Príves do auta Aké poistenie je potrebné

Viac informácií

Prívesy - užitoční pomocníci pri prepravných úlohách

Príves je dopravný prostriedok, ktorý nemá vlastný pohon, ale je ťahaný vozidlom, napríklad osobným alebo nákladným autom. Príves je ideálnym doplnkom pre všetky prepravy, ktoré sa neuskutočňujú pravidelne. V prípade potreby sa dá ľahko pripevniť k ťažnému vozidlu pomocou spojky prívesu. Výber prívesov je rozsiahly. Pre každú aplikáciu existuje vhodný model. Pokiaľ ten správny model nepatrí medzi štandardné prívesy, je možné vyrobiť príves so špeciálnou karosériou podľa vlastných potrieb. V zásade existujú štyri hlavné typy príveskov:

• Prívesy na prepravu vozidiel
  Patria sem všetky modely, ktoré prepravujú ďalšie vozidlá. Napríklad autá, motocykle, člny a stavebné stroje.
• Príves na prepravu zvierat
  Na prepravu zvierat. Typ konštrukcie prívesu sa líši v závislosti od toho, aký druh zvieraťa sa má prepravovať.
• Prívesy na náklad alebo všeobecný náklad
  Existuje až 14 druhov, od návesov na prepravu tovaru až po často používané skriňové prívesy.
• Predajný príves
  Patria sem napríklad prívesy na zmrzlinu a trhové prívesy na mäso, ryby a syry.

Až do nových ustanovení zákona o cestnej premávke v roku 2002 boli prívesy automaticky poistené u ťažného vozidla. Museli byť len schválení pre cestnú premávku s vlastnou poznávacou značkou. Hromadenie nehôd s prívesmi na prepravu tovaru a obytnými prívesmi spôsobilo, že zákonodarca začal konať: Má Poistenie zodpovednosti za príves povinne zavedené, aby vlastníci prívesov boli zodpovední aj za škodu spôsobenú tretím osobám. Odvtedy je v prípade nehody zodpovedný nielen majiteľ ťažného vozidla, ale aj vlastník prívesu. Poistenie vozidla prívesu zodpovedá za poistenie ťažného vozidla za škodu spôsobenú tretím osobám, ak došlo k nehode prívesu. Je na poškodenom, či si poistenie ťažného vozidla, prívesu alebo oboch poistí spolu. Často však boli problémy aj s vybavovaním škôd v prípade nehôd stojaceho prívesu. Povinné poistenie je určené na zlepšenie situácie pre všetkých zúčastnených.

Do akej miery a v akej podobe musí byť poistenie prívesu uzavreté, závisí okrem iného od toho, či je príves prívesný používa sa súkromne, komerčne alebo na podnikanie sa stáva. Niektoré prívesy sú dokonca úplne vylúčené z povinného poistenia.

Obchodné prívesy sú kryté verejnou zodpovednosťou. To platí pre všetky vozidlá, ktorých použitie generuje príjem, ktorý sa považuje za zisk z obchodnej činnosti na daňové účely. Patrí sem preprava osôb a tovaru za poplatok, napríklad taxislužbami, špeditérmi alebo kuriérskymi službami.

Pod jeden obchodné využitie jeden rozumie medzitým použitiu vozidla na profesionálne účely. Patria sem napríklad remeselníci, obchodní zástupcovia alebo donáškové služby pre potraviny. Poisťovacie spoločnosti ponúkajú pre tieto prípady poistné zmluvy, ktoré sú v priemere o niečo nákladnejšie ako súkromné ​​poistenie prívesu.

Niektorí sledovatelia sú vylúčené z povinného poistenia. Nevyžadujú autorizáciu, to však neznamená, že nie je potrebné požiadať o ŠPZ. Poistenie zodpovednosti za ne pre nich nie je potrebné. Napriek tomu je vhodné uzavrieť poistenie, pretože tu nesiete aj riziko, ak príves nie je spojený s vozidlom a je poistený aj prostredníctvom jeho poistenia. Patria sem prívesy, ktoré sa používajú na športové účely alebo v poľnohospodárstve a lesníctve. Sú oslobodené od daňových a poistných povinností a v prípade reklamácie sú poistené aj ťažným vozidlom. Takéto prívesy spoznáte podľa zelenej ŠPZ.

