Naša prvá cesta do Cherbourgu
1. deň - cesta von
Budík sa spustí o 7:00 a chvíľu tam ležíme. Sprchy, ráno, aké sú pre nás atypické! Pomaly sa prebúdzame, dnes je ten deň: naša prvá cesta do lodenice Allures v Cherbourgu, malom meste v regióne Normandie na severe Francúzska. Dávame si raňajky, syr a chlieb, ako vždy. Ale ako dlho? Ako Nelly tento týždeň spomenula, do začiatku našej veľkej cesty bude čoskoro trvať necelých 400 dní. Ale teraz si najskôr vychutnávame raňajky. Ešte sme nebalili, oblečenie, hygienické potreby, jedlo na cesty a čokoládu, koniec koncov, čoskoro sú Veľkonočné sviatky. Všetko bude čoskoro pripravené. A už je po 10. hodine, stíšime kúrenie a plecia si batohy.
Na vlakovú stanicu nás S7 zavedie do Zürichu, kde chceme urobiť ešte pár nákupov. Confiserie Stocker sa rýchlo nájde a Nelly dostane mandľový plátok a pre mňa je tu vynikajúci Schlossbergkugel. Čisté kalórie, ale neskutočne chutné. A koniec koncov, už sme si to zaslúžili ťahaním ťažkých tašiek. Rozhodli sme sa, že toto by dnes malo zostať jediným nákupom v Shopville, priestrannej nákupnej pasáži na hlavnej vlakovej stanici v Zürichu. Keďže nám ešte zostáva pár minút, sadneme si za stôl a sledujeme vývoj. Nastal čas, TGV, ktorý nás má doviesť do Paríža, odchádza z nástupišťa 15 o 11:35 hod. Sme na nástupišti a vlak je pripravený. Hľadáme svoje auto a hneď nájdeme rezervované miesta. Zariaďte si batožinu a zaistite, aby v nej zostal priestor pre všetkých spolucestujúcich. Len čo sme pripravení, vlak sa začne valiť.
Znova načítajte svoje e-maily a uverejňujte ich na Facebooku. Sme na ceste. O hodinu neskôr sme v Bazileji a čoskoro to bude zbohom Švajčiarsko. Ideme ďalej a pomaly sme hladní. Jeme naše rožky pripravené ráno a potom si dáme niečo sladké ako dezert, aké úžasné! Čítal som svoju knihu na svojom Toline a Nelly pripravuje správy pre web v notebooku. Zastavujeme v Mulhouse Ville a Belfort-Montbéliard TGV, až kým konečne poobede dorazíme do Paríža Gare de Lyon.
Máme 55 minút na zmenu stanice a nájdenie prípojného vlaku. Ako sme už doma zistili, najrýchlejší spôsob, ako sa dostať na železničnú stanicu Saint Lazare, je linka metra 14, ktorá nás tam má doviesť iba za 12 minút. Môžete rýchlo nájsť tú pravú stanicu a kúpiť si lístok za zhruba 3 eurá. Metro jazdí bez vodiča, je načas a my sa rýchlo dostávame do cieľa. Saint Lazare je poschodová železničná stanica v krásnej starej budove. Nordmandie-Express, ako sa tejto linke hovorí, premáva na najvyššom poschodí. Pretože máme ešte nejaký čas, náš vlak odchádza krátko po 17:00, preskúmame zvyšné poschodia a široké okolie.
Keď je čas vstúpiť, sme ohromení a myslíme si, že sme vo filme o Harrym Potterovi. Vlak má pocit, že má 100 rokov, až na to, že vpredu už nie je parný stroj. V skutočnosti pochádza pravdepodobne zo 70. rokov 20. storočia a odvtedy sa už nikdy neobnovil. Chrčíme načas, naše oddelenie pre 8 osôb je stále obsadené tromi miestnymi obyvateľmi, čo sťažuje komunikáciu. Cesta ubieha bez problémov až krátko po Caen, kde neplánovane zastavíme. Vieme niečo o zvieratách, takže predpokladáme, že na trati nejaké stoja.
