Opravovanie pneumatík na bicykli krok za krokom
Opravovanie pneumatík na bicykloch: krok za krokom
23.04.2020, 7:32 | hm (CF)
Vnútorná trubica bicykla: Otvory a slzy je možné rýchlo opraviť pomocou náplasti. (Zdroj: Jan-Otto/Getty Images)
Bez ohľadu na to, či bicyklujete ulicami na mestskom bicykli alebo zametáte svahy na horskom bicykli: Zrazu ste prešli cez rozbité sklo alebo klinec a pneumatika je rozbitá. Čo mám robiť?
Ak chcete opraviť defekt pneumatiky, nemusíte toho veľa potrebovať: zvyčajne stačia dve páky na pneumatiky, kľúč a súprava na opravu pneumatík. Ako postupovať, si môžete prečítať v týchto pokynoch.
Krok 1: Vyberte bicykel z bicykla
Najskôr otočte bicykel naopak, aby bol stabilný na sedle a riadidlách. Na ochranu sedla podložte látku. Skontrolujte, či v pneumatike stále nie je klinec alebo niečo podobné, a v prípade potreby ho odstráňte. Ďalej sa brzdy uvoľnia. To funguje inak v závislosti od modelu. Ak chcete zistiť, kde je brzda uvoľnená, stlačte dve brzdové čeľuste k sebe. Takto vidíte, kde je potrebné uvoľniť brzdové lanko.
Čerstvý vzduch a dobrá nálada: jazda na bicykli je pre vás dobrá (Zdroj: Thinkstock od Getty-Images)
Zahrnuté tesné lýtka (Zdroj: Thinkstock od Getty Images)
Je bezpečné jazdiť na bicykli s prilbou (Zdroj: Thinkstock od Getty-Images)
Šliapanie do elektriny (Zdroj: Eisend/obrázky obrázkov)
Do hôr (Zdroj: Thinkstock od Getty-Images)
Nový symbol stavu: Firemný bicykel (Zdroj: Thinkstock od Getty-Images)
Demontujte predné koleso
Na bicykli s rýchlym uvoľnením preklopte ručnú páku a trochu zaskrutkujte maticu na opačnej strane. Teraz môžete koleso vytiahnuť z vidlice bicykla. Ak váš bicykel nemá rýchle uvoľnenie, musíte uvoľniť matice, kde je náboj kolesa pripevnený k vidlici bicykla. Zvyčajne na to potrebujete kľúč veľkosti 15.
Demontujte zadné koleso
Na bicykli s prehadzovačkou najskôr nastavte prevodové stupne tak, aby reťaz bola vzadu na najmenšom ozubenom koliesku a vpredu na strednom. Teraz otvorte rýchloupínač alebo matice, ako je to popísané vyššie. Potom zatlačte zadnú prehadzovačku dozadu, aby ste vybrali reťaz z ozubeného kolesa. Koleso trochu zatlačte dopredu a vyberte ho z držiaka.
Ak si nie ste istí demontážou a namontovaním zadného kolesa alebo vlastníte bicykel s nábojom, požiadajte odborníka, aby vám vysvetlil postup prvýkrát.
2. krok: Sundajte bundu od ráfika
Najskôr obe ruky mierne stlačte bundu na bicykli. Teraz vezmite jednu z dvoch pák pneumatiky a zatlačte ju zhora medzi plášť a ráfik. Pohybom páky pretiahnete bundu cez okraj. Umiestnite páku druhej pneumatiky asi desať centimetrov od prvej a tiež tam prebaľte plášť cez ráfik. Robte to tak ďalej, až kým nebudete môcť posledný kúsok bundy natiahnuť rukami cez okraj.
Po odstránení ventilu a upevňovacieho krúžku môžete hadicu vytiahnuť z plášťa. Preskúmajte vnútro bundy, aby ste zistili, či v nej nie sú uviaznuté predmety.
3. krok: vyhľadajte otvor
Aby ste našli otvor, znovu nasaďte ventil a nafúknite hadicu. Na poškodenom mieste by teraz malo byť počuť jemné pískanie. Ak to nepomôže lokalizovať poškodenie, držte mierne nafúknutú hadičku v miske naplnenej vodou. Poškodené miesto spoznáte podľa stúpajúcich vzduchových bublín.
Ak má trubica dva otvory na vonkajšej a vnútornej hrane, podľa časopisu o bicykloch „Mountainbike“ ste pravdepodobne prešli cez výmol alebo proti okraju s nedostatočným tlakom vzduchu. Ak bola tuba poškodená ostrým predmetom, napríklad črepom alebo klincom, zvyčajne po nej zostane iba otvor. Skrútte hadicu cez vodu, kým sa nedostanete späť k ventilu. Ak nenastanú vzduchové bubliny, môže sa poškodiť aj ventil.
Perom si označte poškodené miesto, aby ste okamžite videli, kde je potrebné náplasť neskôr nalepiť.
4. krok: zatvorte otvor
Najskôr postihnuté miesto trochu zdrsnite. Súčasťou každej súpravy na opravu pneumatík je zvyčajne malý kúsok brúsneho papiera. Môžete však použiť aj štandardný brúsny papier. Teraz vezmite vulkanizačnú kvapalinu (gumové lepidlo) ručne, naneste ju na veľkú plochu okolo otvoru a podľa pokynov krátko nechajte zaschnúť.
Vyberte dostatočne veľkú plochu a odlepte kovovú ochrannú fóliu na spodnej strane. Náplasť pevne pritlačte na oblasť potiahnutú lepidlom a podržte tlak asi minútu. Po zaschnutí lepidla môžete odlepiť priehľadný ochranný film na vrchu náplasti.
Nakoniec skontrolujte, či je otvor úplne uzavretý. Za týmto účelom znova nafúknite hadicu a skontrolujte, či stále uniká vzduch. Ak máte pochybnosti, opravené miesto opäť podržte pod vodou. Ak je všetko pevné, hadicu a plášť je možné nasadiť späť na okraj.
5. krok: zostavte a vložte koleso
Bicykel sa ľahšie zmontuje, keď je trubica mierne nafúknutá. Za týmto účelom veďte otvor ventilu cez otvor v ráfiku. Naskrutkujte upevňovací krúžok na závit a nasaďte ventil naspäť. Pred umiestnením na okraj načerpajte do trubice trochu vzduchu. Teraz tiež stlačte bundu späť na okraj. Prvá strana škrupiny môže byť úplne umiestnená ručne vo vnútri ráfika. Opäť použite páky na pneumatiky pre druhú stranu.
Potom nahustite pneumatiku a bicykel vložte späť do rámu bicykla. Ak používate prehadzovačku, reťaz by mala byť umiestnená späť na najmenšom reťazovom kolese. Nakoniec rýchloupínač zatvorte a/alebo utiahnite matice kolesa. Váš bicykel by teraz mal byť opäť spôsobilý na jazdu.