Najnebezpečnejšie cesty na svete Epoch Times Rom; nia
- Yungas Road (Wikipedia) Yungas Road
- Tunel Guoliang (Wikipedia) Tunel Guoliang
- Božské schody - Nebeské schody (Wikipedia) Božské schody - Nebeské schody
- Panamerická diaľnica (Wikipedia)
- Transsibírska magistrála (oblasť medzi Krasnojarskom a Irkutskom) (Wikipedia) Transsibírska magistrála (oblasť medzi Krasnojarskom a Irkutskom)
- Diaľnica Karakoram (Wikipedia) Diaľnica Karakoram
- Canning Stock Route (Wikipedia) Canning Stock Route
- Dalton Highway (Wikipedia) Dalton Highway
- Zoji Pass (Wikipedia) Zoji Pass
- Diaľnica Kábul-Jalalabad (Wikipedia) Diaľnica Kábul-Jalalabad
Milióny ľudí cestujú po najnebezpečnejších cestách na svete, niektorých fascinuje ich krása, iných za dobrodružstvom, ale najčastejšie z potreby.
Od úzkych ciest bolívijských hôr po zľadovatené cesty na Sibíri niektoré trasy nie sú vôbec pre slabých anjelov. Cestovanie môže byť veľmi nebezpečné pre tých, ktorí sa odvážia cestovať po najnebezpečnejších cestách na svete. Niektoré z nich sú také malé, že umožňujú pohyb iba jedného automobilu, a akákoľvek chyba pri manipulácii s ním by mohla viesť ku katastrofe.
1. Severná Yungas Road, Bolívia
Yungas Road, považovaná za najnebezpečnejšiu a najstrašidelnejšiu na svete, je 69 kilometrov dlhá cesta, ktorá spája hlavné mesto La Paz ležiace v nadmorskej výške viac ako 3 500 metrov s mestom Coroico. Cesta, ktorá sa vinie okolo hôr, má v mnohých častiach jeden jazdný pruh a nepresahuje šírku 3,5 metra. Cesta nie je ohraničená parapetom bralami, nad ktorými sa tiahne, a znížená viditeľnosť v dôsledku vrstvy mrakov prechod ešte sťažuje. Podľa štatistík každoročne pri nehodách v tejto oblasti príde o život 200 až 300 ľudí. Po 20 rokoch výstavby ponúka bezpečnejšiu alternatívu obchvat vydláždený v posledných rokoch, ktorý sa začal používať od roku 2006. Ale horskí cyklisti a ďalší odvážlivci, ktorí stoja pred starou „Cestou smrti“, začínajú svoje dobrodružstvo a vezmú si svoj podiel adrenalínu cez priesmyk La Cumbre na vyprahnutom hrebeni 4 650 m. Pri pohľade cez údolie si môžu kedykoľvek spomenúť na svoju nebezpečnú polohu na zvislej stene. Nakoniec cesta klesá do húštiny obrovských palmových listov a divých kríkov koky, rojivého hmyzu a fariem na kávu a citrusy, všetko utopené vo vlhkosti.
V polovici 90. rokov si nechránený prieplav získal slávu pre najnebezpečnejšiu cestu na svete.
