Po anexii Krymu cesta vlakom medzi svetmi - v zahraničí - FAZ
Nie je to tak, že by došlo k prerušeniu spojení z Krymu na ukrajinskú pevninu, ktorá je podľa ruského pohľadu ukrajinská v zahraničí. Príbuzní sa navzájom navštevujú, priateľstvá pretrvávajú. Vlaky tiež naďalej jazdia, ale od jari už nie pre ukrajinskú železnicu, ale pre „krymskú železnicu“ vytvorenú z ukrajinského štátneho majetku pre ruskú štátnu železnicu. Keď prekročia novú de facto hranicu, neskoré letné ľahostajnosť vo vagóne vystrieda napäté čakanie.

Krátko po jedenástej tridsať v nedeľu v auguste ráno. Vlak číslo 18 prichádzajúci zo Sevastopola sa valí do Simferopolu, hlavného mesta Krymu. Hrdzavočervený rušeň ťahá vagóny natreté v ukrajinčine modrou a žltou farbou. Do Moskvy majú pricestovať o necelých 24 hodín neskôr. Medzi nimi sú Dnipropetrovsk, Charkov, Belgorod a dva ruské a dva ukrajinské kontrolné body. Na vlakovej stanici ruskí komunisti bojujú o hlasovanie v regionálnych voľbách v polovici septembra na plagáte. „Vráťte čas víťazstiev,“ píše sa v ňom. Starý vodca strany ich víta ako voskovú figurínu.
Ruský pohľad na Ukrajinu
Posledné ruské víťazstvo na Kryme malo za následok, že Valentina, dirigentka s veľmi krátkou tmavomodrou sukňou, bielou blúzkou a blond melírami vo vlasoch, tým nástupom tvrdo pripomína, aby mali pripravené pasy: „Prekračujete štátnu hranicu!“ V Valentinom aute číslo 3 už má atmosféru obývacej izby. Opotrebované hnedasté koberce na podlahe schody tlmia. Na posteliach zo syntetickej kože sú natiahnuté biele plachty zo zásob ukrajinskej správy železníc v Dnepropetrovsku.
Na ňom ležia veľkí muži s odhalenými bruškami alebo sa tlačia cez chodbu. Niektorí z cestujúcich okamžite vybalili studené pečené kura a plastovú fľašu s kvasom. V spoločnosti Oleh, internému pracovníkovi zodpovednému za rozdávanie všetkých druhov, môžete za kávu platiť aj naďalej v ukrajinských hrivnách, od júna sú na Kryme všade inde akceptované iba ruble. Krátko pred dvanástou sa vlak pomaly rozbieha, vietor fúka do záclon na okne. „Krym“, hovorí sa modrou farbou.
Sascha ležala na jednej z paland od Sevastopolu chudá s dlhými popolavými blond vlasmi a prenikavými modrými očami. Jeho rodičia prišli na Krym ako inžinieri z Moskvy počas sovietskej éry. Sám dlho pracoval ako stavebný robotník v Moskve, potom v Charkove. Keď sa začali protesty proti kyjevskému majdanu, išiel tam. „Ako turista,“ hovorí Sascha a zobrazuje fotografie z návštevy na svojom smartfóne. Tvrdí, že jeho priatelia sú teraz sklamaní. "Chceli niečo zmeniť, ale k moci sa vrátili len tí istí." Sascha už toto leto trikrát cestoval zo Sevastopola do Charkova, kde teraz žije jeho matka. Sascha už dávno vie, čo je na novej hranici dôležité. Je pripravený na otázky, čo tam ako mladý muž chce. Sascha, ktorý hovorí, že vždy chcel, aby sa „Krym vrátil do Ruska“, vytiahne svoj opotrebovaný ukrajinský pas. Hovorí, že na vlastné oči videl, ako Ukrajinci strhli ruský pas pasažiera z Krymu a poslali ho späť do nasledujúceho vlaku.
Najprv však vlak riadila veľká skupina ruských colníkov, pohraničnej stráže a vojakov v meste Jakoj na severe Krymu. Je to festival uniforiem: mladé ženy v tmavej alebo svetlo modrej farbe, zavalití muži v tmavej alebo svetlo zelenej flecktarn. Vlak stojí na stanici trištvrte hodiny. Dostatočný čas na to, aby Mária, stará žena z oblasti Sevastopolu s ružovou šatkou na hlave a zlatým krížom na náhrdelníku, ktorá chce navštíviť svoju ovdovenú sestru v Charkove, povedala, ako znepokojila jej neter zo Saratova na Volge.: „Vedie sa vojna.“ Ruský pohľad na Ukrajinu.
