Pit Lane 012018-Flip Stránky kníh 1-50 PubHTML5
Popis: Pit Lane 01/2018
Prečítajte si textovú verziu
01/2018 - Časopis motorov tímu Dörr CESTA S LAMBORGHINI LANE OD SKUPINY DÖRR FRANKFURT DÖRR MOTORSPORT TOP PÄŤ OTÁZOK: BUGATTI PREZIDENT STEPHAN WINKELMANN DÁVA ODPOVEDE PIT www.doerrgroup.com
ETTORE BUGATTI COLLECTION BUGATTI LIFESTYLE BOUTIQUE & SHOWROOM FRAUENSTRASSE 30 80469 MNÍCHOV +49 (0) 89 255 479 37 [chránené e-mailom] WWW.LIFESTYLE-BUGATTI.COM
01/2018 OBSAH 20 03 ÚVODNÍK 06 MAJSTROVSTVÁ LAMBORGHINIHO DÝCHANIA. Skupina Dörr a McLaren Operations prekonali 14 LAMBORGHINI URUS dvoma „jednorazovými“ 16 LAMBORGHINI HURACÁN 38 VÝKONNÝ SPYDER 18 TEAM DÖRR: 30 SEKUND S VÝBORNÝM. Dörr Motorsport má pre sezónu 2018 perfektné postavenie. CLAUDIO BERGFELD 20 GRANDIOSE MSO SIBLINGS 50 24 McLAREN SENNA 26 SENNA GTR KONCEPCIA ATRAKTÍVNE. Automobile Fashion- 28 VYHLÁSENÍ MIKE FLEWITT Sny pre štýlové ikony. 30 NAŠE KVALIFIKOVANÉ SĽUBY 04 - Časopis Motor od tímu Dörr 32 TIP Z WORKSHOPU 34 STUTTGART A MODENA RUKA V RUČI - ROZHOVOR S HANNES ZANONOM 36 BOXENFUNK SKUPINY DÖRR 38 DÖRR MOTORSPORT: TERAZ VŠETKO: OD ŽENEVA 48 5 OTÁZOK PRE STEPHAN WINKELMANN 50 UMENIE, FORMA, TECHNIKA V BOUTIQUE 54 PARTNERSKÝ PORTRÉT: EMANUEL CLEMM 56 SKÚSENOSTI VYSOKÝ VÝKON V ŠPORTE 58 SKUPINA LOTUS VYŽADUJE ŠPORT 380 60 70 ROKOV ĽAHKOSTI 62 ML 66 MYŠLIENKA OD AYRTON SENNA 66 Odtlačok
JAZYKOVÁ JAZDA SVOJA CESTA S LAMBORGHINI FRANKFURT MEISTER - 06 - Časopis motorov od tímu Dörr
ZASAHUJTE SI SVOJU CESTU S LAMBORGHINI FRANKFURTOM - STROJÁROM! Zažite cestu na štyroch kolesách s tímom Dörr. Toto funguje! Na príklade Lamborghini Frankfurt vám ukážeme, aké špeciálne vlastnosti pre vás máme. Motoristický časopis od tímu Dörr - 07
Zákazník ťaží z rôznych značiek skupiny Dörr. Lamborghini je možné opraviť so znalosťou Bugatti, pretože za ním stojí spoločná skupina, a teda značné synergické efekty. RICCARDO GRUND, Aftersales Manager EXPERTISE. Tím Dörr pozostáva z vysoko profesionálnych a dobre vyškolených odborníkov. 12 - Časopis o motoroch od tímu Dörr
PIT LANE LAMBORGHINI URUS Duša superšportového automobilu - funkčnosť SUV: LAMBORGHINI URUS * 1NO. URUS POSKYTUJE ČISTÚ ZÁBAVU JAZDY A PONÚKA NAJLEPŠIE DYNAMIKY JAZDY. __ Prvé superšportové úžitkové vozidlo na svete, ktoré sa ľahko a bezpečne riadi. Jeho ultramoderný vzhľad ponúka športovú eleganciu a svalnaté povrchy. 650 HP Z dôvodu MOTORA V8 BITURBO S MAXIMÁLNYM VÝSTUPNÝM VÝKONOM 650 HP PRI 6 000 ot./min., LAMBORGHINI URUS NABÍZA NAJLEPŠÍ VÝKON V SEGMENTE TRHU SUV. __ 8-stupňový automatický prevodník v kombinácii s pohonom všetkých kolies a aktívnym diferenciálom s obmedzeným preklzom umožňuje vodičovi zažiť vždy najlepší možný výkon. Krútiaci moment je primárne smerovaný na zadnú nápravu, takže všeobecná dynamika je športová. 14 - Motoristický časopis od Team Dörr