Títo Výnimka platí najmä pre:

• Prívesy na použitie v poľnohospodárstve a lesníctve
• Príves pre kone na prepravu športových koní
• Prívesy pre neoprávnené športové vozidlá
• Príves na loď
• Špeciálne prívesy, napríklad pre klzáky

Všetky ostatné prívesy musia byť pre použitie v cestnej premávke osobitne poistené. Do akej miery je váš príves predmetom povinného poistenia, môžete sa obrátiť na príslušnú poisťovňu.

Ak nejaký čas nešoférujete, odporúča sa školenie o bezpečnosti. Môžete získať praktické skúsenosti so správnym správaním sa v určitých situáciách. Teoretické tipy vám pomôžu pri vhodnej reakcii v núdzových situáciách. Takéto školenie nesmierne uvoľňuje zážitok z jazdy a zvyšuje bezpečnosť.

Aký príves môžem riadiť so svojou licenčnou triedou?

Rozšírenie Európskej únie si vyžiadalo aj reformu vodičských preukazov v Nemecku. Od 1. januára 1999 a nový zákon o vodičských preukazoch pre celú EÚ. Päť starých tried vodičských preukazov od 1 do 5 sa stalo triedami A až D, ako aj T a L s príslušnými podtriedami. Na jednej strane reforma zjednodušuje zákon o vodičských preukazoch, na druhej strane sa tiež komplikuje zavedením triedy prívesov (E).

Zatiaľ čo motoristi, ktorí získali vodičský preukaz pred rokom 1999, automaticky dostali povolenie na vedenie prívesného vozíka, odvtedy museli niektorí platiť zvláštne Vodičské preukazy prívesov možno získať. Písmeno „E“ v každej triede vodičských preukazov znamená „oprávnenie viesť tím“. V prípade osobných automobilov sa do triedy B príslušným spôsobom pridáva písmeno E. V prípade nákladných vozidiel alebo autobusov sú vodičské preukazy s povolením prívesu: C1E, CE, D1E alebo DE. Ak chcete získať takýto vodičský preukaz pre príves, musíte opäť navštíviť autoškolu a podrobiť sa ďalšej skúške.

Držitelia starého „ružového“ vodičského preukazu sa nemusia obávať straty oprávnenia, ak dôjde k ich výmene za praktický formát kreditnej karty. Každý, kto získal vodičský preukaz triedy 3 pred rokom 1999, automaticky získa vodičský preukaz skupiny B, BE a C1/C1E - bez ďalších skúšok. Na obrázkoch to znamená, že je možné ťahať prívesy s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony. Celková hmotnosť z kombinácie s ťažným vozidlom môže byť dokonca až 7,5 tony.

Aj podľa nového zákona o vozidlách však nie všetky prívesy vyžadujú dodatočné vodičské oprávnenie. Automobil triedy B postačuje pre príves s maximálnou prípustnou hmotnosťou 750 kilogramov, ak celková hmotnosť súpravy prívesu a ťažného vozidla nepresahuje 3,5 tony. Celková hmotnosť prívesu nesmie byť navyše ťažšia ako vlastná hmotnosť ťažného vozidla. Ak sa príves používa bez vlastných bŕzd, nesmie sa nikdy prekročiť maximálna hmotnosť 750 kilogramov. Pre všetky ťažšie prívesy sa vyžaduje trieda BE.

The prípustná celková hmotnosť jazdnej súpravy výsledky z pridania prípustnej celkovej hmotnosti použitého ťažného vozidla a prívesu. Podpora a zaťaženie podpory sa neberú do úvahy. Skutočné zaťaženie prívesu je irelevantné pre vodičský preukaz. Rozhodujúca je iba prípustná celková hmotnosť uvedená v dokladoch vozidla.

