Riaditeľ spoločnosti, ktorá postavila lávku Tâncăbeşti, zavolal na DRDP
Riaditeľ spoločnosti, ktorá vykonala stavebné práce na zrútenom chodníku pre chodcov v Tâncăbeşti, bol vo štvrtok v Bukurešti vyzvaný k regionálnemu riaditeľstvu ciest a mostov, aby uviedol ďalšie podrobnosti o vykonaní diela a predložil „knihu stavieb“ chodníka.
Riaditeľ spoločnosti, ktorá postavila lávku Tâncăbeşti, privolanú na DRDP (Obrázok z archívu fotografií Mediafax)
Servomont Import Export SRL Craiova profil spoločnosti, Contantin Popescu vo štvrtok informoval korešpondenta MEDIAFAX, že počas dňa to je sa očakáva v sídle DRDP poskytnúť podrobnosti o popravných prácach na chodníku pre chodcov, ktorý sa zrútil v stredu večer v Tâncăbeşti.
"Som na ceste do Bukurešti, pretože ma požiadali, aby som sa prihlásil na ústredí DRPD. Pochopil som, že kniha stavieb lávky už nie je k dispozícii, a ja ju mám. Myslím si, že o tom budú ďalšie diskusie a podrobnosti." výstavba chodníka“, Vyhlásený Constantin Popescu.
POSLEDNÁ SPRÁVA
Američan bol zatknutý 50 rokov po jeho úteku. Čo urobil a ako sa mu podarilo skryť
Koronavírus v Rumunsku ŽIŤ AKTUALIZÁCIA 14. novembra. Posledná súvaha COVID-19
Toto je najdrahší produkt predávaný spoločnosťou Black Friday a ktorý je najdrahší na kúpu
HOROSKOP 14. novembra. Mars vychádza z degradácie. Čo si musíte z tejto skúsenosti nechať?
Riaditeľ spoločnosti z Craiovej tvrdí, že v čase, keď boli prijaté práce na lávke, boli námietky formulované až v súvislosti s vymaľovaním stavby.
"Nemám žiadne problémy, pretože práce boli vykonané podľa projektu. K dispozícii je správa o prijatí podpísaná projektantom a príjemcom. Proti vymaľovaniu chodníka boli zaznamenané malé námietky, problém sa vyriešil okamžite," uviedol. Constantin Popescu.
Riaditeľ Servomont Import Export SRL Craiova v stredu večer pre korešpondenta MEDIAFAX vyhlásil, že jeho spoločnosť vykonala práce v roku 2002 podľa projektu rumunsko-americkej spoločnosti a že si nerobí starosti s kvalitou prác.
„K uvedenému dátumu, v roku 2002, keď som dielo dostal, mi zagratuloval dizajnér, rumunsko-americká spoločnosť Search Corporation, a príjemca diela. Regionálne riaditeľstvo ciest a mostov, za kvalitu práce a za to, že som dodržal termíny, “vyhlásil Constantin Popescu.
Vysvetlil, že jeho spoločnosť používala pri stavbe chodníka rovnakú techniku ako pri stavbe veľkých mostov. Je to technika, ktorá vtákovi poskytla flexibilitu v prípade rozpínania v dôsledku tepla.
„Chodník je vyrobený na niektorých elastických podperách, je umiestnený v hlave betónového stĺpa a je opatrený niekoľkými zarážkami, aby sa pri jeho objavení fenomén dilatácie kvôli teplu, aby bolo možné v týchto zastávkach zastaviť. Lávka nie je zváraná, pretože v čase dialýzy nemohla umožniť jej pohyb a potom by sa zlomila. Nerobím si starosti s kvalitou práce, pretože som to urobil podľa toho projekt vykonaný spoločnosťou Search Corporation, Rumunsko-americká spoločnosť “, vyhlásil Popescu.
Riaditeľ spoločnosti Servomont Import Export Srl Craiova tiež uviedol, že v rovnakom období, taktiež na DN1, bolo urobených 15 lávok medzi Bukurešťou a Ploieşti a ďalších 15 malo byť vyrobených medzi Bukurešťou a Brasovom, ale postavila ho jeho spoločnosť. v príslušnom segmente iba ten, ktorý sa zrútil, a v okrese Prahova postavil ďalšiu lávku v oblasti Gura Beliei, 15 km od Sinaia, vo vzdialenosti 104 km.
Chodník pre chodcov sa zrútil na diaľnici DN1 v Tâncăbeşti, niekoľko kilometrov od Bukurešti, a po nehode spadol cez dve autá. Po nehode prišiel o život jeden človek a ďalší dvaja boli ťažko zranení. Štvrtá osoba, vodič nákladného vozidla, sa zranila ľahko a nemohla zostať hospitalizovaná.