„Je mimoriadne úzky,“ hovorí kanadský turista Dan Grec, ktorý sa viezol z Aljašky do Argentíny. „Je veľa miest, kde, ak narazíš na iné auto, musíš sa otočiť a premýšľať, ako ďaleko vzadu sa zmestíš vedľa seba.“
2. Tunel Guoliang
V roku 1972, po storočiach izolácie, sa dedinčania z Guoliangu rozhodli podniknúť vlastnú cestu do vonkajšieho sveta v hlbinách pohoria Taihang na severovýchode Číny. Už dlho používajú strmý horský chodník, ktorý sa niekedy nazýva „rebrík do neba“. Potom 12 miestnych obyvateľov prekopalo cestu cez hory. Tunel Guoliang (oficiálne známy ako Koridor dlhej priepasti) je zázrak ľudskej vôle a na jeho meranie autom je potrebná vôľa. Priechod ukrytý v odľahlom kúte krajiny západne od Pekingu je ťažké nájsť. Ale tí, ktorí cestu podnikli, ju opisujú ako výnimočný pohľad. Vinutý tunel má iba 5,79 m šírku a 3,96 m výšku a má niekoľko drsných „okien“, ktoré vyzerajú z hladkej prednej časti skaly do strmej rokliny pod ním. Podľa tabuľky pri vchode bol takmer 1,6 km dlhý tunel razený za šesť rokov, jediným náradím boli 3,6 kg kladivá a oceľové vrtáky.
Darren Crawford z anglického Nottinghamu, jeden z tých, ktorí sa odvážili cestovať v tejto oblasti, povedal: „Keď som prešiel cez tunel, mal som nepríjemný pocit, že sa môže zrútiť. Skalné steny sú veľmi popraskané a pri vstupe majú drôtené pletivo. Pre vodičov je dobré, keď pri prejazde rozsvietia svetlomety a zatrúbia. ““.
3. „Nebeské schody“
Tisíce ľudí ročne cestujú po inej ceste považovanej za mimoriadne nebezpečnú. Zahŕňa cesty pozostávajúce zo strmých schodov a fošní zbitých na strmých útesoch, pričom tí, ktorí po nich kráčajú, ohrozujú ich životy. popíjal čaj v čajovni na vrchu hory v Číne.
Mount Huashan sa nachádza v Huayin, meste 120 kilometrov východne od Si-an v čínskej provincii Šan-si. Čajovňa sa nachádza na južnom cípe, v nadmorskej výške asi 2 160 metrov.
Čajovňa je jedným z mnohých taoistických chrámov na piatich vrcholoch, ktoré tvoria čínsku horu Huashan (alebo Hua Shan). Pretože prví obyvatelia praktizovali asketiku a neboli zvyknutí cestovať, denná meditácia bola doplnená čajom. Takto sa chrám v priebehu rokov zmenil na čajovňu.
Pôsobivá cesta k tomuto chrámu začína obrovskou sériou schodov na úpätí hory, ktoré sa nazývajú „Božské schody“ („Nebeské schody“). Kroky vedú tak vysoko, že zospodu je ťažké rozoznať, kde končí. Len čo sa dostanete na koniec schodiska, ktoré prechádza okolo malých dediniek a domov, musíte sa dostať gondolou, aby ste sa dostali na južný cíp.
Aj keď sú roztrasené, schody sú najdostupnejšou časťou výletu. Na južnom cípe reťazca Huashan čaká cesta, ktorá by sa mohla právom zaradiť na vrchol najnebezpečnejších na svete.
Cesta sa skladá výlučne z tenkých dosiek pripevnených na strmej hore a jediné, na čo sa môžete spoľahnúť, sú pripevnené reťaze. Existujú aj časti skaly, na ktoré je potrebné jednoducho vyliezť pomocou vyhĺbených stôp.
Pohorie Huashan je na mape vidieť v tvare kvetu. Chrám, ktorý sa časom zmenil na čajovňu, bol postavený na tomto mieste, pretože každý z piatich vrcholov musel byť niečím obsadený, aby dotvoril kvet.
4. Panamerická diaľnica - Aljaška, USA
Panamerická diaľnica, cestná sieť, sa považuje za najdlhšiu cestu na svete. Oficiálne cesta vedie cez Mexiko, Guatemalu, Honduras, Nikaraguu, Kostariku, Panamu, Kolumbiu, Ekvádor, Peru, Chile a Argentínu. Aj keď v Spojených štátoch a Kanade nemá určenú trasu, pomocou siete diaľnic v týchto krajinách sa môže dostať z Aljašky do Ushuaia, najjužnejšieho bodu Južnej Ameriky, na vzdialenosť viac ako 48 000 kilometrov.