Reforma tried vodičského preukazu sa ukázala ako celkom rozumná, pokiaľ ide o ďalší vodičský preukaz pre prípojné vozidlo. Avšak s obmedzeniami: Bývalí vodiči triedy 3, ktorí sa učia, dostali povolenie na vedenie vozidla s prívesom, nie sú však školení. Vedenie väčších vozidiel s prívesom si vyžaduje špeciálne znalosti a zručnosti - najmä pokiaľ ide o obsluhu brzdového systému. Pri jazde s prívesom by si každý motorista mal pamätať na to, že akceleruje pomalšie a má dlhšiu brzdnú dráhu. V zásade nesmie príves jazdiť rýchlejšie ako 80 kilometrov za hodinu. Mali by ste tiež zistiť, ako možno najlepšie rozložiť hmotnosť v prípojnom vozidle aj v ťažnom vozidle.

Čo potrebujete vedieť pri jazde s prívesom sa dozviete v našom sprievodcovi zaťažením oja a nákladom prívesu.

Odťahové vozidlo alebo príves, ktoré sa používa v prípade poškodenia?

Pre mnohých motoristov, ktorí jazdia na prívesnom vozíku, vyvstáva otázka v prípade nároku: Aké poistenie sa použije v prípade nehody alebo poškodenia? Kedy zodpovedá poistenie prívesu a kedy poistenie ťažného vozidla?

Poisťovne pri riešení škody rozlišujú medzi jeden zaparkovaný príves a jeden v prevádzke. Ak dôjde k nehode v pohybujúcej sa premávke, na poškodenie sa vo väčšine prípadov vzťahuje poistenie ťažného vozidla. Ak príves už nie je pripojený k ťažnému vozidlu a bol zaparkovaný na verejnej komunikácii, namiesto poistenia automobilu prevezme poistenie prívesu majiteľa.

Aj keď je poistná situácia pre zaparkované prívesy pomerne jasná, pri jazde sa stávajú nehody, Hraničné prípady, keď prevezme poistenie prívesu. Nie vždy príves sleduje stopu ťažného vozidla na sto percent. Najmä za nepriaznivého počasia a zlých podmienok na ceste sa môže príves odtrhnúť a poškodiť ostatných účastníkov cestnej premávky. V týchto prípadoch často platí poistenie prívesu, a nie poistenie ťažného vozidla.

Najčastejšie škody, na ktoré sa vzťahuje poistenie automobilových prívesov, nastávajú, keď je príves zaparkovaný bez združeného ťažného vozidla. Môže napríklad zlyhať pripevnenie a príves sa začne nekontrolovane kotúľať. Môže poškodiť iné vozidlá a veci, čo potom upravuje príslušné poistenie prívesu. Alebo nevidiaci príves s karavanom nevidí motorkár v tme a zrazí sa s ním. Aj tu platí poistenie prívesu.

Okrem zákonom požadovaného poistenia zodpovednosti za škodu ponúka mnoho poskytovateľov poistenia prívesov vozidiel aj jedno dobrovoľné komplexné poistenie o. Najmä čiastočné komplexné poistenie sa v mnohých prípadoch osvedčilo ako ochrana prívesu pred krádežou, vandalizmom, požiarom a škodami spôsobenými vyššou mocou. Toto poistenie prívesu je užitočné aj pre karavany, ktoré sú trvalo v kempingoch. Aj keď nie sú schválené pre cestnú premávku, je možné ich proti čiastočnému krytiu proti takémuto poškodeniu poistiť.

Komplexné poistenie sa na druhej strane zvyčajne oplatí iba pre veľmi drahé prívesy, ako je napríklad nový karavan. Hodnotné vozidlá by mali byť dobre poistené, aby bolo možné rýchlo vytvoriť adekvátnu náhradu v prípade úplného odpisu. Plne komplexné poistenie tiež poskytuje ochranu v prípade poškodenia prívesu pri nehode, za ktorú ste zodpovedný.

Špeciálne vlastnosti pri uzatváraní poistenia prívesu

Keď uzavriete poistenie prívesu niektoré špeciálne funkcie treba pozorovať. Ako bolo uvedené na začiatku, poisťovacie spoločnosti rozlišujú medzi súkromným, komerčným a obchodným využitím. Tu by ste mali venovať pozornosť čo najpresnejším informáciám. Ak urobíte nepravdivé vyhlásenia, riskujete stratu poistného krytia. V prípade poškodenia to môže mať nepríjemné následky.

