Nové trendy v konštrukcii lietadiel TU Chemnitz
Tlačová správa z 11. 7. 2005
15. júla 2005 Dr. Jörg Middendorf, vývojový inžinier spoločnosti AIRBUS Germany Bremen, na tému „Princípy a procesy návrhu v konštrukcii lietadiel - znázornenie na príklade vztlakových klapiek lietadla so širokým telom“ na TU Chemnitz. Prednáška sa začína o 13:30 v Böttcherbau, Straße der Nations 62, miestnosť 204.
O prednáške: Požiadavky na konštrukciu a konštrukčné riešenie s optimalizovanou hmotnosťou sú pri vývoji lietadiel čoraz dôležitejšie. Služby, vďaka ktorým je lietadlo na trhu lepšie, sa dajú dosiahnuť iba ďalším vývojom zameraným na zníženie konštrukčnej hmotnosti. Takéto zníženie je možné na jednej strane pomocou nových materiálov a konštrukčných metód, na druhej strane prostredníctvom lepšieho využitia materiálu. Miera využitia konštrukcie až po hranicu jej únosnosti si vyžaduje čoraz väčšie výpočtové úsilie, čo je bez numerických metód, najmä metód konečných prvkov, nemysliteľné. Na príklade pristávacích klapiek lietadla so širokým trupom sú predstavené konštrukčné princípy a metódy, aké sa v súčasnosti používajú pri stavbe lietadiel. Diskutuje sa o výpočtových metódach, ktoré sa používajú v rôznych fázach tohto procesu, ako aj o rôznych činnostiach, ktoré sú súčasťou každodennej práce inžiniera pozemnej techniky v stavbe lietadiel.
O osobe: Dr. Jörg Middendorf
DR. Jörg Middendorf je vývojovým inžinierom v spoločnosti AIRBUS Germany Bremen od decembra 2000. Narodil sa v Oldenburgu v roku 1968 a vyštudoval mechaniku na Technickej univerzite v Braunschweigu. Vyštudoval v zahraničí v Španielsku a potom pracoval ako zamestnanec na Inštitúte pre automatizáciu a manipuláciu s továrňami na TU Braunschweig. Potom získal štipendium na postgraduálnej vysokej škole pre mechaniku kontinua nepružných pevných látok (TU Drážďany/TU Chemnitz) a pracoval na Ústave pre mechaniku TU Chemnitz.
Ďalšie informácie poskytuje prof. Dr. Reiner Kreissig z Ústavu mechaniky na Technickej univerzite v Chemnitzi, telefón (03 71) 5 31 - 12 42.