O chvíľu to pokračuje a my prichádzame do Cherbourgu po 20:00. Náš prvý dojem z mesta: ospalý, vidiecky, ale útulný. Na 4 dni sme si prenajali malý dom cez airnb za cenu hotelovej izby na dve noci. Videné z vlakovej stanice takmer na druhom konci mesta, ale blízko lodenice. Pokánie v tejto chvíli? Nič! Taxíky, žiadne, všetci spia. Kráčame teda 1,2 km do ubytovania s celou batožinou a keď začne pršať. Po príchode na ubytovanie hľadáme potme kľúč. Za uzávierkou v prevrátenom hrnci. Hľadané a nájdené! Nakoniec sa môžeme dostať do suchej, teplej miestnosti.
Ubytovanie je úplne roztomilé, len ešte nie je poriadne vyhrievané. Takže najskôr zapnite ohrievače. Naša gazdiná vopred oznámila, že nám príde všetko vysvetliť až na druhý deň. Áno, aj na tomto ospalom mieste idú ľudia k východu, len sa pýtame, kam kam? Vybalíme to najnutnejšie, nastavíme budík a prepadneme hlbokému komatóznemu spánku.
2. deň - prehliadka lodenice
Budík zvoní o pol deviatej, je čas vstať a hľadať najbližší boulangerie na prvé francúzske raňajky. Po krátkom prezretí Google Maps a prechádzke smerom do mesta nájdeme to, čo hľadáme, a zásobíme sa francúzskymi croissantmi a iným chutne vyzerajúcim pečivom. Späť v našom domčeku sa okamžite ponáhľame jesť. Termín máme v lodenici o 9:00. Nie je čas sa motať.
Stačí urobiť poriadok v kuchyni a pripraviť všetky dokumenty, ktoré si chceme vziať so sebou. Pomaly sa buduje malé napätie, pretože je to naša prvá návšteva lodenice, ktorá postaví náš budúci domov. Po krátkej prechádzke pokojným okrajom mesta sme čoskoro v priemyselnej štvrti v prístave. Pri vstupe do lodenice na nás Google Maps zahrali malý trik a tak sme skončili v slepej uličke. Trochu sa vrátime a krátko nato nájdeme cestu do lodenice.
Pri vchode napätie opäť stúpa o jednu úroveň, veľmi sa tešíme, čo príde v najbližších hodinách. Sme vpustení a odvezení do zasadacej miestnosti. Nils Schürg zo spoločnosti Blue Yachting - Blue Sailing GmbH v Brémach stále telefonuje so zákazníkom. Ale krátko nato ho môžeme pozdraviť a Nelly sa okamžite pýta, či sa môžeme spolu porozprávať. To je jasné, žiadny problém! Odložíme náš materiál a začneme navštevovať lodenicu.
Prvý dojem, keď prechádzame halou, je, že všetko je dobre organizované a beží hladko. Všetci zamestnanci, s ktorými sa stretávame, sú veľmi priateľskí a zdvorilí.
Začíname s dodávkou trupov. Samotný trup nie je postavený v Cherbourgu, ale pochádza z iného miesta a dodáva sa úplne zváraný. Nils nám vysvetľuje celý proces vrátane brúsenia, maľovania a nanášania antivegetatívnych prostriedkov až do dokončenia hotového trupu. V záverečnej fáze sú obsadené štyri miesta. Keď je trup na svojom mieste, zostane tam, kým nebude loď takmer úplná, jednoducho bez sťažňa. Mnoho dojmov pre nás, ktoré je potrebné najskôr spracovať!
Späť v rokovacej miestnosti diskutujeme s Nilsom o tom, ako by mala naša loď vyzerať, pokiaľ ide o všetky možné možnosti. Máme niekoľko požiadaviek týkajúcich sa zmien lodenice, ktoré musí najskôr prediskutovať so zodpovednou osobou, aby zistil, či to funguje a čo by to stálo. Keďže máme veľmi obmedzený rozpočet, veľmi často sa pýtame na cenu tejto alebo tej možnosti. Pozeráme sa na vzorky látok a farby a hneď môžeme testovať záchrannú vestu Nils.
