Solar Impulse 2 - Lietadlo na solárny pohon dokončuje let okolo sveta
Predposledná etapa letu okolo sveta, ktorú zahájilo pohonné lietadlo Solar Impulse 2, sa skončila bezpečným pristátím v egyptskej Káhire…
Predposledná etapa letu okolo sveta, ktorú zahájilo pohonné lietadlo Solar Impulse 2, sa skončila bezpečným pristátím v egyptskej Káhire…
Predposledná etapa letu okolo sveta, ktorú odštartovalo solárne pohonné lietadlo Solar Impulse 2, sa podľa agentúry News.ro, ktorá cituje web bbc.com, skončila bezpečným pristátím v egyptskej Káhire.
Solar Impulse 2, zariadenie na solárny pohon, ktoré nepoužíva žiadne fosílne palivá, vzlietlo zo španielskeho mesta Sevilla v pondelok o 04.20 GMT. Dokončenie tejto etapy trvalo niečo vyše 48 hodín a pristálo v r. Káhira, streda, o 07.10 h SEČ. Konečným cieľom je Abu Dhabi, mesto, z ktorého 9. marca 2015 začala cesta okolo sveta Solar Impulse 2.
Na palube lietadla sú dvaja iniciátori tohto projektu zameraného na podporu „čistých“ technológií bez dopadu na životné prostredie, konkrétne Švajčiar Bertrand Piccard a André Borschberg. Dvaja striedavo pilotujú Solar Impulse 2 a prepínajú na riadidlá lietadla v každej plánovanej etape svojho letu okolo sveta.
Andre Borschberg letel s lietadlom počas etapy v Seville-Káhire a pred pristátím v Káhire preletel Sfingu a pyramídy v Gíze. Na konci tejto etapy to bolo po prvýkrát, keď úroveň indikovaná batériami lietadla klesla pod 30%, spresnili predstavitelia misie. V júli prekonal aj svetový rekord v najdlhšom osamelom lete bez tankovania, pričom vzdialenosť medzi Japonskom a Havajom prešiel za 118 hodín.
V predchádzajúcej etape systému Solar Impulse 2 po celom svete, 15., uskutočnilo lietadlo prvý let nad Atlantickým oceánom, aký kedy uskutočnilo zariadenie cestujúce pomocou batérií na akumuláciu slnečnej energie.
S hmotnosťou 1,5 tony, ale tak širokou ako Boeing 747, cestuje Solar Impulse 2 priemernou rýchlosťou 70 kilometrov za hodinu. Jeho krídla sú pokryté viac ako 17 000 fotovoltaickými článkami, ktoré cez deň nabíjajú batériu. Lietadlo bolo vyrobené tak, aby absolvovalo cestu okolo sveta v niekoľkých etapách, čo zodpovedá 500 letovým hodinám, s cieľom podporiť využívanie obnoviteľnej energie.