PIT LANE LAMBORGHINI URUS 5 SEDADIEL LAMBORGHINI URUS je PRVÉ PIATISKÉ SUPER ŠPORTOVÉ AUTO. __ Talianske remeslo je viditeľné aj v interiéri. Jeho letecký dizajn a koncepcia prístroja zameraného na vodiča s tromi TFT obrazovkami dávajú vodičské potreby na prvé miesto. Architektúra kokpitu sleduje tému „Y“, ktorá bola inšpirovaná symbolickými modelmi Lamborghini. * LAMBORGHINI URUS 7 REŽIMOV Kombinovaná spotreba paliva: 12,7 l/100 km Kombinované emisie CO2: 290 g/km REGULÁTOR ANIMA (ADAPTÍVNE INTELIGENTNÉ RIADENIE SIETE) je TAJOMSTVOM DYNAMIKY JAZDY LAMBORGHINI. __ K dispozícii sú tri cestné režimy: STRADA pre ľahkú jazdu, pohodlie a bezpečnosť; ŠPORT pre svižnosť, odozvu a potešenie z jazdy; CORSA pre presnosť a maximálny výkon. __ Tri režimy terénu ešte viac zvyšujú výkon: NEVE zaručuje ľahkú jazdu a bezpečnosť aj na klzkom povrchu; TERRA zaručuje jazdný komfort v teréne; SABBIA je ideálna pre piesočnaté podložie. __ V neposlednom rade umožňuje režim EGO vodičovi upraviť dynamiku vozidla podľa jeho osobných potrieb, pokiaľ ide o riadenie, odpruženie a trakciu. Motoristický časopis od tímu Dörr - 15
PIT LANE LAMBORGHINI HURACÁN PERFORMANTE SPYDER VÝZNAMNÁ KOMBINÁCIA NEZMENITEĽNEJ TECHNOLOGICKEJ INOVÁCIE, VÝKONU A SKÚSENOSTI VO VOZIDLE. „HURACÁN PERFORMANTE SPYDER * označuje vrchol rodiny Huracán v kombinácii s neopísateľnými jazdnými skúsenosťami kabrioletu,“ hovorí Stefano Domenicali, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti Automobili Lamborghini. LPI LAMBORGHINI PIATTAFORMA INERZIALE __ Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) monitoruje všetky elektronické systémy v reálnom čase. Zahŕňa to nastavenie vozidla, ako aj aktiváciu systému ALA za menej ako 500 milisekúnd, aby sa zabezpečila optimálna aerodynamická koordinácia vozidla v každej jazdnej situácii. 5,2 L V10 SACÍ MOTOR POSKYTUJE 640 HP PRI 8 000 ot/min __ Rovnako ako Performante Coupé, aj Spyder má výkon 640 HP (470 kW) pri 8 000 ot/min, krútiaci moment 600 Nm pri 6 500 ot/min a viac ako 70% dostupného krútiaceho momentu už pri 1 000 ot./min. So suchou hmotnosťou iba 1 507 kg dosahuje Spyder pomer výkonu a hmotnosti 2,35 kg/hp pri rozložení hmotnosti na prednú/zadnú časť 43/57% s maximálnou rýchlosťou 325 km/h. 16 - Motoristický časopis od Team Dörr
PIT LANE LAMBORGHINI HURACÁN PERFORMANTE SPYDER 35 KG ZNÍŽENIE HMOTNOSTI 17 SEK VÁM OTVORÍ OTVORENIE VRCHOLU. __ Viditeľné karbónové diely, ktoré prechádzajú celým hliníkom __ Ľahká, elektrohydraulicky ovládaná kabrioletová strecha robí z karosérie ťah, podčiarkuje ľahký charakter a robí z Huracán Performante skutočného Spydera a harmonizuje s redukciou hmotnosti. Ak je otvorený a zatvorený, perfektne s __ „Forged Composites“, ktorý umožňuje