Prvý ICE pre Moskvu - Petrohrad prechádza Baltským morom

Berlínsky cestovateľský špecialista so zameraním na Rusko, východnú Európu, ochranu spotrebiteľa, poradenstvo

• Ponuka cestovania ▼
  • Hľadať lety
  • Vyhľadajte porovnanie hotelov a cien
  • prevod
  • Požičovňa áut - meta porovnanie cien
  • Turistickí sprievodcovia - sprievodcovia
  • Exkurzie v Rusku
  • Cestovateľské návrhy
• Lístok na vlak ▼
  • Často kladené otázky Ruské železnice
  • Vstupenky na Ruské železnice
  • Medzinárodné letenky do Európy
  • Vstupenky na Fínske železnice
• Autobusový lístok ▼
  • Nemecké autobusové linky
  • Flixbus
  • Medzinárodné autobusové linky
  • Autobusy do pobaltských krajín
• Región ▼
  • Arménsko
  • Bielorusko
  • Moskva
  • St. Petersburg
  • Južné Rusko - so Soči
  • Sibír
  • Tatarstan
  • Poľsko
  • Ukrajina
• Fotky ▼
  • Adygea
  • Arménsko
  • Pobaltské štáty
  • Baškortostan
  • Brjansk
  • Fínsko
  • Zlatý prsteň
  • Helsinki
  • Havlova cyklotrasa
  • Krasnaya Polyana
  • Krasnodar
  • MOE
  • Moskva
  • Túry na bicykli
  • Rostovská oblasť
  • Oblasť Čierneho mora
  • Soči
  • St. Petersburg
  • Tatarstan
  • Ukrajina
  • na ceste
  • Uzbekistan
  • Veľký Novgorod
  • Voronež
• Trajekt + loď ▼
  • DFDS - Baltské trajekty
  • Finnlines - trajekty z Baltského mora
  • Linka svätého Petra
  • Stena Line
  • Prehliadka člna Petrohrad
  • Nečestné plavby
• Cestovné poistenie
• Vízum ▼
  • najčastejšie otázky týkajúce sa víz
  • Pozvánka pre turistov
  • Objednajte si pozvánku na turistické vízum
  • Okamžite pozvánka na turistické vízum
  • bezvízový exkurz
  • Obchodné vízové ​​pozvánky
  • Objednajte si obchodné vízum s pozvánkou
  • Objednajte si turistické vízum
  • Objednajte si obchodné vízum
  • Proces získavania víz
• Túra na bicykli ▼
  • Cestovateľský kalendár na bicykli
  • Zlatý prsteň klasický
  • Moskva - Petrohrad
  • Strieborný prsteň
  • Turistická prehliadka Karélie
  • Rusko-Lite-ra (d) t (o) ur
  • Ruská cyklistická túra - často kladené otázky
  • Arménska cyklotúra
• Let ▼
  • Ruské letecké spoločnosti
  • Porovnanie cien parkovacích miest na letiskách
  • Rozhodnutia súdu proti leteckým spoločnostiam
  • Práva spotrebiteľa cestujúcich v leteckej doprave
  • MH17 - falošné vlajky (séria, časť 1)

ICE na trase Moskva - Petrohrad bude dopravený do Ruska

Prvý vlak ICE pre ruskú železničnú spoločnosť RJD bol včera naložený na trajekt „Vilnius“ v trajektovom prístave Mukran na ostrove Rujána, ktorý bol hlásený včera. DB Schenker. DB Schenker je dcérskou spoločnosťou Deutsche Bahn a ako taká sa zaoberá aj železničnou nákladnou dopravou.

