Prvá snehová misia v Duisburgu v novom roku
Začiatkom roka bol v pondelok večer v Duisburgu prvý sneh tejto zimy. Nezostalo tam dlho, ale čoskoro sa opäť roztopilo.
Foto: Stephan Eickershoff
Duisburg. Prvý sneh napadol, podniky boli mimo a asi so 145 zamestnancami. My občania však musíme bojovať aj s ľadom a snehom.
Prvý sneh ešte mladého roku neprekvapil evakuačné tímy Wirtschaftsbetriebe (WBD). Od 4.30 ráno je v práci 145 zamestnancov s 19 veľkými sypačmi, 62 malými sypačmi a 32 stĺpovými vozňami. Tenká vrstva snehu nespôsobovala podľa prvotného posúdenia posypových a vypratávacích prác nikde v meste problémy. Už v sobotu a nedeľu boli na cestách zamestnanci obchodných spoločností. Zjavne neočakávané, že najmenej jeden motorista, ktorý zastavil sypač, informoval posádku o tom, že zjavne strácal náklad v zadnej časti vozidla.
Podniky očakávajú zimné poveternostné podmienky od polovice novembra do polovice marca. Pre tohtoročnú sezónu ľadu a snehu sa uskladnilo 8 000 ton cestnej soli. Zamestnanci absolvujú školenie vodičov so snežným pluhom v dostatočnom predstihu pred prvou studenou rýchlosťou.
Na včasné zistenie čierneho ľadu obchodné podniky spolupracujú s „renomovanou meteorologickou službou“, hovorí hovorkyňa WBD Silke Kersken: „Presné správy o počasí dostávame vždy jeden deň vopred a plánovanie prispôsobíme podmienkam.“
Mimochodom, plánovať nemusia iba komerčné podniky. Pretože zimná údržba chodníkov je vecou obyvateľov na všetkých hodinách upratovania. Ak neexistujú chodníky, musia obyvatelia zabezpečiť, aby chodci mohli na vozovke používať bezpečnú trasu. Podľa WBD to znamená, že cesta široká najmenej 1,20 metra musí byť bez snehu a musia sa odstrániť klzké vozovky. Na zastávkach MHD a školských autobusov musia byť chodníky udržiavané bez snehu a ak je šmykľavý, musia byť posypané, aby bol zaistený bezpečný prístup.
Zimná služba rozdelená do úrovní naliehavosti
Obyvatelia musia vyčistiť prístup na ulicu po chodníkoch na vyznačených priechodoch pre chodcov (t. J. Všade tam, kde sú semafory pre chodcov, priechody pre zebry a pomôcky pre prechod).
Odpratanie zimnej vozovky je rozdelené do troch úrovní urgentnosti, a preto v niektorých častiach mesta nie sú evakuačné tímy nevyhnutne v pohybe, keď napadne prvá snehová vločka. Priorita bude mať zabezpečenie hlavných ciest, ciest dôležitých pre miestnu hromadnú dopravu a siete nebezpečného tovaru.
Únikové cesty sú v pláne na druhom mieste. Ich sieť dopĺňa sieť rezervačných ciest a slúži na zabezpečenie jemného a nerušeného transportu chorých a zranených osôb do efektívnejšej rezervačnej siete.
Cesty „malého významu“ budú sprejazdnené alebo posypané až neskôr. Je celkom možné, vysvetlite spoločnostiam, že po hlavných cestách sa jazdí niekoľkokrát za sebou, napríklad keď neustále sneží. Rovnaký postup sa používa aj pri únikových cestách. Podnikanie v Duisburgu neposkytuje na žiadnej z ďalších ciest zimnú službu.
Obyvatelia posypte popolom, pieskom alebo pieskom
Obyvatelia môžu posypať popolom, pieskom, pilinami, štrkom alebo granulátom. Odprataný sneh sa musí skladovať tak, aby nebránil premávke ani odtoku vody. Sneh v žiadnom prípade nepatrí do odkvapu, varujte podniky.
Ak je na chodníkoch ľad alebo sneh, je prísne zakázané používať soľ alebo iné rozmrazovacie látky; ich použitie je povolené iba vo zvláštnych klimatických výnimočných prípadoch (ako napríklad mrznúci dážď), na nebezpečných miestach, ako sú schody, rampy, prístupy po mostoch alebo strmé svahy. Rošty stromov a zelené plochy nesmú byť posypané soľou.