výrobu zložitých geometrických línií vozidla bez toho, aby bola ohrozená tuhosť, ktorú majú tvary v komponentoch, ako je napríklad predné a zadné ovládanie alebo výkon. použitý spojler, kapota, zadný nárazník a difúzor. __ Kabriolet sa otvára až na rýchlosť jazdy __ Všetky tieto prvky sú funkčnými prvkami patentovanej aktívnej rýchlosti Aero 50 km/h za pouhých 17 sekúnd. dynamický systém od Lamborghini, ktorý oslávil svoju premiéru na festivale Huracán Performante: Aerodinamica Lamborghini Attiva - skrátene ALA. * LAMBORGHINI HURACÁN PERFORMANTE SPYDER Kombinovaná spotreba paliva: 13,7 l/100 km Kombinované emisie CO2: 314 g/km Časopis motora od Team Dörr - 17
TEAM DÖRR 30 SEKUND S CLAUDIO BERGFELD Už ako mladému chlapcovi bilo srdce pre automobily, najmä pre superšportové vozidlá. V skupine Dörr pracuje tri roky a je hrdý na to, že je súčasťou tímu. CLAUDIO BERGFELD CFO skupiny Dörr [chránené e-mailom] Ako sa odráža skupina Dörr? Prečo ste so svojou rozmanitosťou značiek skupiny Dörr. Predchádzajúce skúsenosti dokonale umiestnené> 12 odrážajúce sa v tíme Dörr? pre skupinu Dörr? 00> 21> 06> 13> 23> 30 Vlastnosti našej. autentický, vďaka svojim štúdiám v automobilovom priemysle, ako aj mojim značkám sú elegantné, emotívne, silne profesionálne, predchádzajúce aktivity ako predajca automobilov a manažér stredísk alebo filigrán. V tíme sa tiež ocitnete odhodlaný. Opäť Dörr. Spoločne máme región Motorworld Stuttgart, kde som mohol získať cenné skúsenosti vo všetkých oblastiach automobilového priemyslu pre každého zákazníka a každú úlohu. a vybudovať si pre seba veľkú sieť. Teraz to môžem priniesť skupine Dörr a prispieť svojou časťou k silnému rozvoju. To vás robí šťastnou a chcete viac! 18 - Motoristický časopis od Team Dörr
PIT LANE McLAREN ŠPECIÁLNE PREVÁDZKY GRANDIOSE SIBLINGS Náš zákazník a jeho dve exkluzívne jednorazovky od McLaren Special Operations: MSO R COUPÉ a MSO R SPIDER. 20 - Časopis o motoroch od tímu Dörr
ŠPECIÁLNE OPERÁCIE PIT LANE McLAREN „MÁME, ŽE MÁME SPRIEVODENIE TAKTO„ JEDNOTNÝ PROJEKT MSO “AKO JEDEN Z NIEKTORÝCH PREDAJCOV“, hovorí ANDREW SKEY, ktorý sa pred piatimi rokmi pripojil k skupine Dörr Group ako expert na superšportové vozidlá z anglického McLarenu presťahoval do Stuttgartu. „BOL TO DLHO, NADOBUDNÚCI PROCES. OD ZAČIATOČNÉHO NÁPADU K UPLATNENIU TO UROBIL CELÝ ROK. “Motoristický časopis od Team Dörr - 21
