Suzuki vo veku 85 rokov

3.3.2015. Na 85. medzinárodnom autosalóne v Ženeve predstavuje spoločnosť Suzuki Motor Corporation dve svetové premiéry: dva koncepčné automobily iK-2 a iM-4.

Expert na malé autá a pohon všetkých kolies Suzuki okrem toho predstaví svoje nové environmentálne technológie, ktorými sú oba modely vybavené. Patria sem budúce platformy vozidiel, BOOSTERJET, nový preplňovaný turbomotor s priamym vstrekovaním paliva a mierny hybridný systém SHVS.

Suzuki je známe svojou povesťou experta na kompaktné automobily. Od predstavenia modelu Suzulight v roku 1955 spoločnosť uviedla na trh rad kompaktných automobilov, ktoré vyhovujú najrôznejším potrebám. Vďaka odborným znalostiam spoločnosti Suzuki v oblasti vývoja kompaktných automobilov majú tieto vozidlá rozmery, ktoré presahujú skutočnú veľkosť tohto segmentu. Je to jedinečné a vo všetkých ohľadoch prekračuje očakávania zákazníkov. Pre Suzuki musia kompaktné vozidlá budúcnosti ponúkať práve túto pridanú hodnotu. Modely iK-2 a iM-4 stelesňujú dva odlišné prístupy k inovatívnej realizácii tohto hodnotového konceptu a do popredia kladú rozmanitosť a povedomie o životnom prostredí.

IM-4 je ikonický mini pohon všetkých kolies, ktorý vytvára nové možnosti a ponúka potešenie z jazdy kompaktného automobilu. V duchu hesla „Vytvárajte inšpiráciu“ spája koncept mini pohonu všetkých kolies najnovšie technológie s tradíciou Suzuki vo vývoji kompaktných vozidiel s pohonom všetkých kolies. Svojim charakteristickým dizajnom je skutočným zdrojom inšpirácie pre vodičov.

Inovatívne zelené technológie

Výroba ekologických vozidiel s nízkymi hodnotami spotreby je jednou z najdôležitejších stratégií vývoja produktov Suzuki. Srdcom tohto prístupu je Suzuki Green Technology, portfólio budúcej generácie palivovo efektívnych, redukčných a pokročilých environmentálnych technológií vyvinutých a predávaných spoločnosťou Suzuki.

Suzuki pracuje na priekopníckych ekologických technológiách s cieľom vylepšiť dizajn karosérie, zvýšiť efektivitu jazdy a dosiahnuť lepšie hospodárenie s energiou. Tieto prvky majú zásadný význam nielen pre ekologickejšie vozidlá, ale aj pre zlepšenie jazdných vlastností. Tieto tri ciele sa dosiahnu prostredníctvom ľahšej platformy, efektívnych motorov a hybridnej technológie. A práve tieto tri prvky sú v koncepčných modeloch iK-2 a iM-4 charakteristické pre ďalšie zvýšenie výkonu kompaktných automobilov, ktorými je Suzuki známe.

Ľahká platforma novej generácie zlepšuje základné jazdné vlastnosti.
Nový BOOSTERJET, downsizingový turbomotor s priamym vstrekovaním, šetrí palivo a jazda ho baví.

Inovatívny hybridný systém SHVS s ISG.

Platforma novej generácie:

Platforma novej generácie Suzuki bola vyvinutá s cieľom účinne zvýšiť tuhosť vozidla pri znížení hmotnosti. Podvozok bol kompletne prepracovaný a bol optimalizovaný celý dizajn vozidla vrátane prvkov pripevnených k podbehu. To zlepšuje plošnú účinnosť, bezpečnosť, ovládateľnosť, stabilitu a hluk. Okrem toho Suzuki optimalizuje vývoj spojením existujúcich štyroch platforiem do troch. Okrem toho sú funkčné komponenty modulované. Vďaka tomu môžu byť nové vozidlá vyvíjané efektívnejšie a lepšie prispôsobené rýchlo sa meniacim požiadavkám trhu. Platforma novej generácie sa používa v modeloch iM-4 a iK-2.