Niektoré úseky Panamerickej diaľnice sú reprezentované modernými diaľnicami (napríklad v Argentíne alebo Peru), iné sú iba jednoduchými regionálnymi ulicami. Panamericana je obežná po celej svojej trase, s výnimkou 87 kilometrov medzi Panamským prieplavom a severozápadnou Kolumbiou, časť zostala nezastavaná z dôvodu ochrany dažďového pralesa, divočiny a domorodého obyvateľstva. Motocykle, bicykle a terénne vozidlá stále dokážu prejsť cez tento nezastavaný úsek.
5. Transsibírska magistrála
Transsibírska magistrála je dlhá 11 000 km a tiahne sa od Petrohradu po Vladivostock. Veľkú časť diaľnice postavili zadržaní v Gulagu. Diaľnica je v západnej časti spevnená a vo východnej časti vedie iba jednoduchá škvárová dráha. Po väčšinu roka je vynikajúce počasie, ale je trochu chladno. Ale počas horúcich, vlhkých letných období sa niektoré úseky cesty menia na nepriechodný močiar.
6. Diaľnica Karakoram
Diaľnica Karakoram je najvyššia na svete vo výške 4 876 m a prechádza tromi horskými oblasťami: Himalájami, Karakoramom a Pamírom. Cesta sa tiahne 804 kilometrov a spája čínsky región Sin-ťiang s Islamabadom, hlavným mestom Pakistanu. Pre motoristov predstavuje veľa nebezpečenstiev, ako sú zosuvy pôdy, monzúnové dažde, silné sneženie a výšková choroba.
V roku 1963 podpísali Pakistan a Čína dohodu o výstavbe cesty, ktorá by mohla byť prospešná pre obe krajiny. V roku 1986 bola diaľnica Karakoram oficiálne otvorená pre cestujúcich a spojila Čínu s krajinami strednej Ázie.
7. Canning Stock Route, Austrália
Cesta po trase Canning Stock Route sa odporúča iba vodičom, ktorí majú radi adrenalín. Cesta má dĺžku 1 781 km a bola postavená na trase najdlhšej cesty na svete pre stáda dobytka. Kto sa odváži ísť touto cestou, potrebuje pripravené auto, náhradné diely, jedlo, vodu a náhradné palivo. Cesta môže trvať tri týždne a benzín si môžete kúpiť v jednej alebo dvoch domorodých komunitách. Ak sa auto pokazí, vodiči uviaznu uprostred púšte. Cesta je uskutočniteľná iba počas chladných mesiacov.
8. Diaľnica Dalton, Aljaška
Táto izolovaná diaľnica dlhá 666 kilometrov bola postavená ako zásobovacia cesta na podporu ropného prieskumu Aljašky. Na ceste sú iba tri mestá s celkovým počtom obyvateľov 60. Neodporúča sa cestovať bežným autom. Na tejto trase neustále plávajú obrovské nákladné autá, ktoré zvyšujú obrovské oblaky prachu a viditeľnosť sa blíži k nule.
Musíte sa tiež vyhnúť obrovským nástrahám na ceste. Ďalším veľkým problémom je strašná zima v zamrznutej tundre.
9. Zoji Pass, India
Zoji Pass spája Kašmír s Ladakom a je dlhý 9 kilometrov, v nadmorskej výške 3 528 metrov. Táto cesta je záchranným lanom pre obyvateľov Ladakhu, aby mohli zostať v kontakte so zvyškom sveta.
Silný vietor a husté sneženie ju robia v zime neprekonateľnou. Cesta je úzka a nie je tam zábradlie, ktoré by chránilo auto pred prielomom.
