Príslušenstvo pre náhradné napínacie valčeky - BMWClub

  • BMWClub
  • > Modely BMW
  • > Séria 3
  • > DIY séria 3
  • Nariadenia
  • Zobraziť nový obsah

Domáce použitie: Náhradné napínacie valce s príslušenstvom e46 1,9 benzín

# 1 Calin

  • Skupina: Zakázané
  • Príspevky: 4528
  • Pripojený: 8. januára - 8. januára
  • Pohlavie Muž
  • Umiestnenie: arad

Vymeňte napínací valec z pásu, ktorý poháňa alternátor, vodné čerpadlo, servopumpu.

príslušenstvo

Než začnete, pozorne sledujte, ako je umiestnený pás, oplet, ktorý ho robí. Ak neviete, ako lepšie kresliť, nakreslite na list, ako sa kladie na valčeky. Kým si ju znovu nenasadíte, riskujete veľa bolesti (bude niekedy príliš krátka, niekedy príliš dlhá).

1. Najskôr uvoľnite skrutky na remenici servopumpy (tu potrebujete 13 'kolenný krúžok)
2. Pomocou 14 'krúžku roztiahnite valček, kým neuvoľní pás. Všimnete si asi 5 'otvorov, stlačte kláves, kým sa tieto otvory nezarovnajú. Do týchto otvorov pre. Zaskrutkujte skrutku aby sa napínač natiahol na maximum. To isté urobte napríklad pri výmene pásu.
3. Uvoľnite remienok z kladiek príslušenstva
4. Odskrutkujte skrutky zo servo kladky (bod 1) a vyberte remenicu. Ak ho neodstránite, nebudete môcť demontovať zostavu napínacieho valčeka. Buďte veľmi opatrní, kladka vyjde o niečo ťažšie, neskúšajte o ňu naraziť do boku že sa bude ohýbať, je vyrobený z hliníka a je veľmi tenký. Postupujte nasledovne: plastovým kladivom ľahko a rýchlo narazte na kladku, ale čo najbližšie k hriadeľu, že riskujete zničenie drážok, o ktoré sa opiera pás.
5. Po odstránení remenice môžete pokračovať v demontáži zostavy napínacieho valca. Po stranách je pripevnený 2 skrutkami M6 so šesťhrannou hlavou. Uvoľnite skrutky a vyberte valček.

Po inštalácii novej zostavy môžete remenicu znova zložiť a pripevniť pás k remeniciam. Dávajte pozor na drážky, po ktorých vedie pás, musí byť pripevnený uprostred, aby mimo kladky nebola žiadna drážka.
Keď ste pás namontovali a starostlivo skontrolovali, či správne sedí, môžete odskrutkovať valček a pás natiahnuť. Nová rolka je už úplne natiahnutá, má v tých otvoroch, ktoré som spomenul vyššie, zasunutý čap.
Keď dáte všetko dokopy, naštartujte motor a pozrite sa, čo ste urobili, skontrolujte, či pásy fungujú perfektne a či nedochádza k skokom. Počúvajte, aby nevydávali pochybné zvuky atď.

Samotná operácia je jednoduchá, nie je rentabilné ísť do nej toto ti vyžmýka nejaké peniaze. Trvá to asi 30 minút. zmeniť to.

Náradie: krúžok s 13 'a 14' kolenom, 6-nástrčný, račňa, patent (vyberte ním kolík z nového valčeka).