Mihai Leu navštevuje blog GPL ⋆ zoso
Čo robíte, keď ste šampiónom v rally a chcete ukázať, ako veľmi ignorujete vodičov všeobecne a zvlášť nadšencov pretekov? Reklama na LPG:
Ďakujeme, že ste si prečítali tento článok.
Ak chcete podporiť tento blog, kúpte si predplatné za 3 doláre
52 komentárov fbshare
Tí, ktorí majú mená ako Leo, Ban, Marafete atď., Je jasné, že sú chudobní.
Idú s LPG.
S šampiónmi, ktorým hovoria Euro, Dollar, Švajčiarsky frank alebo Čečensko, je to úplne iný príbeh.
Nemýľme si rallye, ktoré sú organizovanými súťažami, a na druhej strane idiotmi, ktorí v rally veria.
Súvisí s vodičmi a predbiehaním: https://www.youtube.com/watch?v=1d2ghQGPsiU
LPG je v poriadku na akomkoľvek aute. Auto menej znečisťuje a LPG je lacnejšie.
A bude to fungovať ako traktor a budete ho mať v prevádzke viac ako v garáži a zadok sa vám bude vždy chvieť, keď niekto zozadu príde príliš tvrdý, a vždy zapácha vo vašom benzínovom automobile atď. . ale málokedy máš šancu skončiť.
a ty si jeden z tých Rumunov, ktorí si myslia, že veci sa za 20 rokov nezmenili, že autá s automatickou prevodovkou sú zlé zlé, že pán v zákrute je v poriadku na generálne opravy, že plm .
Môj šéf má jeep wrangler s LPG, motorom 5,7 L, automatickou prevodovkou, brzdí, super tichý, pár, vonia po levanduli, nemal s ním problém za 4 roky, do riti.
najväčší nezmysel je povedať, že auto s namontovaným LPG je nebezpečné. Je oveľa pravdepodobnejšie, že palivová nádrž vybuchne ako LPG. Videl som horieť auto na LPG. nie kvôli horiacemu plynu sa farby vyliali a rozsvietili. keď sa teplo dostalo do nádrže s plynom, otvoril sa bezpečnostný ventil a začal plyn vyfukovať, pri výstupe horel. našťastie bola palivová nádrž prázdna a vôbec nevybuchla. je to mestský mýtus, ktorý exploduje. Pri úniku plynu v interiéri exploduje. plyn potrebuje najmenej 10% kyslíka, aby bol výbušný.
GePeLEU To vysvetľuje všetko ...
Napriek tomu má veľa podzemných parkovísk vonku značku „Zákaz LPG“. Paranoja!
Mestským mýtom je aj skutočnosť, že exploduje benzínová nádrž. Mýtus udržiavajú aj superačné filmy. Koľko áut ste videli „naživo“ horieť, okrem toho, ktoré ste povedali, že aj tak nespustilo palivo?
To, čo hovoríte na plyn, platí aj pre benzín: exploduje iba vtedy, keď je zmes pár so vzduchom v dosť prísnych medziach. Vyhľadajte staršieho vodiča a požiadajte ho, aby vám povedal, čo sa stane s Daciou 1300 so slabým akumulátorom v zime: pre studený štart bolo potrebné stlačiť „šok“, tlmič, ktorý zvyšoval koncentráciu benzínových pár vo valcoch. Ak bola batéria slabá a motor sa nenaštartoval od prvého kľúča, po dvoch alebo troch pokusoch bola zmes natoľko nasýtená benzínom, že nevybuchla ani sa nespýtala, hoci bola v uzavretej miestnosti (väčšinou sú také valce ...).