SEMA 2011 Dodge Challenger ACR - diéta z uhlíkových vlákien

Inšpirovaní ohromným úspechom Dodge Viper ACR, inžinieri v spoločnosti Mopar Underground vzali už aj tak pôsobivý model Challenger SRT8 392 a nasadili mu serióznu diétu. Výsledkom liečby bol extrémny model Challenger ACR - model, ktorý má raz a navždy zmeniť obraz amerických svalových automobilov.

Dodge, bohužiaľ, neodhalil počet kilogramov chýbajúcich v krajine, je však dobré vedieť, že nový Challenger ACR má veľa komponentov z uhlíkových vlákien - a tu chceme špecifikovať kapotu motora, kufor, čelné plochy dverí, stredovú konzolu a v neposlednom rade predné sedadlá. Treba tiež spomenúť, že inžinieri amerického výrobcu zašli ešte ďalej a zadného sedadla sa nadobro vzdali.

Ako sa dalo očakávať, na úrovni podvozku nie sú k dispozícii ani vylepšenia, čo je najnovší výtvor zámorskej spoločnosti dodávaný s odpružením na podvozku. Štandardné kolesá boli navyše nahradené 20-palcovými, v ktorých je uložený vysoko výkonný brzdový systém s červenými strmeňmi.

Po motorovej stránke neprešla V8 s objemom 6,4 litra nijakými zásadnými zmenami (presnejšie dostala iba jednoduchý výfukový systém). Z estetického hľadiska máme nový nástavec predného spojlera, strop ukončený čiernou farbou a početné červené akcenty. Vo vnútri je okrem sedadiel z uhlíkových vlákien čalúnených kožou Katzkin aj koniec Dodge Challenger ACR ťažký z krátkej sady radenia a ochrannej lišty.

---