DB Schenker prepravuje vysokorýchlostný vlak do Ruska v mene spoločnosti Siemens. Pretože vlak s dĺžkou 250 metrov je príliš veľký na to, aby sa dal prepravovať po samotných koľajiskách, bol privezený na cestu špeciálnymi transportérmi zo závodu Siemens v Krefelde-Uerdingen do najväčšieho nemeckého železničného trajektového prístavu, jediného prístavu v strednej Európe, ktorý má stopy ruského širokého rozchodu 1520 milimetrov. Tento ICE je navrhnutý pre túto šírku, a preto sa nemôže kotúľať po nemeckých tratiach k pobaltskej odnoži do Ruska. V Mukrane vlak umiestnili na široké koľaje pomocou žeriavov a potom sa skotúľali na trajekt. Bol rozdelený do dvoch častí, aby sa lepšie vyvážilo 625 ton vlaku na trajekte. Z tohto dôvodu boli obidve časti paralelne pripevnené na lodi vedľa seba.

Vlak najskôr privezie trajekt do Baltiysku v oblasti Kaliningradu a odtiaľ trajektom do ruského prístavu Ust Luga. Odtiaľ ICE3 prekoná po železnici zvyšných 150 kilometrov do Petrohradu.

V Rusku začne tento produkt na mieru známy ako Velaro RUS premávať medzi Moskvou a Petrohradom rýchlosťou až 250 kilometrov za hodinu. Aktuálny čas cesty je možné skrátiť o jednu hodinu. Po tomto prvom kroku bude nasledovať ďalších sedem.

pozadie

Na jar 2005 sa spoločnosti Siemens a RZD dohodli na výstavbe a dodaní celkovo 60 vlakov ICE v hodnote 1,5 miliardy EUR na veľtrhu v Hannoveri; V roku 2007 by sa prvé vlaky mali začať premávať po ruských tratiach. Prezident RZD Vladimir Jakunin ale v septembri odložil plánované podpísanie konečnej zmluvy, pretože v RZD boli zjavne značné pochybnosti o potrebnom počte vlakov ICE, informovala agentúra Rusko News v septembri 2005. V júli 2007 spoločnosť Ria Novosti uviedla, že okrem trasy medzi Moskvou a Petrohradom je naplánovaná aj trasa ICE z Moskvy do Nižného Novgorodu, na ktorú podľa viceprezidenta RZD Borisa Lapidusa pripadá 330 miliárd rubľov (takmer 10 miliónov EUR). ), ktoré sa mali z väčšej časti hradiť zo štátnej pokladnice. Napokon sa po Lapiduse plánovala aj trasa ICE z Uralu do tichomorskej oblasti Primorye.

[Dodatok 18/4/2010: Podľa štúdie energetickej efektívnosti spoločnosti Dena pre Soči, ktorá bola predstavená v Krasnodare v januári, sa diskutuje o vysokorýchlostnej trati medzi Moskvou a Soči, na ktorej Sapsan by šoféroval. Táto trasa musí byť potom dokončená do zimných olympijských hier v roku 2014.]

Podľa správy Karstena Packeisera o ruských novinkách z 12. novembra 2008 sa ruské železnice v súčasnosti pripravujú na dopady globálnej hospodárskej krízy. To znamená, že je nútená šetriť na personáli. Rusko Aktuell uvádza, že podľa dôvernej správy hovorcu spoločnosti spoločnosti Rufo je ohrozených 40 000 pracovných miest v Deutsche Bahn; To zodpovedá podielu na celkovej pracovnej sile okolo troch percent. Spoločnosť RZD chcela tento rok skutočne umiestniť dve svoje dcérske spoločnosti na burze cenných papierov, a tým získať okolo 600 miliónov EUR. Teraz z toho nič nebolo kvôli hospodárskej kríze. RZD bude môcť podľa plánu kúpiť a zaplatiť ďalších sedem ICE?

Vlani jazdili rýchliky na trase Moskva - Petrohrad rýchlosťou až 180 kilometrov za hodinu, čo výrazne skrátilo doterajší čas cesty. V noci z 13. na 14. augusta 2007 bolo v takom rýchliku Nevsky Express neďaleko Novgorodu použité výbušné zariadenie vlastnej výroby. Zranených bolo 60 osôb, našťastie nikto nebol zabitý. Za páchateľov útoku boli identifikované určité kruhy z Kaukazu.

---