Rastúce čísla predaja na ruskom automobilovom trhu sa zotavujú - Handelsblatt
Moja novinka
Ruský trh s automobilmi sa zotavuje po prvýkrát za posledné roky. Za posledný rok sa tržby zvýšili o takmer dvanásť percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Toto robí z Ruska piaty najväčší trh s automobilmi v Európe.
01/12/2018 | Aktualizácia: 12. januára 2018 - 14:24
Moskva Prvýkrát za štyri roky sa ruský trh s automobilmi výrazne zotavil. Vďaka takmer 1,6 miliónu predaných nových automobilov sa tržby v roku 2017 zvýšili o takmer 12 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom. „Cesta k úplnému zotaveniu trhu je stále dlhá, ale urobil sa prvý krok,“ uviedol v piatok v Moskve Jörg Schreiber, automobilový expert z Asociácie európskych spoločností (AEB). S prognózami na rok 2018 je však toto odvetvie naďalej opatrné. AEB dokonca úplne odmietla predpoveď.
Ruský trh s automobilmi sa rýchlo zmenšoval štyri roky po sebe. V roku 2012 bol predaj stále 2,9 milióna vozidiel, vďaka čomu bolo Rusko na druhom mieste v Európe za Nemeckom. Do roku 2016 sa predaj znížil na polovicu na približne 1,4 milióna nových automobilov. Oživenie sa však ukázalo už v prvej polovici roku 2017. V európskom porovnaní je Rusko na piatom mieste za Nemeckom, Spojeným kráľovstvom, Francúzskom a Talianskom.
Jedným z dôvodov celoročného prepadu bol slabý rubeľ voči doláru. Podporovala to skutočnosť, že cena ropy dočasne klesla pod 50 amerických dolárov za barel. Navyše, kvôli recesii mali Rusi v peňaženkách čoraz menej peňazí.
Predmety článku
Teraz je recesia v Rusku do značnej miery prekonaná, uviedol Schreiber z nemeckej tlačovej agentúry. "To najhoršie už definitívne skončilo, všetky ukazovatele hovoria za všetko." Zatiaľ však nemôžeme hovoriť o rýchlom raste. “Budúci ekonomický rast pravdepodobne nedosiahne rekordnú úroveň. „Je však veľa toho, čo naznačuje, že to bude pozitívne na strednej úrovni.“
Takto sa chce Lada dostať z krízy
Ceny ropy, ktoré sú pre Rusko dôležité, sa nedávno stabilizovali. Vláda na rok 2017 očakávala mierny ekonomický rast a zvýšenie kúpnej sily občanov.
Tradičná ruská značka Lada zostáva lídrom na trhu s podielom okolo 20 percent. Ale aj medzinárodné automobilky sa počas krízy demonštratívne držali Ruska ako perspektívneho a rastúceho trhu. Nemecký prémiový výrobca Daimler napríklad minulý rok v lete začal s výstavbou vlastného závodu neďaleko Moskvy, ktorý je naplánovaný na začiatok roka 2019. Mníchovská automobilka BMW údajne uvažuje aj o rozšírení svojho pôsobenia v Rusku o vlastný výrobný závod.
Automobilový priemysel
Automobilový priemysel je jedným z najdôležitejších hospodárskych odvetví. Nemecko je tretím najväčším výrobcom automobilov na svete a automobilový priemysel je odvetvím s najvyšším obratom. Medzi najväčších a najznámejších nemeckých výrobcov automobilov patria BMW, Audi, VW a Mercedes Benz. Prečítajte si najnovšie správy a novinky z dnešného dňa týkajúce sa automobilového priemyslu.
Napriek pozitívnemu vývoju na trhu majú odborníci v odbore ťažkosti s tvorbou prognózy na rok 2018. AEB po prvýkrát nemôže urobiť prognózu, uviedol Schreiber. Dôvodom sú plány vlády na zvýšenie daní, ktoré ešte nie sú dokončené. „To by mohlo mať veľmi silný vplyv na jednotlivé značky,“ uviedol. „Našu prognózu zverejníme, keď budú vládne plány jasnejšie.“
Očakávania ďalších odborníkov sa pohybujú medzi 5 a 15 percentným rastom. Úspech závisí aj od štátu. V roku 2017 vláda podporila priemysel v hodnote približne jednej miliardy eur vo forme zliav z nákupu automobilov. Podľa denníka „RBK“ by vláda mohla tento rok obmedziť pomoc.