Prípustnosť spájkovaných spojov v záťažových obvodoch
Toto fórum sa zaoberá nasledujúcimi témami: E-technológia všeobecne, základy E-technológií, elektrotechnika, elektronika, školenie v elektrotechnických profesiách, normy (napr. DIN/VDE), počítačový hardvér a softvér
Prípustnosť spájkovaných spojov v záťažových obvodoch
Príspevok od Keytos »Streda 29. apríla 2015, 9:56 hod
Ahoj,
objasnite, čo sa stalo medzi pocínovaním a spálenou zátkou !
Myslel som si, že už by sa nemali spájkovať konce drôtov, aby to nepreťažilo stážistov a pretože ťažko niekto môže spájkovať
Príspevok od Trumbaschl »Streda 29. apríla 2015, 22:33 hod
Keytos napísal: Servus,
objasnite, čo sa stalo medzi pocínovaním a spálenou zátkou !
Myslel som si, že už by sa nemali spájkovať konce drôtov, aby to nepreťažilo stážistov a pretože ťažko niekto môže spájkovať
Nie, existujú veľmi závažné dôvody, kľúčové slovo studený tok. Cín pod tlakom skrutky ustúpi, spojenie sa uvoľní. Existuje zvýšený odpor kontaktu, koncový bod sa zahreje, spojenie sa ešte viac uvoľní atď., Atď. V istom okamihu si to, dúfajme, niekto všimne a bude konať.
Kryt zásuvky môže potom mať otvory s priemerom 1 cm alebo sa môže roztaviť zástrčka.
Príspevok od Keytos »Štvrtok 30. apríla 2015, 9:13 hod
Dobre, pochopil som.
Reč je o skrutkových spojoch a pocínovaných vodičoch a nie všeobecne o zákaze pocínovaných alebo spájkovaných spojov.
Ďakujem za informácie.
K
Príspevok od Trumbaschl »Štvrtok 30. apríla 2015, 12:57 hod
Keytos napísal: Dobre, rozumiem.
Reč je o skrutkových spojoch a pocínovaných vodičoch a nie všeobecne o zákaze pocínovaných alebo spájkovaných spojov.
Ďakujem za informácie.
K
Súhlasím! Spájkované spojenia sú stále povolené, ale nikdy sa skutočne nevyrábajú v oblasti inštalácie, hlavne kvôli množstvu práce, ktorá s tým súvisí. Cínové vodiče nie sú pri pružinových svorkách potrebné. Buď sú svorky schválené pre jemne lanko bez prípravy, alebo vôbec pre jemne lanko.
Dvere vlaku mohli byť zamurované skutočne iba v noci, keď bol vlak odstavený, myslím si, že počas prevádzky je to nemožné. Ak naopak vlak cez noc parkoval s otvorenými dverami na nejakom koľajisku.
Príspevok od ohoyer »Sobota 2. mája 2015, 10:40 hod
Keytos napísal: Dobre, rozumiem.
Reč je o skrutkových spojoch a pocínovaných vodičoch a nie všeobecne o zákaze pocínovaných alebo spájkovaných spojov.
Ďakujem za informácie.
K
VDE 0100-520: 2003-06 Odsek 526.2
tu hovorí, že spájkovacím spojom vo výkonových obvodoch by sa malo zabrániť.
Tu sa špecifikuje, že sú absolútne povolené, ak je zaistené, že v prípade poruchy bolo zohľadnené napätie na spájkovanom spoji v dôsledku mechanického namáhania a zvýšenia teploty atď.
(Poznámka: Zásuvkové lišty v konštrukcii rozvádzača sú niekedy tiež spájkované - veci, ktoré som kedysi montoval a testoval, mali najlepšie hodnoty, lepšie ako niektoré iné lišty)
"Kto bojuje s príšerami, môže vidieť, že sa z neho nestane príšera." A ak sa dlho pozeráš do priepasti, priepasť sa pozerá aj do teba. “
Friedrich Nietzsche (Dielo: Beyond Good and Evil, Aph. 146)
Príspevok od ohoyer »Nedeľa 3. mája 2015, 23:09
Takže akonáhle sa všetky príspevky na tému spájkovania presunú do samostatného vlákna, je zaujímavé, že existujú rôzne pohľady na normy, aspoň pokiaľ ide o ochranný vodič.
