Po poruche zastaví Boeing dodávku spoločnosti „Dreamliner“ - FAZ

Americký výrobca lietadiel Boeing zastavuje dodávku ďalších strojov typu 787 „Dreamliner“. Ako v piatok povedal hovorca Boeingu Marc Birtel pre tlačovú agentúru Bloomberg, výroba diaľkového lietadla bude pokračovať. Úrady v USA, Európe a ďalších krajinách stiahli lietadlo z dôvodu problémov s novými batériami. Birtel uviedol, že Boeing dodá stroje opäť až potom, keď americký FAA potvrdí, že „Dreamliner“ je spôsobilý na let.

poruche

FAA stiahla „Dreamliner“ v USA 16. januára. Spúšťačom oficiálne uloženého zákazu letov je núdzové pristátie lietadla „Dreamliner“ v Japonsku, pri ktorom sa varila batéria. Bolo to prvýkrát za 34 rokov, čo FAA vydala zákaz letov pre všetky lietadlá jedného typu. Nasledovali dozorcovia v Japonsku, Európe, Indii, Katare a Čile. Japonské spoločnosti All Nippon Airways (ANA) a Japan Airlines (JAL) už v stredu krátko po núdzovom pristátí lietadla ANA v japonskom Takamatsu pozastavili všetky lety lietadlom „Dreamliner“. Jediná európska letecká spoločnosť s „Dreamlinerom“ vo svojej flotile, poľská LOT, skúma možnú kompenzáciu za zákaz letov pre diaľkové lietadlo.

Boeing ľutuje udalosti, ale stojí za „Dreamlinerom“

Boeing udalosti oľutoval, stále si však stojí za svojím najnovším modelom lietadla. „Sme presvedčení, že model 787 je bezpečný,“ uviedol generálny riaditeľ spoločnosti Boeing Jim McNerney. Spoločnosť spolupracuje s FAA a ďalšími agentúrami na hľadaní odpovedí na naliehavé otázky čo najrýchlejšie.

Batéria z lietadla JAL „Dreamliner“ stojaceho na zemi minulý týždeň začala horieť a lietadlo pred vzletom stratilo okolo 150 litrov paliva. Séria porúch pokračovala poruchou v brzdovom počítači na tryske ANA, únikom oleja a prasklinou v tvare pavúčej siete v okne kokpitu. S 24 lietadlami vlastnia dve japonské spoločnosti JAL a ANA takmer polovicu z 50 doteraz dodaných trysiek „Dreamliner“.

Doposiaľ ani jedna letecká spoločnosť v Nemecku nemala vo svojej flotile „Dreamliner“. Spoločnosť Air Berlin však objednala 15 kusov, ktoré majú byť dodané v roku 2015. Spoločnosť Tui Travel chce kúpiť 13 strojov. Nemá ich používať nemecká dcérska spoločnosť Tuifly, ale vo Veľkej Británii a ďalších susedných európskych krajinách. Celkovo Boeing prijal viac ako 800 objednávok na lietadlo, z ktorých každá stála okolo 200 miliónov dolárov.