Špecialisti na pľúca spochybňujú limity tuhých častíc a oxidov dusíka
Streda 23. januára 2019
Špecialisti na Berlín - pľúca požadovali kritické preskúmanie účinkov jemného prachu a oxidov dusíka na zdravie. V dnes zverejnenom vyhlásení skupina viac ako 100 zdravotníckych pracovníkov vyjadrila vážne pochybnosti o vedeckej metodike použitej na stanovenie limitných hodnôt.
Lekári zároveň vyzývajú na prehodnotenie študijnej situácie. Uvádza sa v stanovisku, že v súčasnosti neexistuje „vedecké opodstatnenie pre súčasné limitné hodnoty“. Skupina lekárov kritizovala, že údaje o riziku znečistenia ovzdušia boli interpretované „mimoriadne jednostranne“. Ďaľšie faktory, ako napríklad životný štýl, fajčenie, konzumácia alkoholu alebo cvičenie, by mali oveľa väčší vplyv na výskyt chorôb a priemernú dĺžku života.
Bývalý prezident Nemeckej spoločnosti pre pneumológiu a respiračnú medicínu (DGP) Dieter Kцhler, ktorý vyhlásenie vyhlásil, hovoril o „ideologizácii“ debaty o zdravotnom riziku, ktoré predstavujú tuhé častice. Toto sa zvýši, pretože mnohým mestám hrozia ďalšie zákazy vjazdu.
Kritika lekárov sa týka štúdií, v ktorých vedci - vrátane vedcov z Helmholtzovho inštitútu v Mníchove a Berlínskej charity - porovnávali choroby a priemernú dĺžku života v regiónoch s rôznymi úrovňami tuhých častíc alebo oxidov dusíka. V súlade s tým existuje zvýšené riziko chorôb a úmrtí v oblastiach znečistených prachom. Látky znečisťujúce ovzdušie sú spojené s pľúcnymi chorobami, ale aj s kardiovaskulárnymi chorobami, ako sú infarkty a mŕtvice, ako aj s cukrovkou.
Klady a zápory: Chráňte limitné hodnoty EÚ pre oxidy dusíka a jemný prach pred chorobami a smrťou?
Berlín - Európska komisia nedávno žalovala Nemecko, Francúzsko, Veľkú Britániu, Taliansko, Maďarsko a Rumunsko v Luxemburgu pred Európskym súdnym dvorom (ESD) pre nadmerne vysoké hodnoty oxidu dusičitého (NO2). Na splnenie limitných hodnôt pre NOx a jemný prach neboli prijaté opatrenia dostatočné. Pokiaľ ide o ochranu ľudského zdravia, smernica EÚ 2008/50/ES špecifikuje [. ]
Odborníci sa taktiež stavajú proti stanovisku Nemeckej spoločnosti pre pneumológiu a respiračnú medicínu (DGP), ktoré bolo zverejnené koncom roka 2018. Uvádza sa v ňom: „Štúdie ukazujú, že znečistenie jemným prachom z poľnohospodárstva, priemyslu a dopravy je zdraviu škodlivé.“ Okrem toho sú potrebné nariadenia a stimuly na zabránenie znečisťovaniu.
Teraz DGP, Nemecká nadácia pre pľúca a Asociácia pneumologických kliník (VPK) tvrdia, že v súčasnosti zverejnená protistrana sa bude považovať „za impulz pre potrebné výskumné činnosti a kritické preskúmanie účinkov oxidov dusíka a jemného prachu“.
Spolkový minister dopravy Andreas Scheuer (CSU) sa domnieva, že pochybnosti pneumológov sú oprávnené. „Vedecký prístup má váhu prekonať zákaz, obmedzenie a mrzutosť,“ uviedol pre noviny mediálnej skupiny Funke. Iniciatíva 107 lekárskych špecialistov je dôležitým a oneskoreným krokom. Pomáha „vnášať do naftovej debaty objektivitu a fakty“.
Deutsches Дrzteblatt tlač
aerzteblatt.de
Po kritike požadoval výbor ADAC preskúmanie kritérií. „Ak sú občania ovplyvnení zákazmi vedenia motorových vozidiel, musia sa môcť spoľahnúť na to, že príslušné limitné hodnoty sú vedecky opodstatnené,“ uviedol v Mníchove viceprezident autoklubu Ulrich Klaus Becker. Európska komisia musí rýchlo preskúmať vedecký základ svojich limitných hodnôt. „To musí byť predmetom zmluvy o testovaní smernice o kvalite ovzdušia, ktorá je zahrnutá v pracovnom programe Európskej komisie na rok 2019,“ uviedol Becker.
Pretože však limitné hodnoty zostali nateraz právne záväzné, federálna vláda a samosprávy by nemali poľaviť v úsilí vyhnúť sa zákazom šoférovania. „Je potrebné pokračovať v opatreniach, ktoré sa začali s cieľom obnovy vozového parku, posilnenia verejnej dopravy a inteligentného riadenia dopravy,“ požaduje viceprezident ADAC.
Zelení hovoria o diverzných manévroch
Zelení si myslia, že obnovená diskusia je nevhodná. „Hlavná otázka tu znie: Ako preventívne chránime zdravie všetkých občanov?“ Opýtala sa Bettina Hoffmann, hovorkyňa environmentálnej politiky v Spolkovom sneme. Limitné hodnoty sú určené na ochranu obzvlášť citlivých osôb, ako sú chorí, deti a tehotné ženy. „Je správne, že tieto hodnoty sú prísne a sú v súlade so zdravím slabých,“ uviedla.
Oliver Krischer, zástupca vodcu zelených v Spolkovom sneme, označil debatu za „diverzný manéver“, ktorý „chaosuje“ už aj tak nejasnú situáciu so zákazmi šoférovania. „Vo výskume panuje všeobecná zhoda v tom, že oxidy dusíka sú škodlivé dokonca len v malom rozsahu a že limitná hodnota by sa mala skutočne sprísniť,“ uviedol. Združenie pneumológov považuje limitné hodnoty za absolútne nevyhnutné na ochranu zdravia. Vo Švajčiarsku už dávno platia prísnejšie limitné hodnoty pre oxidy dusíka.
Hovorca federálneho ministerstva životného prostredia zdôraznil, že limitné hodnoty sú „založené na solídnom vedeckom základe“. Je „nespochybniteľné“, že jemný prach a oxidy dusíka znečisťujú organizmus a môžu skrátiť životnosť.
Federácia pre ochranu životného prostredia a prírody (BUND) odmietla kritiku ako „politické šoumenstvo“. Požiadavky expertov na pozastavenie celoeurópskej limitnej hodnoty oxidu dusičitého sú pre postihnutú populáciu nezodpovedné, uviedol hamburgský country manažér Manfred Braasch. V minulom roku bol Hamburg prvou spolkovou krajinou, ktorá v dôsledku vysokého znečistenia oxidmi dusíka uložila zákaz jazdenia nafty na dvoch uliciach.
40 mikrogramov na meter kubický
Limitné hodnoty pre oxid dusičitý - ročná priemerná hodnota nesmie prekročiť 40 mikrogramov na meter kubický vonkajšieho vzduchu - sú v EÚ platné od roku 2010. Vychádzajú z odporúčania Svetovej zdravotníckej organizácie. Existujú tiež limitné hodnoty pre jemný prach v závislosti od veľkosti častíc. Napríklad na miestach, kde sú zreteľne prekročené limitné hodnoty po dlhšiu dobu, hrozí zákaz zákazu jazdy pre automobily s obzvlášť vysokými emisiami znečisťujúcich látok.