Vo VDE 010-540: 2012-06 543.3.1
(Konštrukcia nízkonapäťových systémov -
Časť 5-54: Výber a inštalácia elektrických zariadení -
Uzemňovacie systémy a ochranné vodiče)
Krátko potom, v 543.3.2, sa uvádza, že spojenia ochranného vodiča musia zostať viditeľné, s výnimkou spojov, ktoré boli vytvorené okrem iného zváraním a tvrdým spájkovaním.
=> Záver: Tu je zakázané iba klasické mäkké spájkovanie.
Táto požiadavka ešte nebola zahrnutá do VDE 0100-540 (VDE 0100-540): 2007-06!
Vo VDE 0100-520 (VDE 0100 časť 520): 2003-06
=> Doteraz bola jedinou požiadavkou, aby spájkovacie body boli nastavené tak, aby neboli mechanicky namáhané a obvod musí byť chránený tak, aby sa spájkovací bod neprípustne nezohrial ani pri zvýšenom namáhaní v dôsledku preťaženia a skratu.
V praxi to znamená, že normálne obvody sa už nemôžu pripájať spájkovacími spojmi (ktoré už boli určite nahradené svorkami alebo zárezmi na bežnom stavenisku).
IMHO nemá zmysel spájkovať vonkajší a neutrálny vodič a potom upnúť PE.
Toto nemá vplyv na zariadenia, kde štandard zariadenia umožňuje spájkované pripojenie atď.
"Kto bojuje s príšerami, môže vidieť, že sa z neho nestane príšera." A ak sa dlho pozeráš do priepasti, priepasť sa pozerá aj do teba. ““
Friedrich Nietzsche (Dielo: Beyond Good and Evil, Aph. 146)
Príspevok od Harmonické »Pondelok 4. mája 2015, 7:20 hod
ohoyer napísal: .
.IMHO nemá zmysel spájkovať vonkajší a neutrálny vodič a potom upnúť PE.
Toto nemá vplyv na zariadenia, kde štandard zariadenia umožňuje spájkované pripojenie atď.
kde je sieť smerovaná priamo na dosku s plošnými spojmi a PE je pripojená k krytu, môže to dávať zmysel.
Príspevok od Horst155 »Pondelok 4. mája 2015, 8:31 hod
Príspevok od ohoyer »Pondelok 4. mája 2015, 8:47 hod
@ Horst: To je tiež niečo iné - vo vyššie uvedenom príklade pocínovanie vytvára vodivé a trvalé spojenie, vo vašom príklade je malá kvapka spájky iba pomôckou na vloženie.
Ak je hrot lanka s jemným drôtom v určitých bodoch trochu pocínovaný, aby žily držali pohromade, aby ste ich mohli dostať cez dutinku, a dajte pozor, aby bol spájkovací bod potom mimo objímku koncovky lisovacieho drôtu -> meď, spojenie sa nakoniec vytvorí lisovaním. Mali by ste však tiež dodatočne odrezať spájkovací bod.
A: žily by tu tiež mali ležať úhľadne, veci, ktoré sú navzájom skrútené a potom stlačené, nie sú správne a spôsobujú dlhodobé problémy v dôsledku nesprávneho lisovania (malé dutiny v lisovaní, malý prietok medi a žiadna plynotesnosť).
Jednoduché pocínovanie bodu, jeho zasunutie do svorky bez koncovky tiež nie je v poriadku, pretože spájkovací bod dostatočne nezabráni tomu, aby sa bod rozvetral - skrutka tu má stále dostatočnú vôľu, aby sa časom uvoľnila. Aj napriek dnes rozšíreným klietkovým svorkám už zvyčajne nie je problém upnúť jemne lankové vodiče bez použitia nástrojov.
"Kto bojuje s príšerami, môže vidieť, že sa z neho nestane príšera." A ak sa dlho pozeráš do priepasti, priepasť sa pozerá aj do teba. “
Friedrich Nietzsche (Dielo: Beyond Good and Evil, Aph. 146)