Stádový efekt a spoľahlivosť automobilov
Marius3k, 15. apríla 2008, 08:34, povedal:
sebulbus, 12. apríla 2008, 18:08, povedal:
Vďaka „stádovému efektu“ sú jeho účinky cítiť. DIRAVI si niečo hovorí? Šoféroval som Citroen CX, ktorý má niečo také a ten pocit je jedinečný. Nikdy som sa s takým niečím nestretol a bohužiaľ sa už nestretnem: nedochádza k fyzickému kontaktu medzi kolesami a volantom, vo volante NIE JE žiadny pocit (vrátane výbuchu pneumatiky atď.). Ako výstrednosť sa pri bežiacom motore vráti volant do stredu aj na mieste. Dokonale vysvetliteľné, pretože asistencia sa vykonáva vyvážením niektorých tlakov. Variabilnú pomoc získava odstredivý regulátor ovládaný prevodovkou. Pri rýchlosti nad 60 km za hodinu sa asistencia zastaví a je maximálna na mieste.
Prestaňte oslavovať niektorých alebo iných. Každý národ má svoje zásluhy.
Marius3k, 15. apríla 2008, 08:34, povedal:
Volá sa to priečne rameno a predpokladám, že je to také malé auto, ktoré má vpredu McPherson, takže na každej strane je iba jedno rameno.
MAK, 15. apríla 2008, 08:32, povedal:
Stepný žralok, člen skupiny „United Gashka“
undesignus, 15. apríla 2008, 16:56, povedal:
Jedna vec súvisiaca s efektom stáda podľa môjho názoru sú nemecké SH. Myslím, že existujú aj dobré autá, ale aj veľa prísaviek si vezme svoje piky. Rovnako ako Nemci, aj tu nie je všetko ružové a krásne. Čo však začne byť nepríjemné, je skutočnosť, že mnohí považujú AKÝKOĽVEK SH v Nemecku za lepší ako za akýkoľvek iný SH na svete a vrhajú vám do očí počet jednotiek vstupujúcich do krajiny, a tým pre nich odvodzujú zvýšenú kvalitu. Môj príspevok z oblasti VS:
"Môj strýko, v prvom rade to s týmito cenami v SH neustále lámete. No, Japonci sú v SH lacnejší a sú najspoľahlivejší, cítia sa za volantom dobre. Myslíte si, že nižšia cena ich znižuje v kvalite? Nemôžem." než sa s tým baviť, pretože to s tým nemá absolútne nič spoločné. Závisí to od imidžu značky každého automobilu v tejto krajine. Viete, aký obraz má VW v Severnej Amerike? Poviem vám: sú to NULOVÉ automobily VW "Je to vzácnejšie ako zmrzlina v Kanade, a ak sa pozriete na ich názor na VW, je to niečo, čo si myslíme o Renaulte. Namiesto toho sa opýtajte na Ford alebo japonské auto, pozrite sa, čo tí ľudia hovoria." dajte pozor na výmenu vw, kde je presne opačná situácia v USA a Kanade atď.
P.S: Držím sa svojej predstavy, že Fiat je prachom pre spoľahlivosť, aj keď mi mnohí protirečia. V Buc sú ich služby príliš malé (aj keď majú veľkorysé rozmery), parkujú autá, ktoré prichádzajú na opravu a mimo servis, a je ich veľmi veľa.
Upravené Genesis, 15. apríla 2008 - 17:51.