Legislatívne správy týkajúce sa vodičov kategórie II a spánkového apnoe
Objednávka bola v transparentnosti rozhodovania na webovom sídle ministerstva zdravotníctva do 19.09.2019
Hovorí sa v ňom, že vodiči, ktorí chcú získať vodičský preukaz alebo si obnoviť preukaz pre skupinu II (nákladné vozidlá, verejná doprava, traktory), musia okrem ďalších doterajších povinných kontrol ísť aj na pneumatickú kontrolu. Cieľom kontroly je identifikovať riziko spánkového apnoe a je uvedená v novom vzorovom lekárskom zázname.
Kontext
Spánkové apnoe je porucha dýchania počas spánku.
Hlavným prvkom príznakov tejto choroby je nadmerná denná ospalosť (SDE), čo znamená:
• Nemožnosť zostať bdelý alebo bdelý počas bdelosti
• Oveľa pravdepodobnejšie v situáciách monotónnosti
• Môže zasahovať v aktívnych situáciách: pri šoférovaní alebo pri profesionálnych činnostiach
• Ľubovoľne definované ako prítomné najmenej 3 mesiace
Toto ochorenie teda predstavuje veľké riziko pre schopnosť človeka riadiť motorové vozidlo alebo vykonávať odborné činnosti správne.
Z tohto dôvodu boli v Rumunsku na základe európskych právnych predpisov prijaté opatrenia na boj proti týmto rizikám.
Legislatívne rámce pre spánkové apnoe
GEO 195/2002 Ministerstvo dopravy týkajúce sa bezpečnosti premávky na verejných komunikáciách
„… Získanie lekárskeho osvedčenia potrebného na vodičské oprávnenie, osvedčenie získané v autorizovaných jednotkách v súlade s normami ministerstva zdravotníctva.
Rodinný lekár je POVINNÝ požiadať autorizovanú jednotku o špecializovanú pomoc na zistenie schopnosti osoby viesť motorové vozidlo. „
Vyhláška 1257/2013 Ministerstvo dopravy o bezpečnosti premávky na verejných komunikáciách
„Vypracovanie lekárskeho schválenia pre personál s dôrazom na bezpečnosť dopravy
Príloha 2 Zoznam zdravotných stavov a kontraindikácií zodpovedajúcich stupniciam pre vypracovanie stanovísk
pre zamestnancov vo veciach bezpečnosti dopravy
Kapitola II - Vnútorné lekárstvo - bod 11 . “
GD 355/2007 Ministerstvo zdravotníctva o dohľade nad zdravím pracovníkov
„Toto rozhodnutie ustanovuje minimálne požiadavky na dohľad nad zdravím pracovníkov pred rizikami bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci.
List 140 Pracovníci, ktorí v rámci svojej odbornej činnosti vedú motorové vozidlá, dopravné prostriedky a/alebo vozidlo inštitúcie.
Špecialista z pracovného lekárstva vypracuje konečný súbor vyšetrovaní potrebných na vydanie povolenia. ““
Vyhláška 1162/2010 Ministerstvo zdravotníctva o minimálnych normách fyzických a psychických schopností
„Pokiaľ ide o schválenie minimálnych noriem týkajúcich sa fyzických a psychických schopností potrebných na vedenie vozidla.
6. Neurologické poruchy
6.1. Vodičské preukazy sa nevydávajú ani neobnovujú kandidátom alebo vodičom trpiacim závažnými neurologickými poruchami, pokiaľ žiadosť nie je podložená lekárskym posudkom. ““
Vyhláška 1255/2015 Ministerstvo zdravotníctva o minimálnych normách pre vodičov fyzických a duševných schopností. Európska smernica EÚ/2015/85
„Stredné spánkové apnoe IAH 15-29, ťažké> 30 a SDE
Kandidáti/vodiči, u ktorých existuje podozrenie na mierny alebo závažný OSAS, si vyžadujú oprávnené stanovisko
Poraďte NIE, aby ste šoférovali, kým nebude potvrdená diagnóza
Vodičský preukaz sa vydáva, ak preukážu, že ochorenie je kontrolované odborníkom
Periodická lekárska prehliadka v maximálnom intervale 3 rokov - skupina 1, 1 rok - skupina 2 ”
Príkaz je pod kontrolou útvarov ministerstva zdravotníctva, riaditeľstiev verejného zdravotníctva v župe/Bukurešti a útvarov schválených pri vydávaní lekárskeho osvedčenia týkajúceho sa vydania vodičského preukazu.