Objavenie americkej Santa Márie - moderná doba - história - vedomosti o planéte - moderná doba - história -

Autor: Katharina Beckmann

Je to najslávnejšia loď v histórii objavovania - „Santa Maria“ Krištofa Kolumba. Americký prieskumník však na svoju nákladnú loď nemyslel veľa, preklial loď. Oprávnene. História a príbehy Santa Maria.

Chromý, ťažkopádny, nevhodný
Desivý plán
Peklo v podpalubí
Pozemok v dohľade
ticho pred búrkou
Potopenie „Santa Maria“

Chromý, ťažkopádny, nevhodný

September 1492: Námorníci už dlho nevideli svojho kapitána tak nahnevaného. Columbus zabuchol dvere do svojej kajuty. Nerozčuľujú ho jeho námorníci, ani vietor a počasie. „Santa Maria“ ho nahnevala.

Zatiaľ čo sa jeho dve malé lode bez námahy posúvajú vpred, a to aj v miernom vánku, jeho vlajková loď sa na mieste kolíše. Žiadny pokrok - celé hodiny. Večer Columbus do svojho denníka napísal: „Je to veľmi nemotorná loď a jednoducho sa nehodí na objavné cesty.“

Santa Maria prichádza na americký kontinent, ale do Španielska sa už nevráti. Túto jazdu nevydrží. Napriek tomu sa stane najslávnejšou loďou v histórii objavovania.

Desivý plán

Kolumbus chce vlastne vyplávať tromi karavanmi - teda štíhlymi, pohyblivými námorníkmi, ktorí majú iba plytký ponor a môžu sa teda plaviť v blízkosti pobrežia. Na to by však musel najať rovnako veľa kapitánov, pretože sám neovláda karavany.

Nemôže však nájsť tretieho kapitána, ktorý je dosť šialený na to, aby sa dal na dobrodružstvo. Väčšina z nich je podozrivých z Kolumbových plánov a pochybuje o jeho výpočtoch.

S nechuťou vyvodzuje dôsledky, má pripravené dve karavany - Niňa a Pinta - a Nao, starú nákladnú loď, ktorá bude pod jeho velením: Santa Maria.

Koniec koncov, má jednu veľkú výhodu: je dostatočne priestranný na to, aby vydržal v zásobách niekoľko mesiacov. Námorníci valia nespočetné množstvo sudov s vínom, vodou, octom, konzervovaným mäsom a solenými rybami do brucha lode. Okrem toho vrecia s ryžou, fazuľou a lodné sušienky, ktoré sú tvrdé ako kosť, aby sa z nich nestala červia múčka.

A pretože Kolumbus nevie, či bude prijatý pokojne alebo nepriateľsky za Atlantikom, jeho muži na loď vláčia aj množstvo malých kanónov, mečov a muškiet.

Peklo v podpalubí

Priestor v podpalubí je vyplnený do posledného rohu. Pravdepodobne jeden z dôvodov, prečo to v septembri 1492 nešlo dopredu. Námorníkov vyrušuje tesnosť v podpalubí. Na ostrov Santa Maria je natlačených 40 námorníkov. Nie je tu ani WC, ani kuchyňa. A jedna kabína je k dispozícii iba pre kapitána.

Poschodia pozostávajú z krátkych dosiek, ktorých je príliš málo. Mnoho mužov preto musí spať pod holým nebom. Ale aspoň tam hore majú lepší vzduch ako v podpalubí, kde to páchne po zhnitom jedle, kde je to neznesiteľne dusno a vlhko.

A medzi doskami, zhora a zdola: potkany. Mačka, ktorú muži vzali na palubu v prístave Palos, takmer nestíha. V istej chvíli, píše kronikár tímu, si človek zvykol, bol dokonca z týchto šeliem celkom šťastný. Pretože keď dôjdu zásoby, na obed sa použijú potkany. Hlavné je, aby ste mali niečo v žalúdku.

Pozemok v dohľade

Muži na ostrove Santa Maria sa obávajú úplne iných, oveľa menších zvierat, ktoré húfne útočia na loď: „Drevné červy, veľké a hrubé ako prsty človeka, prerazili najhrubšie trámy a dosky a spôsobili ich zhnitosť a krehkosť“, píše Kolumbov kronikár, „perforovali dosky ako sito“.