Napäté čakanie na ukrajinskú kontrolu
Cesta pokračuje, Krym svitá na obe strany koľají na slnko. Vyprahnutá zem, hnedá tráva. V jednej chvíli ľudia zbierajú cibuľu a paradajky. V severokrymskom kanáli, cez ktorý vedie trasa, nie je takmer žiadna voda. "Ukrajinci to vypli," hovorí stážista Oleh. Sám je Ukrajinec, aj keď je lojálny k Rusku. Pochválil zvýšenie dôchodkov a vojakov, ktorí zabránili tomu, aby bol Krym „ako Donbass“. Krátko nato ukazuje napravo od trasy na dvoch ruských vojakov, ktorí sa vnorili nad násyp.
Potom vlak opustí Krym a kotúľa sa cez priehradu cez plytké slané jazero Sivash, ktoré na slnku žiari striebrom. Krátko nato sa na pevnine pochovali ukrajinskí vojaci. Z otvoru v zemi vykúka tank. Potom opäť hnedá tráva, rovinatý pozemok. Vyblednutá ulica pozná miesto, ktoré sa volá priateľstvo. Priateľstvo sa končí, keď sa vlak skotúľa do Melitopolu. Vrátane kontroly v Jakojovi to trvalo asi 250 hodín štyri hodiny.
Cestujúci netrpezlivo očakávajú ukrajinskú inšpekciu. Dirigentka Valentina a Oleh si s nimi sadli. Občas sa tiež usmeje a zašepká svojej stážistke. Dôchodkyňa Maria, ktorá si práve zdvihla uhorky a studený rezeň prstami k ústam, teraz tichým hlasom vraví o kyjevskej mníške, matke Alipiji, ktorá predpovedala všetko: haváriu reaktora v Černobyle, hospodársku krízu 90. rokov, dokonca aj chaos v Donecku a Luhansku. Starosť v aute. Ruská žena z Mariupolu, ktorá si počas sezóny zarobila peniaze v hoteli na Kryme a teraz cestuje späť, hovorí, že Ukrajinci ukrižovali v Slavjansku trojročného chlapca, čo iné môžeme povedať? Nezávislé ruské médiá príbeh už dávno odhalili ako štátnu televíznu rozprávku. Ich vplyv siaha až sem.
Žiadny hraničný priechod
Ukrajinec vo Flecktarn vedie španiel, ktorý čuchá na drogy. Ďalšia skontroluje pasy. Na otázku, čo chce v Charkove, Saša vysvetlil, že tam býva. Prechádza cez. Iná situácia je u hŕstky cestujúcich, ktorí nemajú ani ukrajinské pasy, ani vstupnú pečiatku, pretože cestovali na Krym cez ruské územie. Uniformovaní vás vyzvú do „miestnosti so zvýšeným komfortom“ v staničnej budove, kde skupina ozbrojených mužov na pohovkách z čiernej syntetickej kože čaká na ďalšiu kontrolu.
Cestujúcim sa hovorí, že tu nie je žiadny hraničný priechod, ale iba kontrola, že nelegálne vstúpili na Ukrajinu a okamžite ich pošlú späť. Na plochej obrazovke na stene komfortnej miestnosti uniformovaní muži a cestujúci, ktorým sa zabránilo účasti, sledujú spoločne film, v ktorom Tom Cruise vidí skupinu samurajov vyzbrojených iba mečmi proti vojakom vybaveným puškami, delami a guľometmi Vedenie poľa: ukážka hrdinstva a idiocie. Potom ukrajinský vysielateľ podáva správu z frontu pri Donecku, asi 300 kilometrov odtiaľto: na ceste s mladými ľuďmi, ktorí tam bojujú proti separatistom.
Cestujúci vo vlaku číslo 18, ktorí porušili vstupné predpisy, môžu cez okno vidieť, ako ich vlak po viac ako hodine opúšťa stanicu Melitopol. Keď sa konečne zastaví ďalší vlak z Moskvy do Sevastopola, v ktorom dostanú svoje vlastné kupé, žartujú medzi sebou a s ruskými sprievodcami a pohraničnými úradníkmi o svojom postavení „odmietnutých“ a „navrátilcov“ alebo o ukrajinskom dispečerovi, ktorý ponúkol za ekvivalent 40 eur nedávať pozor na pas.
Je však pre nich nepohodlné jazdiť zlým smerom. „Obsadené územie, čo to má znamenať?“ Pýta sa Dmitrij, jeden z tých, ktorí chceli ísť do Moskvy, aby odtiaľ nasledujúci večer odleteli s manželkou na Sibír. „Všetci na Kryme sú radi, že teraz patria do Ruska.“