10. Diaľnica Kábul-Jalalabad, Afganistan
Správa v New York Times prirovnala túto 65-kilometrovú cestu k slávnej „Road of Death“ v Bolívii, ktorú som popísal vyššie. Cesta prechádza územím Talibanu a je plná vodičov kamikadze, ktorí jazdia s preťaženými nákladnými vozidlami. Diaľnica je kombináciou úzkych kľukatých jazdných pruhov, ktoré vedú až 600 metrov cez Kábulskú roklinu. Smrteľné nehody sú na tejto ceste na dennom poriadku.
Je to ďalšia z najrizikovejších ciest na svete, ktorú urobila spoločnosť BBC Travel Transfăgărăşan z Rumunska najnebezpečnejších trás pre vodičov.
„Zmerané palpitáciami sa zákruty a svahy rumunského Transfăgărăşanu zdajú byť strašidelnejšie ako najslávnejší bývalý obyvateľ Făgăraşa Vlad Ţepeş, valašský princ, ktorý inšpiroval postavu Brama Stokera Draculu. Vidíte kríže na okraji cesty a máte strach, aby ste premýšľali o tom, čím ste si (vodič) určite prešli - je to strmý svah, “hovorí Brit Paul White, ktorý dnes žije neďaleko alpskej diaľnice a vedie blog s názvom Divoká Transylvánia.
Transfăgărăşan sa vinie zo severu na juh medzi najvyššími vrcholmi Rumunska a dosahuje takmer dvojkilometrovú výšku. Nasleduje Argeş, prechádza zakriveným okrajom priehrady Vidraru a potom brehom akumulačného jazera v smaragdovej farbe. Na dvojprúdovej ceste (rýchlosť: 40 km/h) vodiči prechádzajú cez 27 mostov a vodovodov a prechádzajú 805 m dlhým neosvetleným tunelom - rovnako ako pastieri so stádami blokujúcimi dopravu.
Turisti sa zastavujú na 700 rokov starých zrúcaninách hradu Poenari, bývalej rezidencii Vlada Tepesa, na konci 1 480 krokov v obci Arefu.
Cesta bola postavená v 70. rokoch ako strategická vojenská cesta dlhá 161 km. Pretože poveternostné podmienky sú často premenlivé, cesta je otvorená od konca júna do polovice októbra. V chladných mesiacoch sa stáva neprístupným za vodopádom Bâlea, ktorý sa skladá z reťaze vodopádov v 20 krokoch. Odtiaľ vedie červená lanovka turistov do Bâlea Lac, kde sú celoročne otvorené dve kajuty a každú zimu postavený ľadový hotel od nuly.
Na webovej stránke British Daily Mail som objavil nedávny zoznam najnebezpečnejších ciest na svete, od horných ciest v Pakistane po diaľnice kontrolované kriminálnikmi v Mexiku.
Briti sú na prvom mieste na Panamerickej diaľnici, nasledujú Transsibírska magistrála - Rusko, diaľnica N2 - Južná Afrika, diaľnica Nairobi-Nakuru - Keňa, Afrika, diaľnica T0117, Bakhchysarai - Ukrajina, Trollstigen - Nórsko, federálna diaľnica 1 - Mexiko, sever Yungas - Bolívia, Commonwealth Avenue - Quezon, Filipíny, diaľnica James Dalton - Aljaška, USA, BR-116, Rodovia da Morte - Brazília, Zoji La - India, tunel Guoliang - Čína, roklina Taroko - Taiwan, The Pasubio - Taliansko, kapitáni Canyon - Nový Zéland, Nanga Parbat - Pakistan, Bruce Highway - Queensland, Austrália, trasa 431 - Alabama, USA, A726 - Škótsko, Patiopoulo-Perdikaki - Grécko, trasa 5 - Čile.
Rovnako nebezpečné ako tieto cesty, ktoré ľuďom umožnili cestovať po svete, sú rovnako pôsobivé.
Ak sa vám tento článok páčil, pozývame vás, aby ste sa pridali, rovnako ako, ku komunite čitateľov na našej facebookovej stránke.