Nemecko Mnoho detí nemôže skutočne jazdiť na bicykli - DER SPIEGEL
Hauke Dürr je policajným dopravným inštruktorom policajného zboru v Hamburgu na plný úväzok.
ZRKADLO ONLINE: Pán Dürr, ste policajtom už 35 rokov, z toho posledných 14 rokov ste boli policajným dopravným inštruktorom. Máte dojem, že deti dnes jazdia na bicykli menej dobre ako kedysi?
Hauke Dürr: Áno Myslím si. Niektorí z nich bez nehody nemôžu ani nasadnúť na bicykel. Najmä chlapci majú problémy s nasadnutím na bicykel kvôli tyči, ktorá je zabudovaná do pánskych bicyklov. Chytíte sa nohou a spadnete skôr, ako sa cesta môže vôbec začať.
ZRKADLO ONLINE: Ťažkosti majú aj dievčatá?
Sucho: Áno, jednoznačne. Učím aj na školách v znevýhodnených oblastiach. Mnoho rodín si nemôže dovoliť bicykel, a tak sa deti nenaučia bicyklovať. Niekedy to nemôžu urobiť ani rodičia. V iných prípadoch jazdia ešte horšie ako ich potomkovia. Už som učil triedy, v ktorých matky a otcovia potrebujú školenie oveľa urgentnejšie ako deti.
ZRKADLO ONLINE: Všímajte si tiež zmeny v motorike?
Sucho: Celkovo sa dá povedať, že motorické schopnosti sa výrazne znížili. Deti sedia viac ako predtým a vonku sa menej hrajú. To vedie napríklad k problémom s rovnováhou. Veľkým problémom je tiež koordinácia. Mnoho detí smeruje doľava, keď sa pozerajú cez ľavé rameno a zisťujú, či je cesta voľná. V najhoršom prípade budú mať nehodu. Mnoho z nich nemôže jazdiť ani jednou rukou, ani správne brzdiť.
ZRKADLO ONLINE: Stali sa na vašich cestách nehody?
Sucho: V premávke ma sprevádzajú iba relatívne bezpeční cyklisti, pretože si predtým urobím skúšobné kolo. Napriek tomu majú deti niekedy osobné úrazy. Musíte bezpečne ovládať bicykel, implementovať pravidlá cestnej premávky, reagovať na priestupky ostatných účastníkov cestnej premávky a to všetko za jazdy. Pre mnohých to nie je ľahké. Keď som na druhý deň zastavil na okraji cesty so skupinou študentov, zrazu chýbal študent - a z priekopy vedľa cesty vykuklo predné koleso. Dieťa po zastavení spadlo, pretože bicykel bol príliš veľký. Našťastie to nebolo na škodu. Mnoho rodičov kupuje bicykle svojich detí ako dospelí, je však dôležitá správna veľkosť bicykla, aby ich dieťa mohlo ovládať.
ZRKADLO ONLINE: Čo odporúčate rodičom, ktorí majú pocit, že ich dieťa nebicykluje dostatočne bezpečne?
Sucho: Čo presne znamená „nedostatočne istý“? Niektorí rodičia si myslia, že ich dieťa už môže jazdiť na bicykli, ak je jazda v priamom smere primerane bezpečná. To si nemyslím. Aby mohlo dieťa bezpečne jazdiť v premávke, malo by sa mu pozerať cez plece, držať smer a byť schopné riadiť jednou rukou. Musí správne brzdiť, dávať pozor na premávku a vedieť ju správne vyhodnotiť. Na niektorých školách ponúkame popoludňajšie tréningové hodiny v telocvični alebo na školských ihriskách. Niektorých rodičov som tam už naučila bicyklovať.
ZRKADLO ONLINE: Ako môžu rodičia podporovať svoje dieťa?
Sucho: Rodičia by mali so svojím dieťaťom veľa jazdiť na bicykli, spoločne sledovať premávku a diskutovať o situáciách. Okrem toho by mal mať bicykel správnu veľkosť a mal by sa pravidelne kontrolovať, či je spôsobilý na jazdu. Dôležitá je aj vzorová funkcia rodičov: mali by sa správať v súlade s dopravnými predpismi, nosiť cyklistickú prilbu a predovšetkým používať pravú stranu cyklotrasy - to je hlavná príčina úrazov cyklistov.
ZRKADLO ONLINE: Myslíte, že balančné bicykle majú pre batoľatá zmysel?
Sucho: Myslím si, že je to dobré, pretože balančné bicykle trénujú vašu rovnováhu. Mnoho detí ľahšie prechádza na „pravý“ bicykel. Pre rodičov však nahrádzajú akýkoľvek športový program, pretože deti môžu na bicykloch veľmi rýchlo sadnúť. Napriek tomu by ste mali vždy na začiatku sprevádzať deti pešo, a nie na bicykli. Až kým nebudú môcť bezpečne riadiť a zastaviť. Veľkou výhodou je, že dnešná generácia kolies je vo veľkej miere vybavená brzdami. Bicykle s výcvikovými kolesami sa neodporúčajú. Poskytujú predpokladanú bezpečnosť v zákrutách - a deti potom majú neskôr značné problémy s rovnováhou.