Preplňovaný motor BOOSTERJET s objemom 1,0 litra a priamym vstrekovaním:

1,0 litrový turbomotor BOOSTERJET s priamym vstrekovaním, ktorý novo vyvinula spoločnosť Suzuki, ponúka súčasne úsporu paliva a zábavu z jazdy. Palivovú účinnosť vylepšil menší zdvihový objem, turbodúchadlo zvyšuje výkon a krútiaci moment. Nielenže boli splnené očakávania týkajúce sa palivovej úspornosti a dynamiky, ale aj optimalizovaný dizajn a široká škála technológií znižovania hmotnosti, aby boli splnené prísne špecifikácie rozmerov a hmotnosti pre kompaktný segment. IK-2 je vybavený motorom BOOSTERJET.

Inovatívny mierny hybridný systém SHVS:

Systém SHVS (Smart Hybrid Vehicle od spoločnosti Suzuki), nový mierny hybridný systém Suzuki s integrovaným štartovacím generátorom (ISG), podporuje výkon spaľovacieho motora a ponúka účinnú rekuperáciu energie. Systém SHVS používaný v iM-4 je vybavený lítium-iónovými batériami. Spolu s novo vyvinutým, vysoko účinným ISG tvorí tento regeneratívny brzdový systém dokonalý hybridný systém pre kompaktné vozidlo. Nielen, že zlepšuje palivovú úspornosť, ale pomáha tiež znižovať veľkosť, hmotnosť a náklady.

Globálny predaj vozidiel Suzuki od januára do decembra 2014 dosiahol celkovo 2 877 000 vozidiel, čo je v porovnaní s predchádzajúcim rokom nárast o sedem percent. V Európe sa tržby v porovnaní s predchádzajúcim rokom zvýšili na 199 571 kusov. V budúcnosti bude Suzuki naďalej rozširovať svoj veľký trhový podiel v Ázii, rozvíjať trhy na rozvíjajúcich sa trhoch a ďalej zvyšovať predaj v Európe. To sa dá dosiahnuť vývojom a zavedením nových modelov, ktoré zodpovedajú požiadavkám náročného automobilového trhu v Európe, pokiaľ ide o dizajn, jazdné vlastnosti, ekologickosť a bezpečnosť.

Predaj v Európe

Po predstavení modelu SX4 S-CROSS v roku 2013 a modelu Celerio v roku 2014 sa predaj novej Vitary začne tento rok.

Od uvedenia modelu Vitara v roku 1988 mu tento model závidí jeho štýlový dizajn. Predchádzala jej reputácia vozidla, ktoré v meste zabíja vynikajúce čísla. Vitara bola nielen kompaktná, čo sa týka ľahkej ovládateľnosti, ale aj pohodlných jazdných vlastností a skutočného systému pohonu všetkých kolies do každého terénu. Vďaka svojmu mestskému vzhľadu a vysokému výkonu na spevnených a spevnených cestách bol najlepším predajcom najmä v Európe - dodnes sa tu predalo 1 124 000 kusov.

Nová Vitara, ktorá bola predstavená minulý rok na autosalóne v Paríži, stelesňuje novú generáciu SUV: s možnosťami prispôsobenia, ktoré vyhovejú osobnému vkusu každého vodiča, a súčasne s modernými požiadavkami, ako aj s prvotriednym systémom pohonu všetkých kolies ALLGRIP a najnovšími bezpečnostnými systémami. Nová Vitara sa na trh dostane na jar tohto roku s ročným cieľom predaja 70 000 kusov. Ďalej bude Suzuki každý rok v Európe predstavovať nové modely, a tým predstavovať aj nové kompaktné automobily.

iK-2 - nový kompaktný koncept hatchbacku od Suzuki

Pri hľadaní ideálneho kompaktného modelu hatchback vyvinula spoločnosť Suzuki inteligentné kompaktné auto.
IK-2 kombinuje výnimočný dizajn a funkčnosť.
Dizajnová téma „Liquid Flow“ charakterizuje elegantný dizajn s tečúcimi líniami, ktoré pripomínajú dynamický tok vody.
Vozidlo je založené na novej platforme a je vybavené motorom BOOSTERJET.
Sériový model bude v Európe uvedený na trh v roku 2016.

