Ruská automobilka Lada znižuje straty v roku 2016

Prvá a najnovšia Lada v múzeu Lada v blízkosti továrne ruskej automobilky Avtovaz v meste Volliat v Togliatti. Foto: Thomas Körbel

automobilka

Moskva -

Napriek hlbokej kríze vidí chorľavá ruská automobilka Lada pozitívne signály pre nový finančný rok. Strata v roku 2016 sa v porovnaní s predchádzajúcim rokom znížila o 39 percent na 44,8 miliárd rubľov (v súčasnosti okolo 710 miliónov eur), uviedol koncern Avtovaz v Moskve.

Šéf Avtovazu Nicolas Maure potvrdil, že od roku 2018 chce skupina opäť preraziť. „Budeme pokračovať v našom transformačnom kurze.“

Avtovaz sa už roky potýka so štrukturálnymi problémami. Desaťtisíce zamestnancov boli prepustení. V roku 2015 skupina dosiahla stratu 73,9 miliárd rubľov. Kríza automobilov trpí aj tradičnou značkou Lada. Rusi od roku 2012 nakupujú čoraz menej vozidiel a predaj sa znížil na polovicu, a to celkovo na zhruba 1,4 milióna nových vozidiel.

V roku 2008 Lada predala 640 000 automobilov, v roku 2012 to bolo 541 000. Vlani predala skupina z volžského mesta Togliatti necelých 270 000 nových automobilov.

Šéf Lada Maure si dal za cieľ predať do roku 2020 viac ako 400 000 automobilov ročne. S podielom 20 percent chce Lada zostať lídrom na trhu. Odborníci tvrdia, že spoločnosť potrebuje finančnú pomoc, aby sa stala ziskovou.

Vice-CFO Stefan Mauerer uviedol, že výnosy vzrástli v roku 2016 o 4,8 percenta na 184,9 miliárd rubľov. Jedným z dôvodov mierne stúpajúceho trendu je to, že nové, o niečo drahšie modely X-Ray a Vesta sú dobre prijímané, uviedol Mauerer. „Úspešne sme vstúpili do nového segmentu.“ Lada chce v najbližších týždňoch ponúknuť Vestu aj v Nemecku. Okrem toho spoločnosť Lada znížila náklady a optimalizovala procesy.

„V nasledujúcich desiatich rokoch budú všetky modely obnovené, niektoré dokonca dvakrát,“ povedal šéf Lada Maure pre nemeckú tlačovú agentúru pred zverejnením ročných údajov. Pokiaľ ide o kvalitu, Lada sa chce v budúcnosti vyrovnať medzinárodným konkurentom. Maure použil v roku 2016 francúzsky výrobca Renault. Renault je hlavným akcionárom spoločnosti Avtovaz.

• Chceme vybudovať exportnú sieť, ktorá v budúcnosti prinesie najmenej 20 percent nášho predaja. Dnes sme sa nedostali tak ďaleko, povedala Maure. V roku 2016 Lada predala okolo 18 000 automobilov mimo Ruska. Francúzi chcú v roku 2017 zvýšiť vývoz o 50 percent. Prednosť by mali bývalé sovietske republiky ako Kazachstan a Bielorusko. „Chceme byť prítomní aj v Európe,“ uviedol Maure. Nejde ale o počet kusov. Pre imidž je obzvlášť dôležité predávať automobily v Európe. (DPA)