Obmedzenia týkajúce sa automobilov prerokované vo výbore pre dopravu, dochádzajúce osoby zaťažujú obyvateľov - Hermsdorf

Prímestská doprava medzi Berlínom a Brandenburskom bude aj tento rok okupovať okresnú politiku, s osobitným zameraním na Waldseeviertel.

obmedzenia

Profesor matematiky Karl Michael Ortmann má víziu pre Waldseeviertel okolo Schildower Straße: obývateľnú a tichú. Modálne filtre môžu prechádzať cez premávku zo Schildower Straße, napríklad ako kvetináče na vozovke, cez ktoré môžu prechádzať iba chodci a cyklisti.

Okrem krásneho videnia má Ortmann aj nočnú moru. Bezplatné cestovanie po Schildower Straße rýchlosťou 70 km/h, vyvlastnené predné záhrady pre ešte väčší priestor v prospech automobilov. Ak si prečítate čísla občianskej iniciatívy, za ktoré hovorí Ortmann, vyzerá to, že nočná mora sa už trochu splnila. Na ceste Schildower Straße jazdí každý deň 7000 automobilov, takmer žiadny vodič neudrží rýchlosť 30. Minulý rok bol rýchlik zachytený rýchlosťou 93 kilometrov za hodinu.

Predchádzajúce opatrenia nepriniesli nič

Ortmann predstavil svoj názor na situáciu vo Waldseeviertele 10. januára v dopravnom výbore okresných poslancov. Chcel ukázať, že doterajšie opatrenia okresného úradu, ako napríklad zúženie cesty, výsadba stromov na zelených plochách, ktoré boli inak bezohľadne prejazdné, a piktogramy odkazujúce na Tempo 30, nezmenili zaťaženie územia.

Iný obyvateľ nesúhlasí. Jeho deti a vnuci žili dlho v Glienicke. Stále je vďačný za to, že múr už dlho nebol prekážkou.

Senát sa stáva Park & ​​Ride
nepodporuje finančne v Brandenbursku

Debata ukazuje sympatie k skúšobnej inštalácii modálnych filtrov. Potom by sa napríklad mohlo šesť mesiacov skúmať, ako sa mení premávka - a možno sú viac využívané ďalšie cesty. Bol predložený zodpovedajúci návrh spoločností Bündnis 90/Die Grünen, Linken a FDP. Mestská radkyňa Katrin Schultze-Berndt (CDU) predpokladá, že automobilová doprava minimálne v blízkej budúcnosti výrazne neklesne. Senátorka za dopravu Regine Güntherová (Bündnis 90/Die Grünen) jej počas nedávnej návštevy Senátu v Reinickendorfe povedala, že sa nechce podieľať na financovaní parkovacích miest v Brandenbursku.