Rezerva rýchlosti kvôli opotrebovaniu pneumatík Fórum

Rezerva rýchlosti kvôli opotrebovaniu pneumatík?

Príspevok od Šialenstvo »St 28. september 2005 13:40 hod

Ahojte všetci
Dnes som myslel na opotrebenie pneumatík počas pretekov F1 a jeho vplyv na maximálnu rýchlosť automobilu.

Podľa predpisov sú drážky na nových suchých pneumatikách minimálne 2,5 mm hlboké. Ako sme už túto sezónu videli mnohokrát, pneumatiky sú na konci pretekov často úplne opotrebované, čo znamená, že v porovnaní so začiatkom závodu sa polomer pneumatiky zmenšil o 2,5 mm.

Ak teraz vypočítate obvod pneumatiky F1, ktorá má podľa predpisov maximálny priemer novej pneumatiky 660 mm, dostanete asi 2073,451151 mm.

V „opotrebovanom“ stave však iba do 2057,743188mm

Čo má za následok rozdiel 15,7079629mm. V relatívnom vyjadrení

Za predpokladu, že auto F1 s novými pneumatikami a so 7. prevodovým stupňom pri maximálnej rýchlosti (okolo 19 000 ot./min.) V Monze dosiahne rýchlosť 360 km/h, ceteris paribus s opotrebovanými pneumatikami by dosiahol iba 357,3 km/h.