Opel drasticky znížil hmotnosť nového modelu Corsa - Promotor
Šiesta generácia modelu Opel Corsa má úplne nový dizajn a prvýkrát bude uvedená na trh pred koncom tohto roka. Všetky vozidlá Corsa novej generácie majú nízku hmotnosť, či už sú vybavené naftovým motorom, benzínovým motorom alebo - po prvýkrát - v elektrickej verzii.
Najľahšia verzia novej generácie váži necelých 1 000 kg - bez vodiča má päťdverový model iba 980 kg. V porovnaní s predchádzajúcim modelom je tento variant o 108 kg ľahší. Zníženie hmotnosti asi o 10%, aj keď má nový model podobnú dĺžku 4,06 m. Takéto zníženie hmotnosti pri zachovaní podobných rozmerov je pozoruhodným úspechom, z ktorého má priamy prospech zákazník.
Významné zníženie hmotnosti modelu Corsa sa dosiahlo použitím ocelí rôznych kvalitatívnych tried a rôznych metód spájania. Medzi ne patrí dôsledné používanie vysokopevnostných a ultravysokých ocelí, ako aj optimalizácia dráh zaťaženia, spojov, štruktúry a tvaru. V porovnaní s predchádzajúcim modelom je surová karoséria ľahšia o 40 kg.
Nová Corsa je založená na novej „multienergetickej“ platforme pre malé a kompaktné vozidlá, ktorá umožňuje jej vybavenie rôznymi pohonnými systémami. Zákazníci si môžu zvoliť model vybavený spaľovacím motorom alebo plne elektrickú verziu.
A ultraľahké motory vyrobené výhradne z hliníka spolu s vylepšenou prednou a zadnou nápravou prispievajú k zníženiu celkovej hmotnosti. Vysoko kompaktné 3-valcové benzínové motory vážia asi o 15 kg menej ako predchádzajúca generácia 4-valcových agregátov.
V segmente malých automobilov nie je vôbec obvyklá hliníková kapota novej Corsy, ktorá, hoci je dlhšia, váži o 2,4 kg menej ako oceľová kapota predchádzajúceho modelu. Oštepová hlava Insignia bola doteraz jediným modelom rady Opel vybaveným hliníkovou kapotou. A znížila sa hmotnosť sedadiel. Nová optimalizovaná štruktúra sedadla znižuje hmotnosť o 10 kg - 5,5 kg vpredu a 4,5 kg vzadu. Na jemné nastavenie bol použitý nový ľahší izolačný materiál. Celkovo tieto opatrenia prispeli k zníženiu hmotnosti, čo v kombinácii s optimálnym aerodynamickým koeficientom a účinnými pohonnými systémami významne znižuje spotrebu paliva a emisie CO2.