Ak si chcete príves prenajať za poplatok, pretože by inak dlho stál nepoužívaný, musíte o tom informovať svoju poisťovňu. Už to nie je čisto súkromné, ale komerčné použitie. Táto zmena v požiadavke na poistenie ovplyvňuje príspevky na poistenie prívesu.

Všeobecne platí, že Konštrukčný typ prívesu byť známy. To znamená napríklad to, či ide o model sklápač, príves s plachtou, dodávkový automobil s uzavretou alebo otvorenou karosériou. Rovnako dôležitý je aj dátum prvej registrácie, ako aj informácie o užitočnom zaťažení a celkovej hmotnosti vozidla.

Ponuky poistenia prívesov sa môžu veľmi líšiť v závislosti od poisťovacej spoločnosti. Všetky spoločnosti to však nerobia s poistením prívesov Systém bonusov za žiadne nároky uplatniť. Bez ohľadu na to, koľko poistných udalostí vznikne, je poistné vždy vypočítané na 100 percent. Navyše nie všetky spoločnosti ponúkajú úplne komplexné poistenie a nie všetci poskytovatelia poisťujú všetky modely prívesov. Existuje poistenie prípojných vozidiel od špecializovaných poskytovateľov, najmä na prepravu nebezpečného tovaru a špeciálnych orgánov.

Poistenia automobilových prívesov sú samy osebe nezávislými poistkami. Mnoho poisťovacích spoločností však vyžaduje, aby bolo ťažné vozidlo poistené u tej istej spoločnosti. Z tohto dôvodu sa môže stať, že nebude možné využiť lacnú a atraktívnu ponuku. Dátumy ukončenia a zmeny poistení prívesov sú založené na dátumoch všetkých poistení motorových vozidiel. To znamená, že termín pre väčšinu poskytovateľov je 30. novembra.

Viac sa o tom dočítate v našom sprievodcovi zmenou poistenia auta.

Rôzne ponuky od poskytovateľov

Poistenie prívesu je pomerne lacné. Ochrana zodpovednosti je k dispozícii za menej ako 50 eur ročne. Dodatočné komplexné poistenie je možné uzavrieť na 100 eur ročne. Keďže poisťovacie spoločnosti stanovujú svoje vlastné príspevky, výška nákladov a rozsah výhod sa môžu veľmi líšiť. Priemerné smerné hodnoty nie sú záväzné. Preto je vždy vhodné porovnať rôzne ponuky poistenia.

Pokiaľ ide o poistenie zodpovednosti za škodu, mala by sa venovať pozornosť miere krytia úrazov, škôd na majetku a finančných strát: spĺňa iba zákonné požiadavky alebo je vyššia? Pri čiastočnom a plne komplexnom poistení stojí za to podrobne porovnať, ktoré pohľadávky sú regulované a ktoré nie. Preto je vždy vhodné získať niekoľko ponúk a navzájom si ich porovnať.

Od roku 2002 takmer všetky prívesy vyžadujú poistenie zodpovednosti za škodu, aby bolo možné jazdiť na ceste. Poistenie prívesu je lacné, pretože sa zvyčajne používa iba v prípade, že príves nie je pripevnený k ťažnému vozidlu. Porovnanie poistenia však stojí za to: poistné, poistné podmienky a výhody sa môžu značne líšiť. Nie všetky prívesy však vyžadujú samostatné poistenie, rovnako ako nie všetky prívesy vyžadujú ďalšiu triedu vodičského preukazu. Preto predtým, ako uzavriete poistenie prívesu, zistite, aké poistenie vlastne váš príves má - CosmosDirekt vám s tým rád pomôže - zavolajte nám a zistite, aké lacné je poistenie prívesu.

Máte nejaké otázky týkajúce sa poistenia automobilov a poistenia motorových vozidiel? Radi vám poradíme telefonicky alebo emailom.