Je to intenzívne a konštruktívne ráno. Po tom, čo takmer všetci zamestnanci odišli na obed, si všimnem, ako sa Nelly pomaly začína vrtieť. Jasný znak toho, že je tiež hladná. Skôr ako dôjde k najhoršiemu a Nelly sa zblázni, dáme si pauzu.
Nils nás vedie do boulangerie, kde si vyberáme sendviče a zákusky. Nils preberá účet, ďakujeme! Jeme v susednej miestnosti pekárne a potom sme plní a spokojní, pretože to bolo veľmi chutné. Obzvlášť sa nám páčili zákusky.
Späť v lodenici diskusia o lodi a príslušenstve pokračuje. Pre nás je perfektné, že si môžeme všetko príslušenstvo objednať aj od spoločnosti Nils. O hodiny neskôr - opäť sa stmieva - sme hotoví. Stále musíme brať do úvahy niektoré body, iné si najskôr musíme vyjasniť s lodenicou. Lúčime sa s Nilsom a unavení a s plnou hlavou sa vraciame späť do nášho ubytovania.
Keď sme dorazili, boli sme na večeru príliš unavení. Hľadáme v Mapách Google možnosti stravovania v miestnej oblasti. Hľadané, nájdené! Chodíme do Talianska, pretože obaja máme veľmi radi pizzu a Co. Keď sme to konečne našli, roztomilá malá talianska reštaurácia, ktorú sme očakávali, sa stala reštauráciou rýchleho občerstvenia. Z dverí je príšerný dym, ale pretože sme trochu hladní, odvážime sa ísť dovnútra. Našťastie horí iba pec na drevo. Každý si vyberieme pizzu a musíme počkať asi 30 minút. Je to stále možné! Ideme von, pretože dym nám horí v očiach. Musíme sa veľa rozprávať, takže čas rýchlo plynie a my si dáme pizzu. Späť v našom ubytovaní jeme pizzu v čo najkratšom možnom čase a to je asi tiež preto, aby nedostali žiadny chladič. Cesta späť bola asi príliš dlhá a sezóna bola stále v pohode. Spokojní a spokojní sa ponoríme do sprchy a do postele. Sme obaja totálne vyčerpaní.
3. deň - prehliadka mesta
Zobúdzame sa a začujeme dážď trieskať po streche. Je to v tomto meste typický deň koncom marca? Dnes sme chceli vidieť Cherbourg, ale počasie nás nenadchýna na prechádzku mestom. Ale nemá to zmysel, sme hladní a potrebujeme niečo na raňajky. Vydávame sa teda do boulangerie, aby sme si kúpili rožky a chlieb. A samozrejme aj niečo roztomilé. Zajtra musíme ísť domov.
Po raňajkách študujeme správu o počasí a okolo poludnia vidíme, že by malo byť sucho. Ostávame teda doma a študujeme všetky veci, o ktorých sme deň predtým diskutovali. Prezeráme si internet, porovnávame a diskutujeme o našich zisteniach. Keď bude poludnie, konečne prestane pršať. Nastal čas, keď sa môžeme pozrieť na náš budúci dočasný domov. Utekáme smerom do mesta. Trasu autobusu sme neobjavili. Okrem toho celý ďalší deň sedíme vo vlaku, takže trochu pohybu nemôže ublížiť.
Sme magicky priťahovaní do prístavu. Kráčame pomedzi lode a pozeráme sa na seba. Ignorujeme značku, ktorá nám vo francúzštine hovorí, že neoprávnené osoby tam nemajú podnikanie. Nerozumiem. Vidíme tiež pár lákadiel a ďalšie vzrušujúce hliníkové lode.
