne stalo Simonovi Yatesovi, ktorý bol dlho v celkovej klasifikácii Giro. Tu však preto, lebo jeho tím Mitchelton-Scott pravdepodobne s Yatesovou diétou neuspel.
2. Froomesova strava
Materiál obsahuje dôkladný zoznam toho, čo Froome jedol v celom modeli Giros. Zatiaľ čo Froome voňal iba 445 kalórií na večeru a počas diéty, napr. V jedenástej etape, konzumoval celý deň 2 466 kalórií, večer jeho historického víťazstva to bolo takmer 1 000 kalórií na večeru a viac ako 6 000 kalórií rozložených na celý deň. Samotné množstvo sacharidov v ten deň sa zdá byť obrovské: 1,3 kilogramu.
3. Výživový plán Sky pre 19. etapu
Pred prípravou podujatia Sky rozdelil 19. etapu na časti a vyhodnotil očakávaný Fromeho výkon (vo wattoch) a jeho spotrebu energie. Na tomto základe sa zabezpečilo, že Froome na mnohých miestach trasy dostal od tímu Sky jedlo, aby si udržal svoju silu. Každé občerstvovacie miesto bolo zmapované a popísané, čo sa malo dať Froomovi alebo si ho nechať v zálohe. Len v Finestre boli podľa BBC vyslaní pomocníci každé dva kilometre. Po prečítaní plánov sa stanica BBC spýtala experta spoločnosti Sky na výživu Jamesa Mortona, čo znamená „Rocket Fuel“ na stanici: Podľa Sky nápoj, ktorý obsahuje vysoko koncentrované sacharidy, zmes maltodextrínu a fruktózy - vlastne nie je nič nové, ale líši sa od ostatných Tímy pravdepodobne neboli využité.
4. Údaje o výkone Froomes
Údaje pre 19. etapu ukazujú priemerný výkon (watt), kadenciu a pulz Frooma pre jednotlivé sektory. Podľa expertov BBC v ňom nevidno nič podozrivé. Priemerných 603 wattov počas 16 sekúnd počas Fromeho útoku na Finestre je veľkým úspechom, ale nie mimoriadnym. Froomov pulz je porovnateľne nízky - pokojová srdcová frekvencia pri 32 úderoch, maximálna srdcová frekvencia na pódiu pri 159 úderoch - ale tiež v normálnom rozmedzí.
Odborníci z BBC dospeli k záveru, že dokumenty majú v podstate informatívny charakter, ale v niektorých prípadoch chýba kontext, napríklad porovnateľné údaje od Toma Dumoulina, aby bolo možné celú vec ešte lepšie posúdiť.
Ďalej novinár Jeremy Whittle uzatvára: „Nemyslím si, že to má pre skeptikov nejaký rozdiel. Problém je v tom, že Sky to musí zverejniť, pretože antidoping zlyhá. My ako obecenstvo už nepredpokladáme, že antidopingové metódy sú dostatočne účinné na to, aby sme im mohli dôverovať - a to neplatí iba v prípade cyklistiky. ““