Čo je Lada Largus a prečo to s Daciou Logan MCV vyzerá tak dobre

Lada Largus a Dacia Logan MCV sa zdajú byť dvojčatami. Prečo je ruský model taký podobný tomu, ktorý postavila Dacia v Mioveni?

largus

Lada Largus je v skutočnosti Dacia Logan MCV. Takto sa skupina Renault Group, ktorá vlastní Ladu aj Daciu, rozhodla predať model v Rusku. Vysvetlenie je jednoduché. V Rusku popularita miestnej značky prevyšuje popularitu rumunskej značky.

Largus bol modelom, ktorý mal prevziať úlohu ultra dostupného automobilu v rade ruského výrobcu po tom, čo Riva skončila s výrobou.

V roku 2009 ohlásili koncepty R90 a F90 vzhľad modelu. Koncom roku 2011 bol na moskovskom autosalóne predstavený prvý model Lada s karosériou Dacia. Prvý blok opustil výrobnú linku závodu Tolyatti 12. apríla 2012 počas ceremoniálu, na ktorom sa zúčastnil Vladimir Putin. Šéf Kremľa podpísal prvý vyrobený automobil.

Argus sa vyrába vo výrobnom centre Tolyatti spoločnosti Lada, ale s časťami dodávanými z Mioveni. Largus je rovnako ako Logan postavený na platforme B0 vyvinutej alianciou Renault-Nissan.

Čím sa však Lada Largus líši od Dacie Logan?

Je zrejmé, že odlišné logo vyniká na maske chladiča, na dverách kufra a na volante. Maska chladiča bola prepracovaná a má odlišný vzhľad ako model predávaný v Rumunsku a vo zvyšku Európy. Tvar svetlometov Largus je trochu zaoblený.

Od začiatku predaja bol Largus štandardne vybavený posilňovačom riadenia, ABS, centrálnym zamykaním, klimatizáciou a výškovo aj hĺbkovo nastaviteľným volantom.

V čase uvedenia na trh bolo možné v Rusku postavené vozidlo Logan MCV objednať so začiatočnou cenou iba 419 300 rubľov, čo je v prepočte asi 10 700 eur. Largus je k dispozícii s piatimi alebo siedmimi sedadlami.

Zákazníci si môžu objednať auto s 1,6-litrovým benzínovým motorom v jednej z dvoch dostupných výkonových verzií: s výkonom 85 a 105 koní.

Rusi budujú od roku 2015 ekvivalent verzie Logan MCV Stepway. Volá sa Lada Largus Cross a má vyššiu svetlú výšku a plastové kryty krídel.