PIT LANE McLAREN SENNA „THE McLAREN SENNA *“ - VÝZVA NEMOŽNÉ Považuje sa za najextrémnejšie závodné auto McLaren so schválením na ulici. Nový štandard pre dostihovú dráhu. 500 McLAREN SENNA JE NAJNOVŠÍM ČLENOM ULTIMÁTNEJ SÉRIE, KTORÁ ZAČALA S McLAREN P1 TM. __ Názov dostal podľa legendárneho pilota formuly 1 Ayrtona Sennu. Ručne vyrábaný britský superšportový automobil, ktorý je už celosvetovo vypredaný, je ovplyvnený filozofiou modelu P1 TM zameranou na vysoký výkon, a je obmedzený na iba 500 vozidiel. * Údaje o spotrebe a emisie CO2 McLAREN SENNA nie sú k dispozícii na konci výroby (20. marca 2018), pretože ich výrobca zatiaľ neurčil. Informácie zverejní výrobca pred začiatkom výroby v 3. štvrťroku 2018. McLaren Senna sa vyrába v limitovanej edícii 500 kusov. K 20. marcu 2018. 24 - Motoristický časopis od Team Dörr
PIT LANE McLAREN SENNA 1 198 KG „FORMA SLEDUJE FUNKCIU“ JE TO NAJľahší McLAREN OD LEGENDÁRNEJ McLAREN F1 S SUCHÝM ZNÍŽENÍM A AERODYNAMICKÝM Zostatkom, HMOTNOSŤ 1 198 KG. HLAVNÉ ZÁSADY. __ Dôvodom je ultraľahký dizajn s výkonom šasi __ na absolútnu hranicu. Od predného rozdeľovača po a prvky karosérie z uhlíkových vlákien. Aerodynamický dvojitý difúzor vzadu: Neexistuje jediná línia, ktorá by nevytvárala nebývalý prítlak vpredu a vzadu, prerušená funkčným prívodom alebo výstupom vzduchu a fungovala v súlade s hydraulickými prvkami. Dokonca aj dizajn zadných svetiel a uhol prevodovky RaceActive Chassis Control II (RCC II) a ultra jedinečné koncovky výfuku ovplyvňujú prúdenie vzduchu a podporujú ich tuhý monokok MonoCage III. Súčasťou predstavenia. 800 PS CIEĽ JEHO ROZVOJA: ŠPORTOVÉ AUTOMOBILY S ULTIMÁTNYM VÝKONOM NA ZÁVODNEJ TRATI. __ 4,0 litrový twin-turbo V8 je najvýkonnejší motor, aký kedy McLaren Automotive použil v cestnom vozidle. Produkuje 800 koní s krútiacim momentom 800 Nm. Motoristický časopis od tímu Dörr - 25
KONCEPT PIT LANE McLAREN SENNA GTR 825 PS MONOCAGE III JE PLÁNOVANÝ MINIMÁLNY VÝKON. ŠTRUKTÚRA Z UHLÍKOVÝCH VLÁKN. __ S týmto počtom koní bude GTR rýchlejší ako štandardný model na priamej trase __ McLaren Senna GTR je založený na rovnakej Monocage III. Výhodou závodnej konštrukcie z uhlíkových vlákien, ako je McLaren Senna, ktorá zaisťuje prevod, revidované zavesenie s dvojitými priečnymi ramenami a stabilitu a tuhosť jadra, ktoré sú potrebné pre jednu z hladkých pneumatík Pirelli - spolu s až 1 000 kg prítlačného vysokovýkonného závodného vozidla. O 400 kg viac ako McLaren P1 ™ - zaistite, že __ Bude mať podobnú hmotnosť ako 1 198 kg McLaren Senna GTR, čo je najrýchlejšia najľahšia suchá hmotnosť z legálnych jazdných časov McLaren McLaren na závodnej dráhe mimo formuly 1. Senna. * Údaje o spotrebe a emisiách CO2 od spoločnosti McLAREN SENNA GTR KONCEPT nie sú k dispozícii na konci výroby (20. marca 2018), pretože ide o koncepčný automobil. Motoristický časopis od tímu Dörr - 27
