ŠTÚDIUM Manuálna prevodovka vám pomáha chudnúť
Chcete schudnúť a nemáte čas ani peniaze na to, aby ste sa dostali do posilňovne? Potom nájdete vo svojom vlastnom aute nečakané riešenie! Japonskí vedci tvrdia, že prejazd preplneným mestom v aute s manuálnou prevodovkou sa rovná návšteve telocvične.
Japonci odhadujú, že vodiči automobilov s manuálnou prevodovkou urobia pri prechode cez mesto cestou do práce viac ako 200 prevodových stupňov.
Zamestnanci Hondy tiež vykonali paralelný výpočet platný pre dopravu v Japonsku, ktorý hovorí, že každý kilometer v meste je preložený 12 prevodovými stupňami.
Príslušná štatistika navyše platí pre trasu do 15 kilometrov, pričom dochádzajúci sú nútení robiť oveľa viac prevodových stupňov ako ostatní vodiči.
500 zmien za deň
Vzhľadom na to, že vodič sa musí vrátiť domov na rovnakej trase alebo dokonca absolvovať ďalšie cesty počas dňa, počet prevodových stupňov sa blíži k 500, tvrdia japonskí vedci.
Za mesiac vodič urobí niekoľko tisíc prevodových stupňov, len aby sa dostal z domu do kancelárie a naopak. Japonská štúdia svojim spôsobom vysvetľuje, prečo sú niektoré trasy obzvlášť únavné a prečo niektorí zákazníci uprednostňujú automatické prevodovky.
V poslednej dobe sú niektoré automatické prevodovky rýchlejšie a pohodlnejšie ako ekvivalentné manuálne jednotky. Porsche medzitým pripravuje sedemstupňovú manuálnu prevodovku, ktorá bude debutovať na budúcej 911.
Techniky radenia rýchlostí
Vedci zachádzajú tak ďaleko, že tvrdia, že takýto výlet je ekvivalentom sedenia v posilňovni. Z jedného hľadiska majú pravdu - radenie rýchlostných stupňov je opakovaný pohyb, ktorý si vyžaduje určitý spôsob prevedenia a určité tempo, druhé je možné podľa potreby zrýchliť.
Extrémne pomalé radenie prevodových stupňov nikomu nepomáha, ovplyvňuje dokonca aj auto tým, že zvýrazňuje opotrebenie tlakového ložiska, opotrebenie, ku ktorému dochádza pri každom vyradení a dokonca pri každom dotyku pedálu spojky.