Svetová premiéra: Spoločnosť Suzuki predstavuje na 85. medzinárodnom autosalóne v Ženeve kompaktné koncepčné vozidlo s hatchbackom - iK-2. IK-2, inteligentné kompaktné auto, kombinuje všetky prvky, ktoré by ste od automobilu tejto veľkosti očakávali. Spoločnosť Suzuki, známa ako odborník na kompaktné vozidlá, mala jedinečné skúsenosti v oblasti vývoja kompaktných automobilov od „Suzulight“ v 50. rokoch a Alto v 70. rokoch až po naše najnovšie modelové rady. Pomocou modelu iK-2 povýšilo Suzuki štandard kompaktného segmentu na vyššiu úroveň. „Dizajn s tekutým tokom“ stelesňuje dynamické línie a dodáva koncepčnému vozidlu štýlový, elegantný a napriek tomu živý vzhľad, ktorý jemne zapadá do celkového obrazu a predstavuje eleganciu a športový profil. Koncept vychádza z novej platformy a je vybavený motorom BOOSTERJET, novým turbomotorom s priamym vstrekovaním. Sériový model založený na iK-2 bude uvedený na európsky trh začiatkom roku 2016 a bude k dispozícii aj so systémom mierne hybridného pohonu od Suzuki (SHVS).

IK-2 bol vyvinutý pod dizajnovou témou „Harmonized Force“. Vďaka desaťročiam skúseností spoločnosti Suzuki v oblasti kompaktných automobilov spája dizajn a funkčnosť do ideálneho vozidla. Jazdné vlastnosti sa dajú ďalej vylepšiť vďaka najnovším technológiám. Vďaka svojej novej platforme a motoru BOOSTERJET ponúka iK-2 tiež dynamické a zároveň efektívnejšie jazdné výkony. Dizajn exteriéru, ktorý sa vyznačuje výraznou líniou a jemne zapadá do celkového obrazu, predstavuje štýl a eleganciu. IK-2 je inteligentné kompaktné auto, ktoré ponúka svojim vodičom veľkú pridanú hodnotu a spĺňa súčasné požiadavky v tomto segmente dizajnom, funkčnosťou, komfortom, manévrovateľnosťou, jazdnými výkonmi a úsporou paliva.

„Dizajn s tekutým tokom“ stelesňuje dynamické línie a dodáva koncepčnému vozidlu inšpirovanému heslami „harmónia“, „elegancia“ a „vlna energie“ štýlový, elegantný a napriek tomu živý vzhľad, ktorý jemne prechádza do celkový obraz a predstavuje eleganciu.

Expresívne čiary.
Chrómované prvky na maske chladiča a na svetlometoch splývajú s bočnými charakterovými líniami karosérie a zvyšujú tak celkový vzhľad vozidla.
Elegantný, športový profil s elegantnými okennými plochami v interiéri na nízkej, širokej a nápadnej karosérii.
Pozoruhodná maska chladiča so širokými nárazníkmi a nezameniteľnými LED svetlometmi.
Výrazné blatníky pohlcujú tok energie z tela a splývajú s mechanickým tvarom venca.
Sklonené zadné okno pokračuje v toku energie dopredu.
Farba exteriéru „Lightning Silver“ zdôrazňuje zakrivené línie a zvyšuje tak eleganciu a energiu vozidla.

Platforma novej generácie:

Platformy novej generácie Suzuki boli navrhnuté tak, aby efektívne zvyšovali tuhosť karosérie a znižovali hmotnosť. Zároveň došlo k zásadnej rekonštrukcii podvozku vrátane prvkov pripevnených k podvozku a optimalizácii celého dizajnu vozidla. To umožnilo plošne zlepšiť palivovú úspornosť, bezpečnosť, ovládateľnosť, stabilitu a hluk.

Suzuki optimalizuje súčasné platformy zlúčením existujúcich štyroch do troch platforiem. Okrem toho sú funkčné komponenty modulované. Vďaka novej štruktúre platformy môžu byť nové vozidlá uvádzané efektívnejšie a lepšie prispôsobené rýchlo sa meniacim požiadavkám trhu.