Po Kolumbových plavbách nebude môcť žiadna loď cestovať bez trupu s oloveným plášťom. Teraz však voda tečie do podpalubia. Muži odčerpali vodu z lode bez zastavenia. Kapitán je v strate, námorníci v panike. Je zaťažená strachom, rovnako ako hladom a beznádejou.

Santa Maria sa už týždne plaví touto večnou námorníckou modrou, z ktorej v noci vychádzajú vlny vysoké ako dom. Tridsaťšesť metrov dlhú loď hodili ponad more ako hračku. Nálada na palube je napätá, Columbus dokáže zabrániť vzbure len veľmi ťažko. Sľubuje veľkú odmenu tým, ktorí najskôr spoznajú pobrežie. Potom opäť zmizne vo svojej kajute, prezerá si staré mapy a plánuje cestu.

Aj keď sa to ťažko dá naplánovať. Rovnako ako všetky lode tej doby, aj Santa Maria je vybavená iba najprimitívnejšími navigačnými prístrojmi. Kolumbus určuje smer kompasom, zemepisnú šírku pomocou polohy slnka a pólovej hviezdy. Na určenie zemepisnej dĺžky však nemá žiadny pravý referenčný bod z dôvodu rotácie Zeme. Kolumbus si vystačí s takzvaným mŕtvym zúčtovaním. Každú hodinu určuje rýchlosť a smer.

Zatiaľ čo sa pri tejto metóde chyby vo výpočte rýchlo sčítavajú, priebeh Santa Maria sa dá opraviť iba pomaly. Loď je ťažkopádna a rýchle manévre sú možné len za dobrého vetra. Columbus stratil istotu, ktorú sa stále snaží naznačiť na tímových stretnutiach. Nenávistné prejavy zapisuje na svoju loď do svojho tajného denníka, ktorý uchováva vedľa verejného. „Mala by moja misia zlyhať kvôli Mary?“

Tým sa chce otočiť. Ale potom nakoniec, po takmer desiatich týždňoch a niekoľkých tisíckach kilometrov plavby, námorník vidí pevninu v hlavnej lodi - aj keď nie ázijskom pobreží, čo Kolumbus naivne predpokladal. Svojím objavom stále dosahuje cieľ. Vstupuje do nového sveta, v ktorom je zlato a korenie - taký bohatý zisk.

ticho pred búrkou

Na niekoľko týždňov, počas ktorých sa spolu so svojimi mužmi nechal na ostrove rozmaznávať, sa na hnev z nákladnej lode zabúda. Kolumbus blúzni o zvláštnych vôňach a láskavých vetroch. Medzitým sa Santa Maria hojdá v pokojnej vode. Columbus je optimistický: Nejako sa s touto loďou vráti do Španielska.

Ale tiež vie: jeho tím musí byť opatrný. Pretože ploché pobrežie s útesmi, ktoré chce Kolumbus preskúmať v nasledujúcich týždňoch, predstavuje pre hlbokú nákladnú loď skutočné nebezpečenstvo. Ide to len pomaly. Loď sa dá ťažko meniť v meniacich sa vetroch. Vždy sa zastaví. Tím je nudný a nepozorný. To bude jej zánik.

Potopenie „Santa Maria“

Na Štedrý večer 1492 smeruje Kolumbus na ostrov Hispaniola, ktorý dnes zodpovedá Haiti a Dominikánskej republike. Úsvit sa plazí nad oceánom.

Keď je tma, väčšina z nich od večera spí mimo intoxikácie, dokonca aj chlapec v hlavnom stožiari prikývol - a znova sa zobudí, až keď mu hlava buchne o drevo. Voda sa rúti do nákladného priestoru, námorníci sa ponáhľajú na palubu.

Columbus od zlosti zalapal po dychu: Tento útes bolo možné vidieť a varovať pred ním! Teraz Santa Maria išla priamo na ňu. Rezne všade. Muži pumpujú, ale s masou vody nemôžu nič robiť. Kolumbus im dáva pokyn, aby zachránili niekoľko veľkých drevených dosiek, delá a pušky. „Každý si vezmi, čo si oblečie!“

Muži vychádzajú na breh ozbrojení a s časťami lode v rukách. Potom Santa Maria klesá do mora. Kolumbus sa o ňu ani nestará. Zatiaľ čo veľká časť jeho posádky zostáva na Hispaniole a stavia domy z trámov zachránenej lode, Krištof Kolumbus stúpa na Niňu. S touto malou loďou sa vracia do Španielska. Už nikdy nebude cestovať s nákladným autom ako je Santa Maria.