Radarové senzory testujú radar na čipe so 192 virtuálnymi kanálmi
Aktuálne články z „Ekonomiky a manažmentu“
Dvojitý záťažový test v roku 2021
Aktuálne články z „Technology & Development“
Pokročilá letecká mobilita
Aktuálne články z „Verkehr & Transport“
Aktuálne články z „Spoločnosť a politika“
Testovanie radarových senzorov: radar na čipe so 192 virtuálnymi kanálmi
Vývojári radarových senzorov pre vozidlá musia simulovať možné ciele na rôzne vzdialenosti. Simulácia je predovšetkým o presnosti. Stredobodom je radar na čipu (RoS), ktorý ponúka 192 virtuálnych kanálov pre lepšiu detekciu objektov.
Spoločnosti na túto tému
Radarové snímače vo vozidlách: Predtým, ako môžu byť použité, musia byť validované a kalibrované. Pomáha tu špeciálna radarová skúšobná komora.
Pri testovaní radarových snímačov v automobilovom prostredí je dôležitý výkon a presnosť pri nepriamom meraní na diaľku. Rohde & Schwarz tu ponúka meraciu komoru: Okrem komory (R&S ATS1500C) na meranie vo vzdialenom poli sa táto komora skladá z automobilového radarového echo generátora (R&S AREG100A), ktorý dokáže simulovať možné ciele na rôzne vzdialenosti.
Oba komponenty spoľahlivo a reprodukovateľne charakterizujú funkciu a výkon, ako aj kalibráciu radarových senzorov vo fáze vývoja a overovania. Bolo to práve toto riešenie, ktoré po prvýkrát umožnilo vývoj, kalibráciu a validáciu nového, plne integrovaného, digitálne modulovaného štvorrozmerného radaru na čipoch (RoCs) od startupu Uhnder.
Meracia komora v detaile
Meracia komora má priemer 30 cm a ponúka veľkú pokojnú zónu vo frekvenčnom rozsahu od 77 do 81 GHz. To znamená, že vývojári môžu tiež použiť komoru na meranie antény na meranie veľmi veľkých anténnych polí v podmienkach vzdialeného poľa. Automobilové radarové snímače je možné testovať trojrozmerne pomocou dvojosového pozicionéra. Vďaka optimalizovanému usporiadaniu absorbérov v komore sú počas simulácie do značnej miery eliminované akékoľvek rozptýlené signály.
Srdcom testovacieho systému je Automotive Radar-on-Chip (RoS) vyvinutý start-upovou spoločnosťou Uhnder. Čisto digitálne modulovaný 4D radar od spoločnosti Uhnder ponúka 192 virtuálnych kanálov. Toto je krok vpred v porovnaní s dnešným štandardom, s ktorým je zvyčajne možné osem až 24 virtuálnych kanálov. So zvýšeným počtom kanálov na snímač a vylepšeným výpočtovým výkonom viac ako 20 TeraOPS sa detekcia objektov výrazne zlepšuje, a to so spotrebou energie menej ako osem wattov.
Presné výsledky merania
RoC od spoločnosti Uhnder sa spolieha na vysoké kontrastné rozlíšenie (technológia HCR). To zvyšuje rozlíšenie a presnosť; predovšetkým jednotlivé odrazy možno zreteľnejšie rozlíšiť podľa veľkosti a polohy. Vďaka technológii 4D je možné v krátkej reakčnej dobe zachytiť komplexný obraz prostredia. Táto technológia preto otvára úplne nové možnosti pre zvýšenie bezpečnosti autonómneho riadenia.
Ralf Reuter, hlavný riaditeľ a pracovník spoločnosti Uhnder a zodpovedný za aplikácie špecifické pre zákazníka: „Pri vývoji novej technológie bola našou prvou voľbou spoločnosť Rohde & Schwarz. Náš digitálny radar 4D vozidla kladie vysoké požiadavky na presnosť merania. Bolo preto pre nás nesmierne dôležité nájsť spoločnosť, ktorá má potrebné odborné znalosti v tejto oblasti a zároveň pružne reagovala na naše rozvojové požiadavky. Sme radi, že sme s našim novým produktom dosiahli nielen výkonnostné ciele, ale dokonca sme ich prekročili a priblížili sme tak autonómnemu riadeniu výrazný krok. ““