Nový preplňovaný motor 1,0 l BOOSTERJET s priamym vstrekovaním:

Pri hľadaní koncepcií pohonu, ktoré sú šetrné k životnému prostrediu, vyvinulo Suzuki nový preplňovaný motor s objemom 1,0 litra BOOSTERJET s priamym vstrekovaním, ktorý je zabudovaný do modelu iK-2 a ponúka súčasne úsporu paliva a radosť z jazdy. Efektivita paliva bola optimalizovaná zmenšením zdvihového objemu, zatiaľ čo turbodúchadlo zvyšuje výkon a krútiaci moment súčasne. Aby bolo možné splniť prísne špecifikácie veľkosti a hmotnosti, ktoré si kompaktné vozidlo stanovili, inžinieri spoločnosti Suzuki tiež kládli počas vývoja veľký dôraz na zníženie hmotnosti.

Špecifikácie iK-2

Celková dĺžka: 023 mm
Celková šírka: 920 mm
Celková výška: 450 mm
Rázvor náprav: 520 mm
Rozmer pneumatík: 225/45 R 18
Motor: 1,0 litrový motor BOOSTERJET
Platforma: Platforma novej generácie

iM-4 - nový koncept mini pohonu všetkých kolies od Suzuki

Inteligentné a robustné. Ikonický mini pohon všetkých kolies, ktorý vytvára nové možnosti a ponúka potešenie z jazdy kompaktného automobilu.
Jednoduchý a ikonický dizajn exteriéru v kombinácii s tradíciou inovatívneho dizajnu spoločnosti Suzuki.
Spoľahlivý systém pohonu všetkých kolies nadväzuje na tradíciu Suzuki 4 × 4.
Nová platforma v spojení s miernym hybridným systémom SHVS zaisťuje mimoriadnu účinnosť paliva.

Svetová premiéra: Suzuki predstavuje koncepčný automobil iM-4 na 85. medzinárodnom autosalóne v Ženeve. Od uvedenia série LJ (1970) Suzuki udáva neustále nové trendy v kompaktných SUV a crossoveroch. Prvá Vitara (1988) a SX4 Classic (2006) sú dva pozoruhodné príklady. IM-4 stelesňuje víziu Suzuki o novom kompaktnom pohone všetkých kolies, ktorý na jednej strane nadväzuje na tradíciu, ale na druhej strane je tiež plný nových technológií. Toto ikonické mini vozidlo 4 × 4 od Suzuki formuje ducha inovácie, jedinečnosti a tradície.

Koncept sa riadi heslom: „Formujte inšpiráciu“ a je to veľmi individuálne vozidlo, ktoré vytvára nové možnosti a ponúka nový druh radosti z jazdy.

Kompaktný iM-4 kombinuje inteligenciu a robustnosť v jednoduchom, ale ikonickom dizajne. V kombinácii s najnovšími technológiami šetriacimi palivo ponúka spoľahlivý systém 4 × 4 založený na dlhoročnej tradícii všetkých kolies. Jednoduchý dizajn dokonale zapadá do životného štýlu vodiča. Výrazný charakter poskytuje inšpiráciu aj v každodennom živote.

Vybavený systémom pohonu všetkých kolies a vysokou svetlou výškou ponúka nielen ľahkú ovládateľnosť, ale aj jazdné vlastnosti, s ktorými sa vodič môže bezpečne pohybovať aj na snehu a nespevnených cestách. IM-4 zároveň ponúka užívateľsky príjemný interiér a kufor a disponuje inovatívnymi technológiami, ktoré sa odrážajú v novej platforme A a miernom hybridnom systéme SHVS, ako aj vynikajúcimi hodnotami spotreby.

Dizajn vozidla kombinuje protiklady: jednoduchý, ale ikonický, dôstojný a napriek tomu milý, inovatívny a zároveň nostalgický.

Jedinečná a minimalistická karoséria zaujme hladkými povrchmi a zaoblenou strechou. Rovné a architektonické línie vozidla podčiarkujú jeho vzhľad a presnosť. Veľkoplošné pneumatiky poskytujú predstavu o sile a športovom výkone vozidla. Vodiča majú inšpirovať neobvyklé prvky, ako je tónovaný predný nárazník, výrazná strecha a zárezy na stĺpiku C, ktoré pripomínajú historické modely Suzuki.