PIT LANE PORTRAIT PHEETARODL Ak chcete doslovne preložiť „Petrolhead“, pojmy ako „automobilový fanúšik“ alebo „automobilový nadšenec“ nestačia na Mika Flewitta. Generálny riaditeľ McLaren Automotive má v krvi viac benzínu ako ktokoľvek iný a rozumie jedinečnej kombinácii cestných vozidiel a motoršportu. Výsledok: miera rastu predaja napríklad v Európe v roku 2016 bola 153%. Skupina Dörr je súčasťou globálnej siete predajcov od roku 2011 a s tromi pobočkami McLarenu vo Frankfurte, Stuttgarte a Mníchove je najväčším predajcom na svete. Spolupráca medzi Rainerom Dörrom a Mikeom Flewittom sa vyznačuje dôverou a rešpektom. Vyjadrenia benzínovej hlavy. MILESTONE Výroba desaťtisícového McLarenu je významným míľnikom v mladej histórii spoločnosti. Skutočnosť, že výroba päťtisícového automobilu trvala 42 mesiacov a výroba ďalších 5 000 vozidiel len ďalších 22 mesiacov, hovorí o tempe vývoja spoločnosti. Uvedenie rodiny Sports Series zohralo pri tomto vývoji hlavnú úlohu, a preto je spravodlivé, že desaťtisícovým vozidlom by mal byť McLaren 570S. 28 - Motoristický časopis od Team Dörr
Vďaka McLaren Qualified vám dávame slovo, že vaše ojazdené vozidlo bude spĺňať vysoké štandardy McLaren Frankfurt, CVHSERPENRO! Stuttgart a Mníchov. 30 - Časopis o motoroch od tímu Dörr
TIP NA PIT LANE Z WORKSHOPU SILNEJŠÍ A VIAC EMOTÍVNYCH ZVUKOV: PRISPÔSOBTE SI SVOJE McLAREN TERAZ Nový výfukový systém MSO ma osobne presvedčí vďaka precíznemu spracovaniu a použitiu vysokokvalitného titánu. Ponúka iba výhody, ktoré sú obzvlášť zreteľné pri jazde na závodnej dráhe. Výfukový systém zaisťuje zníženie hmotnosti a s tým spojené zníženie ťažiska vozidla. Bohatý zvuk sľubuje čisté „husia koža“. CHRIS BRÜCKNER, manažér popredajného servisu Stuttgart 32 - Časopis o motoroch od tímu Dörr
TIP NA PIT LANE Z WORKSHOPU NOVÝ VÝFUKOVÝ SYSTÉM OD MSO PRE ŠPORTOVÉ SÉRIE McLAREN (540C/570S/570GT) __ VÝVOJÁR: McLaren Special Operations (MSO) __ MATERIÁL: Titán __ ZVUK: 5 dB hlasnejšie ako voliteľný športový výfuk __ SPARNWICTS O 5 kg ľahší ako štandardný systém McLaren, o 4,8 kg ľahší ako športový výfuk McLaren __ TRUBKY: voliteľne k dispozícii v „MSO Nano Clear“ alebo „MSO Nano Black“ Máte záujem o prestavbu? - Sme veľmi radi, že sme si našli čas na individuálne poradenstvo. VÁŠ KONTAKT: CHRIS BRÜCKNER Aftersales Manager Stuttgart +49 7031 3094672 +49 151 17217202 [chránený e-mailom] Časopis motorov od Team Dörr - 33
PIT LANE PAGANI HANNES ZANON je obchodný riaditeľ a úzko spolupracuje so zakladateľom talianskeho výrobcu luxusu Horaciom Paganim. UNSITNDHUMHATTAONGNDDAEDRNTA 34 - Časopis motorov od tímu Dörr
NÁTER NA SKLO DO AUTA (tekuté sklo) „Originál“ Dlhodobá ochrana laku až o 80% menej kamenných triesok Trvalá ochrana proti poveternostným vplyvom a poškriabaniu Ochrana proti hrdzi a nečistotám UV ochrana a teplotná odolnosť Vodoodpudivé a antibakteriálne Menej času stráveného čistením Vylepšená optika vďaka brilantnému hlbokému lesku Kto vlastní svoje vozidlo tvrdí, ale napriek tomu chce dlhodobo chrániť svoj \ "poklad \" mimoriadnym spôsobom, nemôže ignorovať tekuté sklo CELT, ktoré