Keď dorazíme do veľkého vojenského priestoru, kde sa mimochodom stavajú jadrové ponorky, otočíme sa a kráčame späť cez mesto.
Opäť v našom dočasnom domove sa opäť hlási hlad. Takže opäť neskoro! Dnes sa rozhodujeme pre francúzsku kuchyňu a ideme do neďalekého Pomme et Sarrazin, malého creperie v pokojnej oblasti. Jeme vynikajúco a majiteľ je kuchár a obsluhujúci personál v jednom. Začneme sa rozprávať, rukami a nohami a Nellyinými zostávajúcimi znalosťami francúzštiny. Nakoniec je z nášho plánu taký nadšený, že nás požiada, aby sme si ho adoptovali a vzali so sebou. Súhlasíme, že by sa mohol zamestnať ako kuchár, čo s vďakou odmieta, pretože nechce nechať za sebou svoju manželku a rodinu. Aký zábavný večer.
Deň 4 - Spiatočná cesta
Vstávame skoro, pretože dnes sa vraciame domov. Opäť kráčame do boulangerie, aby sme si kúpili raňajky a jedlo na cestu. Samozrejme, niečo sladké je opäť v cene. Je predsa veľkonočná nedeľa, takže si môžete niečo dopriať. Po raňajkách je čas upratať a zbaliť sa. Nechceme predsa nechať naše ubytovanie upratané. Máme čas, pretože vlak ide až o 13:30. Sme pripravení a s batožinou ideme až na stanicu. Nie bez toho, aby ste sa trochu odbočili cez Vnútorný prístav.
Aká drina! Náš vlak je pripravený a môžeme nastúpiť. Ešte nezapli kúrenie, takže je to trochu v pohode.
Začíname načas do Paríža. Ale krátko pred Caen vlak zastaví v strede trasy. Tentokrát nerozumieme oznámeniu. Po takmer pol hodine to pokračuje. Do riti, v Paríži máme len 20 minút na to, aby sme sa dostali z jednej stanice na druhú metrom, vrátane nákupu lístka. Zodpovedajúcim spôsobom sme napätí, či ešte dokážeme všetko dobehnúť. A čo urobíme, ak nie? Vlak našťastie dokázal meškanie trochu vyrovnať. Takto nám zostáva dobrých 30 minút na prestupovanie. Bežíme ako blázni cez stanicu do metra, Nelly už počítala peniaze za lístky vo vlaku, dobre sme vedeli o ceste von.
Funguje to, na pohyblivý chodník prichádzame v pravý čas a hľadáme auto so sedadlami vyhradenými pre nás. Keď bežíme popri vlaku, narazíme Retoovi do rúk. Reto je môj bývalý kolega v spoločnosti INM AG, ktorý teraz pracuje pre SBB. Vysvetľuje nám, že vlak čaká kvôli meškaniu. Ukazuje nám, kde sú naše miesta, a pýta sa, či by sme radšej šoférovali 1. triedu. To samozrejme chceme! Hovorí, že stále existuje priestor a mali by sme vstúpiť, pozrie sa. A hľa, keď TGV odíde, sedíme v 1. triede a máme kniežací priestor. Aká skvelá aktualizácia. Ďakujem za to. Keď príde neskôr na ceste a spýta sa nás, či by sme si chceli dať pohár Prosecca alebo niečo iné, ťažko uveríme svojmu šťastiu. V krátkosti si povieme niečo o starej a novej dobe, ale je v práci a nemá na ňu veľa času.
Cesta ubieha veľmi príjemne a my môžeme spracovať veľa našich dojmov a vymeniť si svoje myšlienky a pracovať na správe o ceste. Prišli sme včas v Zürichu, prestupujeme na S7 a ideme domov popri Zürišskom jazere. Stäfa nás čaká tma a chládok, je už 23:00, našťastie som mohol cestou zahriať kúrenie. Vybaľujeme to najpotrebnejšie a unavení, ale veľmi šťastní ideme spať a snívame o dobrodružstvách, ktoré zažijeme s našim novým Allures 45.9.