Kompaktné a minimalistické telo.
Hladké povrchy a zaoblená strecha dodávajú karosérii výrazný výraz a zároveň jednoduchý, ale láskavý charakter.
Rovnako ako obdĺžnikový motív, ktorý sa opakuje v mnohých prvkoch, ako sú spodné vetracie mriežky vpredu a vzadu, bočné zrkadlá a kľučky dverí, svetlomety a zadné svetlá, kontúry priameho vozidla vyjadrujú ladný vzhľad a precíznosť.
Tónovaná maska chladiča so športovým vzhľadom, svetlomety a výrazná strecha dávajú autu ľúbivý vzhľad.
Dizajnové prvky Suzuki, ako napríklad zatmavené stĺpiky A a B, výrazná kapota a ozdoby blatníkov, boli implementované do celého vozidla. Zárezy na stĺpiku C vzdávajú hold historickým malým automobilom, ako sú Fronte Coupé a prvé Cervo.
Široké nárazníky, 18-palcové lichobežníkové disky a bočné ochranné lišty vytvárajú dojem výkonného vozidla s pohonom všetkých kolies.
Biela farba karosérie predstavuje modernosť a odráža povzbudzujúci a čistiaci prvok vozidla.

Platforma novej generácie:

Suzuki optimalizuje súčasné platformy zlúčením existujúcich štyroch do troch platforiem. Okrem toho sú funkčné komponenty modulované. Nová štruktúra platformy znamená, že nové vozidlá je možné vyvíjať efektívnejšie a lepšie sa prispôsobiť rýchlo sa meniacim požiadavkám trhu.

Platformy novej generácie Suzuki boli navrhnuté tak, aby efektívne zvyšovali tuhosť karosérie pri súčasnom znižovaní hmotnosti. Podvozok vrátane prvkov pripevnených k podvozku bol kompletne prepracovaný a bol optimalizovaný celý dizajn vozidla. To zlepšuje plošnú účinnosť, bezpečnosť, ovládateľnosť, stabilitu a hluk.

Inovatívny mierny hybridný systém SHVS:

Systém SHVS (Smart Hybrid Vehicle od spoločnosti Suzuki), nový mierny hybridný systém Suzuki s integrovaným štartovacím generátorom (ISG), podporuje výkon spaľovacieho motora a ponúka účinnú rekuperáciu energie. Systém SHVS používaný v iM-4 je vybavený lítium-iónovými batériami. Spolu s novo vyvinutým vysoko účinným systémom ISG tvorí rekuperačný brzdový systém dokonalý hybridný systém pre kompaktné vozidlo, ktorý zvyšuje palivovú účinnosť a udržuje nízke náklady, veľkosť a hmotnosť.

Špecifikácie iM-4

Celková dĺžka: 693 mm
Celková šírka: 709 mm
Celková výška: 566 mm
Rázvor náprav: 438 mm
Rozmer pneumatiky 215/45 R 18
Motor: 1,2 litrový motor DUALJET

4. decembra 2020. S účinnosťou od 1. januára 2021 dôjde v predstavenstve spoločnosti Renault Deutschland AG k nasledujúcim personálnym zmenám: Nový člen predstavenstva za predaj

4. decembra 2020. Rodina Audi má nového športového člena: bývalý lyžiar svetovej triedy Felix Neureuther je teraz ambasádorom všetkých štyroch kruhov.

4. decembra 2020 Mníchov. Kto v reštauráciách a kaviarňach Feinkost Käfer v BMW Welt, BMW Museum a

4. decembra 2020 Weiterstadt. ŠKODA získala ocenenie firemného automobilu 2020 od obchodného časopisu AUTO BILD v piatich triedach, čo z nej robí najúspešnejšiu značku

4. decembra 2020 Mladá Boleslav. Peter Olah nastúpil na pozíciu vedúceho interiérového dizajnu v spoločnosti ŠKODA AUTO 1. decembra 2020. Posledný