NAVIGÁTORI, KROKOM NEPREDVÍDANEJ KRÍZY!
Nedostatočná komunikácia o situácii námorníkov môže viesť k najväčšej celosvetovej kríze v histórii. Viac ako 80% z približne jedného milióna prehliadačov nie je možné zmeniť. Napriek poplašným signálom, ktoré zazneli odborári, väčšina krajín navyše odmieta vytvárať zelené koridory pre voľný pohyb námorníkov, ale tiež pomáhať námorníkom uviaznutým na lodiach.
Námorníci so zdravotnými problémami uviazli na lodiach celé týždne
Adrian Mihălcioiu, prezident Únie slobodných navigátorov, hovorí, že s takými problémami sa nikdy nestretol a že situácia je skutočne dramatická. Námorníci trpiaci zdravotnými problémami naďalej uviazli na lodiach a námorná doprava je vážne postihnutá.
"Všetky veci musia byť spojené a prinajmenšom umožnené výmeny pre navigátorov, ktorí majú núdzové situácie. Existujú ľudia, ktorí majú zdravotné alebo rodinné problémy, ktorí uviazli na lodiach. Každý hovorí o relaxácii a situácia na mori je veľmi Za normálnych okolností tu mali byť nejaké koridory a zmeniť navigátorov. Existujú navigátori, ktorí majú zdravotné problémy a nedajú sa zmeniť, sú uviaznutí na lodiach. V Rumunsku máme minimálne možnosti pohybu navigátorov bez karantény, iba na základe vykonaných testov, ale neexistujú žiadne lety. “, uviedol pre„ Repliku “Adrian Mihălcioiu, prezident Slobodnej únie navigátorov.
Jeden krok od globálnej krízy
Celá námorná doprava predstavuje asi 90% svetového hospodárstva a možná úplná blokáda tejto činnosti by mohla mať mimoriadne vážne následky. Adrian Mihălcioiu je toho názoru, že všetky vlády musia komunikovať a postaviť sa na plecia úlohy riešenia tohto problému, inak to bude len krok k globálnej kríze.
"Ak bude lodná doprava blokovaná, bude to skutočne globálna kríza. Mali by sa prijať opatrenia, ale nikto sa neuberá týmto smerom. Už dva mesiace bijeme na poplach a vlády nás odmietajú počúvať. Situácia je "Je to stále ťažšie a ťažšie a povedie to k bezprecedentnej kríze. Dúfam, že svet pochopí a dostane svojich občanov pod prístrešie. Keď sa svet uberá smerom k relaxácii, navigátori smerujú k úplnej blokáde." Medzinárodná námorná organizácia, Medzinárodná organizácia práce, Európska únia sa nezohľadňujú. Vlády každej krajiny musia prijať právne predpisy o týchto zariadeniach, ale nerobia to, “hovorí Mihălcioiu.
„Buď veci idú dobre, alebo sa nám nehovorí pravda.“
Mnoho krajín uznalo, že námorníci sú kľúčovými pracovníkmi a musia využívať určité zariadenia, ale do praxe sa to nepremietlo. Čína, hlavný obchodný uzol na svete, neumožňuje obchod a má pozastavené niekoľko leteckých spoločností, podobne ako v iných krajinách sveta.
"Čína tvrdí, že už nemá žiadne prípady Covidu, ale neumožňuje obchod. Buď sa veci vyvíjajú dobre, alebo sa nám nehovorí pravda. O akej relaxácii hovoríme, keď je blokovaný hlavný pilier ekonomiky, nemôžeme nič robiť." niekoľko krajín, ktoré prijali námorníkov ako kľúčových pracovníkov, vrátane Rumunska, ale je ich príliš málo. “, uzavrel prezident Únie slobodných navigátorov.
V lete máme veľmi vyťažené pobrežie, ale námorné trávenie voľného času v zime takmer neexistuje. Jazda na jachte resp. 4784
Desať pacientov, ktorí boli chorí na COVID a boli intubovaní, zomrelo po sobotňajšom požiari. 5632
V rámci rozsiahlej operácie DIICOT, operácie OMAHA, sa uskutočnili stovky vyhľadávaní. 12526
Budúcnosť Mirela Rădoiho pri kormidle národného tímu je neistá a čoraz viac hlasov tvrdí, že súčasný tréner áno. 1149
Tím Dinamo remizoval v sobotu večer na vlastnom ihrisku v zápase s tímom Astra Giurgiu 1: 1 (0: 0). 290
Jannik Sinner zvíťazil na tenisovom turnaji v Sofii s cenami v celkovej výške 325 615 eur. 308
Reprezentačné tímy Brazílie, Uruguaja a Čile zvíťazili v zápasoch hraných v piatok v prípravných zápasoch. 296
SCM Râmnicu Vâlcea porazil čiernohorský tím Buducnost Podgorica so skóre 29-28 (15-14). 261
Národná meteorologická správa (ANM) vypracovala predpoveď počasia na ďalšie štyri týždne. 1459