Smieť! Krajina, ktorá si osvojí verejnú dopravu bez vodiča - VoxBiz
Katar sa stane jednou z prvých krajín na svete s verejnou dopravou bez vodičov.
Hlavné mesto krajiny Doha sa rozhodlo vybudovať infraštruktúru pripravenú pre autonómny vozový park bezemisnej verejnej dopravy vyrábaný spoločnosťou Volkswagen, pričom každé vozidlo bude schopné prepraviť až 4 cestujúcich na čiastočne pevných trasách. Technologicky vyspelé autobusy Scania budú medzitým pripravené na prepravu ďalších cestujúcich po tom, čo materská spoločnosť Volkswagen Group podpísala dôležitú dohodu s katarskými úradníkmi.
Nové autobusové a taxislužby sú navrhnuté tak, aby ich mohla prevádzkovať prostredníctvom aplikácií, ktoré sú v súčasnosti vo vývoji, prostredníctvom MOIA, dcérskej spoločnosti koncernu Volkswagen. Technológiu súvisiacu s autonómnym riadením sprístupní Audi (spoločnosť vlastnená tiež spoločnosťou VW Group) prostredníctvom Centra excelentnosti Autonomous Intelligent Driving Center (trans. Autonomous Intelligent Driving).
Nové prostriedky verejnej dopravy v Dauhá majú podľa Katarského investičného úradu priniesť nové alternatívy cestovania po meste, ktoré uspokoja rastúce potreby. Jej vodca Mansoor Al Mahmoud uviedol, že mestá sú závislé od nových inovácií, aby mohli napredovať.
Umela inteligencia
„Bezemisné dopravné technológie založené na umelej inteligencii prispejú k zlepšeniu mestskej mobility, zníženiu frekvencie dopravných zápch a zvýšeniu energetickej účinnosti,“ dodáva Al Mahmoud.
Vláda Kataru implementuje aj legislatívny fond potrebný na integráciu autonómnych vozidiel a na vytvorenie infraštruktúry inteligentných miest. Spoločnosť QIA očakáva, že nová flotila bude v prevádzke v roku 2022 po sérii testov v nasledujúcich rokoch.
„Našim cieľom je smerovať k udržateľným dopravným prostriedkom,“ uviedol po oznámení partnerstva prezident spoločnosti Scania Henrik Henriksson.
„V nasledujúcich rokoch bude pri dosahovaní tohto cieľa zohrávať kľúčovú úlohu technologický pokrok a pokrok v oblasti infraštruktúry pre elektrické a autonómne vozidlá. Pokiaľ ide o verejnú dopravu, je tiež dôležitá vyššia úroveň zdieľania, pričom pokrok v autonómnej doprave uľahčuje flexibilitu tejto verejnej dopravy. ““
Oznámenie o projekte v Katare nasleduje po prijatí verejnej dopravy bez vodičov vo Veľkej Británii, ktorá je vzdialená len pár mesiacov. Taxíky bez vodiča sa v súčasnosti testujú v Londýne, zatiaľ čo pre škótsky štvrtý most medzi Edinburghom a Fife sa plánuje zavedenie samostatného autobusového systému do konca roku 2021.