Michael Schumacher preberá vedenie Svetového pohára Kölner Stadt-Anzeiger
Prihláste sa tu
Zobraziť a upraviť osobné údaje
Prehľad nastavení vášho bulletinu
Spravujte predplatné (vrátane KStA PLUS)
Ešte nemáte účet? Zaregistrujte sa tu
Vaša osobná oblasť
Stav predplatiteľa: Momentálne nie je aktívne žiadne predplatné
Ako predplatiteľ PLUS máte prístup k viac ako 250 článkom KStA-PLUS týždenne
Máte prístup k viac ako 100 PLUS článkom za týždeň a môžete si vychutnať naše prémiové zobrazenie článkov
Aktivujte si prosím svoj účet
profilu
Zobraziť a upraviť osobné údaje
Spravodaj
Prehľad nastavení vášho bulletinu
Spravovať predplatné
Spravujte predplatné (vrátane KStA PLUS)
Vedenie majstrovstiev sveta preberá Michael Schumacher
Montreal - „Kanadský kráľ“ Michael Schumacher sa šiestym víťazstvom na svojej prehliadkovej trase v Montreale po prvý raz v tejto sezóne dostal do vedenia svetového pohára. Päťnásobný majster sveta formuly 1 a hviezda Ferrari zvíťazili v nedeľu v Cricuit Gilles Villeneuve pred Ralfom Schumacherom. Týmto dvoma Rhinelandermi zopakovali svoj historický dvojnásobný úspech z roku 2001, keď sa po prvýkrát v histórii Veľkej ceny umiestnili na prvých dvoch miestach dvaja bratia. V tom čase však vodič Williams-BMW ležal pred „veľkým Schumi“.
Vďaka svojim desiatim bodom a štvrtému víťazstvu v sezóne si Michael Schumacher zabezpečil polčasové majstrovstvá sveta za dva týždne pred domácou Veľkou cenou na Nürburgringu, pretože predchádzajúci líder KimiRäikkönen skončil iba šiesty v McLaren-Mercedes. V poradí šampionátu má teraz obhajca titulu Schumacher po 68. víťazstve v kariére v kariére 54 bodov pred Fínom (51 bodov), ktorý vyštartoval z boxovej uličky v Montreale. Tretí je Španiel Fernando Alonso (34) pred Ralfom Schumacherom (33).
Vo štvrtom dvojnásobnom úspechu Schumachers zvíťazil Michael po 70 kolách a 305 270 km na 4,361 km dlhej stop-and-go trati za 1:31: 13 591 hodín. Tridsaťštyriročný mladík mal v jednom z najtesnejších východov z pretekov náskok iba 0,7 s pred Ralfom a 1,3 s pred svojim tímovým kolegom a víťazom Monte Carla Juanom Pablom Montoyou. Dvaja piloti MönchengladbacherSauber opäť zažili čierny víkend: Heinz-Harald Frentzen (8. kolo) odišiel do dôchodku štvrtýkrát za sebou, Nick Heidfeld (49. kolo) išiel do dôchodku a zažil svoje šieste nezmyselné preteky. Pre Strieborné šípy to nebolo oveľa lepšie. V 50. kole viedol David Coulthard pre technické problémy svoj McLaren-Mercedes priamo do garáže.
Michael Schumacher dosiahol deň predtým v kvalifikácii iba tretie miesto na štartovom rošte, zatiaľ čo jeho brat Ralf rovnako ako pred dvoma týždňami v Monaku obsadil pole position. Pilot McLarenu Raikkonen vyštartoval z boxovej uličky, pretože po jazdeckej chybe skončil v kvalifikácii posledný. Pilot tímu Williams-BMW RalfSchumacher využil svoje prvé miesto na štartovom rošte a do prvej zákruty vošiel ako vedúci pred svojim tímovým kolegom Montoyom. Kolumbijčan spôsobil prvé vzrušenie na konci druhého kola, keď po zatočení klesol z druhého na piate miesto.
Michael Schumacher sa posunul na druhé miesto a odvtedy prenasledoval svojho brata pred sebou. „Malý Schumi“ dlho - až do prvej zastávky - odolával útokom na stop-and-go priebeh svetového šampióna. Prvýkrát postavil Ralf Schumacher na konci 20. kola, Michael Schumacher o kolo neskôr. Keď sa jazdec Ferrari vrátil späť na trať, udržal sa pred Ralfom Schumacherom. Na chvíľu bol na čele jazdec Renaultu Fernando Alonso, ale keď Španiel v 26. kole postavil jamku, Michael Schumacher sa opäť dostal do vedenia.
Podobný obrázok v 47. a 48. kolách: Prvý RalfSchumacher postavil jamku. Potom Michael prišiel natankovať a dokázal si udržať náskok. „Malý Schumi“ celý čas prenasledoval „veľkého Schumiho“. Ralf Schumacher ale nemal vážnu šancu predbehnúť. V zadnej časti sa predchádzajúci líder svetového šampionátu Raikkonen prepracoval na šieste miesto na druhej najrýchlejšej trati Veľkej ceny v závodnom kalendári. Na vedenie majstrovstiev sveta to však už nestačilo.
Finančne problémový závodný tím Minardi dosiahol úspech mimo trate. Šéf formuly 1 Bernie Ecclestones zabezpečil prežitie štvrtého najstaršieho závodného tímu odhadom štyri milióny eur zo svojej súkromnej schránky. Šéf Minardi Paul Stoddart označil Ecclestone za „súkromného investora“. (DPA)