je prvým na svete v Japonsku. Laky vášho vozidla na mieste doladíme k dokonalosti do niekoľkých dní. Spálený prach z bŕzd, zvyšky múch, trus vtákov, posypová soľ atď. Sú po tesnení z tekutého skla CELT minulosťou. Dlhodobé tesnenie sa nanáša ako dvojzložkové tesnenie na povrch vozidla. Navštívte našu webovú stránku bohatú na informácie a kontaktujte ma priamo s akýmikoľvek otvorenými otázkami, poradím vám čestne, podrobne a nezáväzne. Partner spoločnosti Contact your personal Daniel Schipper Unterhaunstädter Weg 5a - 85055 Ingolstadt kontaktná osoba pre viac informácií. Telefón: (08 41) 99 39 07 07 www.autopflege-schipper.de
PIT LANE DÖRR MOTORSPORT 38 - Časopis o motoroch od tímu Dörr
PIT LANE DÖRR MOTORSPORT TERAZ VŠETKO JE MOŽNÉ! Páni, naštartujte motory! S touto sezónou ponúka Dörr Motorsport kompletnú kariéru v motoršporte, počnúc motokárovými pretekmi a profesionálnym tréningom až po preteky GT. S cieľom zostať na ceste k úspechu prináša tím nielen známe mená za volantom, ale vytvára ešte optimálnejšie podmienky pre víťaznú jazdu do roku 2018. NEPROPORIADATEĽNÉ: Po víťazstve, ako tu na titule svetového šampionátu Lamborghini Super Trofeo pre Dörr Motorsport, už nič nechutí lepšie ako šampanské. Motoristický časopis od tímu Dörr - 39
PIT LANE BUGATTI CHIRON SPORT AJ VIAC ŠPORTOVÝCH A S VÝZNAMNEJŠÍMI VNÚTORNÝMI DYNAMIAMI Bugatti zdokonaľuje Chiron a dáva CHIRON SPORT * výrazne vylepšené jazdné vlastnosti a ešte väčšiu svižnosť pri zachovaní rovnakých údajov o výkone a výkone. BUGATTI, AKO PRVÝ VÝROBCA, TIEŽ Z TÉTOHO MATERIÁLU VYPRACUJE AJ STIERAČE STIERAČA. __ Vďaka tomuto novému vývoju sa Bugatti zaobíde bez spojov, ktoré sú bežné v bežných stieračoch, a namiesto toho integruje svoju funkciu do konštrukcie ramien stierača z uhlíkových vlákien. Nové stierače CFRP sú o 77 percent, teda o 1,4 kg, ľahšie ako ich predchodcovia. Zníženie hmotnosti o 18 KG. __ V neposlednom rade Chiron Sport dosahuje svoju ľahkosť vďaka zníženiu hmotnosti o približne 18 kg, za čo vďačí použitiu nových ľahkých komponentov. Najväčšie úspory napríklad umožnili nové ľahké kolesá doplnené zvýšeným využitím uhlíkových vlákien, napríklad v stabilizátore, kryte chladiča plniaceho vzduchu alebo novo vyvinutých stieračoch. Chiron Sport má navyše svetlejšie sklo v okne na zadnej stene vozidla a nový ľahší kryt výfuku. 46 - Motoristický časopis od Team Dörr
- 5 OTÁZOK PRE - STEPHAN WINKELMANN PREZIDENT BUGATTI AUTOMOBILES S.A.S. VITAJ SPÄŤ! 48 - Motoristický časopis od Team Dörr
PIT LANE BUGATTI BOUTIQUE MNÍCHOV NIČ NIE JE PRÍLIŠ KRÁSNE, NIČ NIE JE PRÍLIŠ DRAHÉ. ETTORE BUGATTI Exkluzívne tvary, farby a vzory, ako aj vynikajúce textílie a varianty kože charakterizujú kolekciu Bugatti pre ženy, ktoré dbajú na štýl. 50 - Časopis o motoroch od tímu Dörr