Názory na inštaláciu LPG GOLF 4 - Fórum Softpedia
@ iniciátor, často predbieha (možno riskantne)?
robil si výpočet za koľko rokov splácate svoju investíciu? pravdepodobne na konci obdobia si ani nespomeniete, kedy ste auto predali (s inštaláciou).
môj názor je, že ak nezarobíš peniaze alebo veľa kilometrov autom, neoplatí sa to investovať.
Užívateľ internetu 14. februára 2018 - 03:22 povedal:
Je upravený tak, aby fungoval takmer rovnako ako benzín. Kvalita paliva sa ale líši a ľahko stratíte výkon/šprint. Dá sa to kompenzovať prekonfigurovaním ECU LPG tak, aby bola v poriadku. Neboj sa!
rich1974, 14. februára 2018 - 08:02, povedal:
Nešetrí to prvé 2 roky. Potom je to dobré.
ldpe, 14. februára 2018 - 08:34, povedal:
Odporujem ti. Ak ho nemusíte nosiť celý deň so sebou, najlepšou investíciou je LPG.
Z vlastnej skúsenosti ti hovorím, ako sa veci majú. Revízia LPG ma stojí 100 lei/rok.
Pri 5/100 na naftu spotrebujete 500 l nafty na 10 000 km. Pri cene 5,5 lei/l = 2750 lei
Pri 8/100 na LPG spotrebujete 800L LPG na 10 000 km. Pri cene 2,5 lei/l = 2 500 lei
Vyššie uvedené výpočty sa týkajú modelu Dacia Logan (1,5 dCi a 1,4 MPi). MPi je v najhoršom prípade. Ja a môj sme dostali asi 7L/100 s LPG.
Spustenie, o ktorom hovoríte vyššie, sa po inštalácii inštalácie zníži pre benzín aj LPG. Skutočne nerozumiem, prečo sa iniciátor obáva začatia. Pokiaľ zoberiete lacné auto a preradíte ho na LPG, zdá sa mi, že vás ten startup, ktorý má, veľmi nezaujíma.
Mám na aute LPG a jazdím na autách s LPG už 10 rokov. Som presvedčený, že je to dobré a lacné riešenie pre tých, ktorí nemajú rôzne karáty. Nikdy by som nebral naftu. Mal som roky, v ktorých som prešiel 25-27k km a bol som spokojnejší, ako keby som jazdil na nafte.
Benzínové automobily sa udržiavajú ľahšie a ich oprava a vstrekovanie je lacnejšie ako pri naftových automobiloch.